Kdyby vyletěly otáčky od toho, že vypadne kvalt, tak by asi jen tak nezapadl zpátky a navíc by to muselo zachrastit. I když tento typ má řazení řešené tak, že prvně zapadnou "gumové" zuby a až pak kovové, takže pokud bude ohnutá vidlička, tak rychlost by mohla periodicky vypadávat, což by způsobilo přesně takové chování. Sice by normálně v takovém případě o sobě dávala převodovka pěkně hlasitě vědět, ale vzhledem k tomu, že na této motorce jsem naprosto v klidu a bezhlučně řadil bez spojky a pod plným plynem, bych se takovému chování nedivil.