Přidat reklamu
Téma: MGP omezení objemu a vrtání= omezení koncepcí
  Zobrazit jen poděkování ( 2)
9.12.2012 v 12:00
V MGP je dané vrtání a objem, čímž je v podstatě dané, že nejvhodnější jsou 4 válce. Uvítali byste změnu?
Ať už by to použili pro specifikaci MGP, nebo CRT!!!!, bylo by pěkné vidět velkoobjemový tripl, nebo 1200 ccm twin, (nebo i ostrý pětiválec) bojovat o umístění ve světové čtyřválcové konkurenci.
Hm?
Edit: Krpa

Naposledy editováno 09.12.2012 21:37:25
Anketa: Uvítali byste změnu, vedoucí k rozšíření koncepcí v MGP?
Ano. Bylo by to super.
75%
24
Bylo by to dobré pro CRT
9%
3
Nevím
3%
1
Ne. Prodražilo by to závodění.
13%
4

1 reakcí na tento příspěvek MGP omezení objemu a vrtání= omezení koncepcí

9.12.2012 v 15:46 | Nahoru | #1
Já bych jako jediné omezení dal 2 kola, jednotné pneumatiky, obsah dejme tomu 1 litr atmosféry a dejme tomu 5 Mil euro za rok.

To by se pak rozjela lidská vynalézavost

(reakce na) MGP omezení objemu a vrtání= omezení koncepcí

9.12.2012 v 16:02 | Nahoru | #2

seikos píše: Já bych jako jediné omezení dal 2 kola, jednotné pneumatiky, obsah dejme tomu 1 litr atmosféry a dejme tomu 5 Mil euro za rok.

To by se pak rozjela lidská vynalézavost



S tím se dá souhlasit
XXXlet tvrdím, že jediné správné řešení, aspoň pro třidu královskou jsou technické předpisy A+B o dvou řádcích,...vše ostatní povoleno a bylo by to super a hlavně levné

A) - motocykl je jednostopé motorové vozidlo
B) - mtocykly soutěží ve třídách dle objemu motoru
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist