StachoMacho píše: Sto táců nebo v krajnějším případě stopade není málo. Kup si dvě. Jednu srdcovku a jednu okruhovku 1000ccm...

..Roko.. píše: Nazdar Bači

AdosR = jinak stačilo málo a na jaře 2012 sme Bačiho málem překecali ať to prodá.
Nevyšlo no, asi má hodně peněz Neb kdo che kam..každýho věc
Bači je fajn kluk, ale má pořád ty taliánský růžový brejle

..Roko.. píše: Jen bokem. Aby jsi nebyl ze 2válce zklamán. Když vemeš starýho litra SPčko, TLR počítej, že ti frnkne i moderní 6ka. V době když jsem měl SP1ku mě kamarád dával na R6R kde chtěl, výjezd, rovinka, brzdy,(a to jsem se na silnici vždycky bál míň jak on). Ono 97kw a 222kilo proti 93kw a cca 180ti je ku*va znát.

Další věc. Chceš se lišit? Já už ani ne. Spčko dát za rozumný peníze po bouračce dohromady = skoro nemožné. Raději moto, které je tři prdele a seženeš vše za pusinku. Ale toť můj pohled

No a jak jezdí RSV 2004 se podívej do mých přátel na jméno Bači.Ta motorka je totální jebka a už ho stála jaka dva fešní japonci. Koupit moto a počítat, že tam budu dávat druhej motor a novou elektriku, je totální zblitek. Jin ak RSV lehce upravené stíhá 954ce cca do 180ti (motorově)

DaveLister píše: S tvým názorem nemůžu souhlasit, já takovou zkušenost nemám, ok, litr ti ujede jak prd, ale se šestkou seš minimálně rovnocenný soupeř. Ty motorky (TL,SP,RSV) nejsou o trhání rekordů, ale úplně o něčem jiným, co tobě asi nic neříká. Tyhle motorky ze starý školy se musíš naučit kočírovat a ne každý to zvládne nebo tomu přijde na chuť.4válec je skvělej, jede jako kráva, ale je nudnej jak ordinace v růžový zahradě

Za mě, pokud chceš motorku, kterou nemá každej lojza, tak jdi do těhle kandidátů: TLR, VTR SP, RSV je taky skvělá, ale už to není taková raritka....

nebo si ještě pár let počkej a jdi do 1198 nebo Panigale

StachoMacho píše: Na okruh 4x do roka vyřádit se s kámošema stačí "vrak". Nemusí mít papíry ani stk, stačí motor a brzdy. Provoz tě stojí akorát gumy-slicky které fin. utáhneš a benzín liješ tak jako tak. Pád tě u vraku nemrzí a můžeš motor utočit, narozdíl od vymazlené srdcovky. Nějaký litr bez pp nebo po lehčí bouračce se dá sehnat za pár tisíc a zbytek roku může stát v garáži. Slabší obsah by se stejně na okruhu trápil. Je to jen návrh, stejně zbývá vybrat tu lepší...
Vzhledem k hustotě provozu a stavu silnic je supersport nevyužitý. Aby sis užil zatáčku, musíš valit rychle, ale na normální jízdu to není. Slabší obsah zas není na okruh...
Sehnat mašku, kterou nemá každý lojza je problém, protože se vždycky najde nějaký lojza, co už jí má před tebou. Taky shánění dílu na exotickou motorku nebude sranda...

..Roko.. píše: Jen bokem. Aby jsi nebyl ze 2válce zklamán. Když vemeš starýho litra SPčko, TLR počítej, že ti frnkne i moderní 6ka. V době když jsem měl SP1ku mě kamarád dával na R6R kde chtěl, výjezd, rovinka, brzdy,(a to jsem se na silnici vždycky bál míň jak on). Ono 97kw a 222kilo proti 93kw a cca 180ti je ku*va znát.

Další věc. Chceš se lišit? Já už ani ne. Spčko dát za rozumný peníze po bouračce dohromady = skoro nemožné. Raději moto, které je tři prdele a seženeš vše za pusinku. Ale toť můj pohled

No a jak jezdí RSV 2004 se podívej do mých přátel na jméno Bači.Ta motorka je totální jebka a už ho stála jaka dva fešní japonci. Koupit moto a počítat, že tam budu dávat druhej motor a novou elektriku, je totální zblitek. Jin ak RSV lehce upravené stíhá 954ce cca do 180ti (motorově)

AdosR píše: Jo ale tady je ten kámen urazu jak psal DaveLister:

Mě je u prdele že mě bude stíhat nějaká novější 600 ccm. Možná jsem to psal v dřívějším příspěvku. Mě jde o pocit z jízdy a aby mě to bavilo jestli jedu 160 nebo 220 je jedno. A už tuplem je jedno že mě předjede 600 ccm. Já se bavím a je to o pocitu že tě ta moto baví. Že se s ní musíš naučit zacházet atd. Jinak jo to je velká nevýhoda VTR sp2. Jebneš s tím někde a chladiče to má na bokách a jsou kaput...

Bači píše: Jestli se chceš královsky bavit kup 2V a je v podstatě jedno jaký krom SVček, je to tak jak říkáš nejde tady o max výkon ale o ten pocit jakej z té jízdy máš a to je důvod proč ji nechci prodat. Dává mi to hrozně velkej smysl a naplnuje to moje ego na ní jezdit a dunět po okolí..

Bači píše: Hele s RSVčkama je nás málo v ČR a všichni se mezi sebou známe.......Ale nejsou to mašiny pro každýho proto to není a nikdy nebude masovka.

italšrot píše: Tohle nemužeš myslet vážně! RSV je naopak velmi rozšířená, pravdu máš v tom, že není pro každého, její 60° V2 nesedne každému.

strakon píše: Za mě TLR

Bači píše: No v porovnání s masovou japonskou produkcí je jich fakt málo.. A O4 plus ve verzi factory velice poskromnu do deseti kusů...