Vypadá to velice dobře, na amboseli jsem zatím slyšel taky chválu ..

Podmínka mít koupný dva dny ježdění asi nebude pro každého schůdná.

Nenašel jsem tam informaci o licencích, takže mohou závodit i profíci z mistráku? Jinak to zní pěkně, ale po prostudování ceníků jsem vypočetl toto: čtyři dny plus závod u Amboseli = 7 dní u konkurence a závody v ceně. Na druhou stranu novou agenturu kvituju.

Naposledy editováno 31.10.2012 14:04:54

Hele, jezdim zatim porad pomalu, takze bych se pohyboval spis na chvostu pole, pokud bych se vubec kvalifikoval (v moste asi jo, v Brne uz tezko). Ale podminka mit zaplacene alespon 2 dni, abych si mohl zaject zavod mi prijde mimo.

Motivaci tohohle pravidla chapu, ale neverim ze prinese to co si od ni slibujete.

Ozzy_ píše: Hele, jezdim zatim porad pomalu, takze bych se pohyboval spis na chvostu pole, pokud bych se vubec kvalifikoval (v moste asi jo, v Brne uz tezko). Ale podminka mit zaplacene alespon 2 dni, abych si mohl zaject zavod mi prijde mimo.

Motivaci tohohle pravidla chapu, ale neverim ze prinese to co si od ni slibujete.

matrixbiker píše: Nenašel jsem tam informaci o licencích, takže mohou závodit i profíci z mistráku? Jinak to zní pěkně, ale po prostudování ceníků jsem vypočetl toto: čtyři dny plus závod u Amboseli = 7 dní u konkurence a závody v ceně. Na druhou stranu novou agenturu kvituju.

Teď jsem se na licence ptal na fejsu a licence nebude problém, čili cup je pro všechny ... Jinak ceny jsou vyšší než u konkurence, ale zase vše funguje tak jak má a červené vlajky se objevují jen výjimečně... Čili většinou si za své peníze odjezdíš to co máš

Ozzy_ píše: Hele, jezdim zatim porad pomalu, takze bych se pohyboval spis na chvostu pole, pokud bych se vubec kvalifikoval (v moste asi jo, v Brne uz tezko). Ale podminka mit zaplacene alespon 2 dni, abych si mohl zaject zavod mi prijde mimo.

Motivaci tohohle pravidla chapu, ale neverim ze prinese to co si od ni slibujete.

Taky jsem se na to ptal proč je podmínka mít zaplaceno min. 2 dny... Prej pro "ochranu" jezdců aby se nestalo, že někdo přijede přemotivovaný na závod, není rozježděný, dá trénink a hurá na start a pak průser... Něco na tom bude, prostě se rozjezdit a druhý den už máš "chladnější" hlavu... No i když - jak zhasnou světla, tak

ČMN Cup to má dané na 3 dny a měl neustále plno

gigasetvs> Jo ale za jiné peníze.

Prasouš> Mě to může být jedno. Já stejně nemám šanci na výhru, ale co když tam přijede nějaký závodní team potrénovat a mimochodem si vyjede peníze. Ale jestli to je alternativa k mistráku a pro opravdové závodníky (co nemají hluboko do kapsy), tak proč ne.

Naposledy editováno 31.10.2012 17:57:31

Hele ja necham trh rozhodnout. Ale abych vyuzil maximalne finance a zaroven cas, a zajezdil si, tak na blizsi okruhy (most co je za rohem, ale jsem tam castejs) jezdim casto jen na den. Zatimco kdyz se clovek tahne na slovac/pannonku, tak jsou 2 dni minimum, a uvazuju o trech .... ale to se mi zas tezko udejchava.

Takze me proste todle pravidlo prijde prilis omezujici a svazujici. Vic ukaze az cas a praxe.

Prasouš píše: Taky jsem se na to ptal proč je podmínka mít zaplaceno min. 2 dny... Prej pro "ochranu" jezdců aby se nestalo, že někdo přijede přemotivovaný na závod, není rozježděný, dá trénink a hurá na start a pak průseraby se nestalo, že někdo přijede přemotivovaný na závod, není rozježděný, dá trénink a hurá na start a pak průser ... Něco na tom bude, prostě se rozjezdit a druhý den už máš "chladnější" hlavu... No i když - jak zhasnou světla, tak

tak to zrovna pokulhává v situaci kdy si ten člověk koupí sobota-neděle. V sobotu kvalda závod a ty nedělní "volný" to asi nevyřeší

Jakýkoliv počin který funguje je dobrý počin.

