FishX3 píše: Petr_VFR> Roadsmarty mi delaly plochy na zadku - proto jsem zkusil BT023 a posléze BT023GT které už makají jak mají ... předky byly v poho, ale je fakt že na CB jsem měl asi jen BT023 ...ta na předku roasmart nezažila

...já mám roadsmarta 1 krásně dokulata a váhově jsme na tom cca stejně,natankovaná bandaska taky 250kg

FishX3 píše: Petr_VFR> Roadsmarty mi delaly plochy na zadku - proto jsem zkusil BT023 a posléze BT023GT které už makají jak mají ... předky byly v poho, ale je fakt že na CB jsem měl asi jen BT023 ...ta na předku roasmart nezažila

to zalezi kudy jezdim, kdyz se jezdi hodne dlouhe cesty bez zatacek, tak ke konci zivotnosti uz tam ploska trochu je .. ale zas ta guma drzi, jak ma. z PR2 jsem nestastny, i kdyz vypadaj, ze vydrzi mnohem vic, podruhe uz je neobuju

Petr_VFR> ja nemel plosku ale 3 rovna a dve na bocich ---- jakoby polovina sestiuhelniku

FishX3 píše: Petr_VFR> ja nemel plosku ale 3 rovna a dve na bocich ---- jakoby polovina sestiuhelniku

to beres flexou, ne?

Petr_VFR píše: to beres flexou, ne?

mrknu jestli někde mam fotku :)

No já osobně vždy měním obě. Podle mého názoru je blbost kupovat jen zadek a ještě k tomu úplně jinou značku než předek. Každá pneumatika má jiný profil a když máš jednu jinou jak druhou tak to dělá jen brajgl. Jak už bylo řečeno...koupit celou sadu pneumatik a pořádně si užít jízdu Za těch pár korun navíc to opravdu stojí

Varha> no vidíš a nejeden pilot si právě vybírá obě gumy separátně anejen značkou ale i tvrdostí směsi - jinými slovy "stejná guma zdaleka není zárukou ideálních jízdních vlastností".

Jinak si myslím že je především blbost měnit bezmyšlenkovitě něco co funguje - samo pokud by jsi měl podložené v čems e ti chování motky zlepší, pak je to o jiném. Měnit gumu v polovině jejjí životnosti je prostě blbost, zadek taky vyměníš až když ho sjedeš a ne každé 3tis km, stejně tak olej a cokoli jiného

FishX3 píše: Varha> no vidíš a nejeden pilot si právě vybírá obě gumy separátně anejen značkou ale i tvrdostí směsi - jinými slovy "stejná guma zdaleka není zárukou ideálních jízdních vlastností".

Jinak si myslím že je především blbost měnit bezmyšlenkovitě něco co funguje - samo pokud by jsi měl podložené v čems e ti chování motky zlepší, pak je to o jiném. Měnit gumu v polovině jejjí životnosti je prostě blbost, zadek taky vyměníš až když ho sjedeš a ne každé 3tis km, stejně tak olej a cokoli jiného

souhlasím.

Tohle forum a mistni chytrolini mi vzdy dostanou :D jestlize ma nekdo na predku 5-6 mm,tak je to opravdu zavidenihodne,protoze takovou silnicni gumu jeste ani nevyrobili a na mistnim know how foru uz je lidi meni :D paneboze za co...

duplux píše: Tohle forum a mistni chytrolini mi vzdy dostanou :D jestlize ma nekdo na predku 5-6 mm,tak je to opravdu zavidenihodne,protoze takovou silnicni gumu jeste ani nevyrobili a na mistnim know how foru uz je lidi meni :D paneboze za co...

a nejakou radu bys mel, nebo sis jen potreboval namastit ego?

ja bych se chtěl jen zeptat jestli už zakladatel tohoto tématu za ty dva roky stihnul tu gumu vyměnit

když už je to teda tak na vrchu

....

Naposledy editováno 06.09.2018 23:31:33

duplux píše: Bubraku nepotreboval jsem si namastit ego, jenom jsem se zde sam pokousel hledat ohledne neceho radu a po precteni patyho tematu,kde 80% prispevku je uplnej nesmysl nebo to vubec neni k veci, jsem to nevydrzel a potreboval jsem to vyventilovat...

tak to mozna chapu, ale tak to chodi na vsech forech, ze se tema zapleveli ruznejma legrackama a debatama o nicem

co potrebujes poradit?