No já to mam na všechny dromy celkem daleko, takže stejně jedu vždy minimálně na 2 dny.
Ceny jsou o něco vyšší, ale kdo ví jak to bude příští rok s cenama u konkurence. Zatím jsem plán s cenama na příští rok u ostatních agentur neviděl.Jura-racing to maj pošéfovaný slušně a asi se pojede podle jejich zvyklostí. Zřejmě i při závodech budou na roštu i jejich jezdci.Určitě se s nima párkrát svezu

Jura Racing má vždy vše zorganizované supr.A musím pochválit Vaška z Amboseli Racing,že se o své jezdce opravdu slušně stará,byť je cena o něco vyšší než konkurence.Vždy druhý den jsou závody,Motohouse Cup zvlášť.Pak je ještě otázka,zda člověk zvládne druhý den i další závod u Jury a jestli je vubec možné jet tyto dva závody v jeden den...
Seriálu se budu chtít určitě účastnit.

za sebe musim říct, že je to dobrý nápad. Loni jsme s Amboseli absolvovali podniky v Brně a na slovači a musim říct, že organizace byla super a to, jestli něco stojí o nějakou kačku navíc je kompenzováno opravdu kvalitním a dobře rozděleným ježděním, za které si raději připlatím, než aby jsem se někde zrakvil a to jen kvůli tomu, že jsem ušetřil v porovnání s konkurencí nějaké drobné

Já letošní sezonu absolvoval u zmiňovaného prospeedu a nikdo se tam "nerakvil". Řazeni do skupin podle časů a přeřazení po prvním dni. Všechno šlapalo a navíc to bylo řádově levnější (ČMN Cup). Tak by mě zajímala ta konkurence kde se všichni "rakví", protože chtějí ušetřit.

matrixbiker> nevím, zda-li jsi mě pochopil, ale jen uvedu příklad. Když jsem byl s jednou agenturou na ježdění v Mostě, kde byla sice super price, ale skupina pouze B a C, tak to bylo opravdu jen pro otrlé, několikrát se také již stalo, že se nerozřazovalo do skupin podle výkonosti, ale podle pocitu daného jezdce a mnohdy to nedopadlo také "ideálně" z pozice daných jezdců a dalších účastníků, ale myslím si, že není nutné konkretizovat a je čiště na volbě daného klienta, pro co se rozhodne, pokud jsi zastánce prospeedu, nikdo Ti v tom nebrání, také jsem s nimi několikrát jezdil, pouze jsem vyjádřil svůj úhel pohledu na danou věc v poměru cena/ježdění

to správne rozděleni do skupin by nemělo byt otázkou připlatku (jak je někde výše zmíněno)
ale agentůry jako takove jde přece taky o dobré jmeno
co ????

jinak agentur je dneska hromada a každý si bude volit podle svého
pro někoho to je otázka peněz
někoho kvality služeb konkretni agentůry
a někdo prostě pojede tam kde ma šanci na tu Price Money mimochodem kreré vypsaloMotohouse CUP powered by Amboseli racing
moc hezké
a doufám že to budou ostatní agentůry následovat

prostě každej ma ty svy fovority
a s časovym harmonogramem je to tuším 2ha agentůra co prozradila plány na příští sezonu první byl myslím Fialla Motorsport

gorkin> jinak agentur je dneska hromada a každý si bude volit podle svého
pro někoho to je otázka peněz
někoho kvality služeb konkretni agentůry

..asi tak,jak píšeš!

..jedna nejmenovaná agentura /zahraniční/ naznačila,že má zájem jen o solventní klientelu,a že to chce prodávat hlavně jako celoroční "balík" se slevou, případně jednotlivé akce,ale vždy všechny dny dohromady,a že nehodlá řešit nějaké změny,úlevy a kombinace!

..prostě chceš jezdit,tak na to musíš mít "prachy"!..aspoň tak jsem to pochopil!

Naposledy editováno 01.11.2012 13:50:21

2LEKO> že by Prospeed

gorkin píše: 2LEKO> že by Prospeed

..jsem zapoměl jak se jmenuje!

gorkin> ...pravda je, že na ceny Fialy má málokdo (nechápu, jak to dělá)

2LEKO píše: gorkin>
..jedna nejmenovaná agentura /zahraniční/ naznačila,že má zájem jen o solventní klientelu,a že to chce prodávat hlavně jako celoroční "balík" se slevou, případně jednotlivé akce,ale vždy všechny dny dohromady,a že nehodlá řešit nějaké změny,úlevy a kombinace!

Co s tím má společného solventnost ? Zaplatim sice před sezonou, ale o třetinu míň. To mi přijde fér a není to o solventnosti.

matrixbiker> O solventnosti to není, ale musíš ty prachy mít . A jelikož nevim ani co bude zítra, natož za půl roku, jsem opatrnější platit něco dopředu.Může se stát spousta věcí - zranění, motorka v rozkladu .Pokud neřešíš,že ti to propadne, pak jsi dostatečně solventní. Ale je v pořádku,že ta možnost slevy je

matrixbiker píše: Co s tím má společného solventnost ? Zaplatim sice před sezonou, ale o třetinu míň. To mi přijde fér a není to o solventnosti.

...a ty víš co bude za půl roku!?..a ty platby jsou v "desetitisících"!..moc lidí z okolí neznám co to vysolí s takovým předstihem!..a nemá cenu mluvit o nějakém rušení a podobně ,tam je ztráta cca 50%!,,a jezdí se to i v Maďarsku a Německu...a takový Hungáč pro hobby jezdce je mimo "starovného"..dalších cca 20.000.-Kč!..takže když už si to zaplatíš předem,tak musíš mít cca dalších 100.000.-Kč na "režii"!

doucha píše: matrixbiker> O solventnosti to není, ale musíš ty prachy mít . A jelikož nevim ani co bude zítra, natož za půl roku, jsem opatrnější platit něco dopředu.Může se stát spousta věcí - zranění, motorka v rozkladu .Pokud neřešíš,že ti to propadne, pak jsi dostatečně solventní. Ale je v pořádku,že ta možnost slevy je

..přesně tak to myslím!

2LEKO> Platba byla letos ve dvou desetitisích a pár kaček k tomu. Já těch lidí znám dost (taky nás dost jelo ). Ono 7dní za cca 21 jen tak nekoupíš. Je to o tom jestli jsi schopný si to naplánovat. Jo a mimochodem "propadnutí" se dá u prospeedu za pár peněz pojistit. Nevím jestli se to dá přímo prodat, ale asi ano. Vím že jsi to poptával a na akci jsem tě viděl, tak se to asi prodat dá. Jinak čistě ČMN Cup (konkurence Motohouse Cupu) se jel pouze u nás a tam žádný Hungáč apod. není. Navíc ČMN je přímo pro hobíky a i když kluci na špičce jedou parádně, tak i mi z půlky pole máme o co jet.

Naposledy editováno 01.11.2012 23:47:42

matrixbiker píše: 2LEKO> Platba byla letos ve dvou desetitisích a pár kaček k tomu. Já těch lidí znám dost (taky nás dost jelo ). Ono 7dní za cca 21 jen tak nekoupíš. Je to o tom jestli jsi schopný si to naplánovat. Jo a mimochodem "propadnutí" se dá u prospeedu za pár peněz pojistit. Nevím jestli se to dá přímo prodat, ale asi ano. Vím že jsi to poptával a na akci jsem tě viděl, tak se to asi prodat dá. Jinak čistě ČMN Cup (konkurence Motohouse Cupu) se jel pouze u nás a tam žádný Hungáč apod. není. Navíc ČMN je přímo pro hobíky a i když kluci na špičce jedou parádně, tak i mi z půlky pole máme o co jet.

....však taky nepíšu co bylo..ale jaké jsou názory a myšlenky do budoucna!..prostě chtějí vydělávat více za menších starostí a organizačních problémů!..to je vše!..a uvidí se co z toho vzejde a jaký bude výsledek a jak to dopadne!

DemolitionDave píše: Vypadá to velice dobře, na amboseli jsem zatím slyšel taky chválu ..

Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet nebo chválit

Jinak já jsem s Amboseli odjel akorát to Brno - a to jenom dva dny ze tří. Sobota dost na houby počasí - ale za to samozřejmě nikdo nemůže.

Spíš mě trochu nepotěšilo, že ze slíbenejch přednášek jsem neviděl žádnou (ty, co nezrušili, byly v pátek), v sobotu zkrátili o hodinu ježdění a nikdo o tom nevěděl - takže jsem přezouval na mokrý gumy, abych se na nich svezl asi 10 minut - a v neděli na Open Pitlane už byla vypnutá časomíra - což je u Jury normální - akorát já jsem s tím tak trochu nepočítal, protože Bike Promotion má časomíru zapnutou do poslední minuty - tak mě ani nenapadlo se na to zeptat dopředu.

Tím nechci říct, že to byl nějakej průser a že bych už s nima nejel. Akorát bych to tak neglorifikoval. U mě trochu nesplnili očekávání, který si sami nastavili hodně vysoko. Kdybych čekal standardní agenturní den, tak jsem asi odjel příjemně překvapen.

Letos jsem se naučil si přečíst před každou akcí časovej rozpis a rozhodnout se, u který agentury mi víc vyhovuje. Za mě letos nejlepší Toni Mang - bo tam bylo 8 jízd denně - a organizačně žádnej problém. V těsném závěsu Bike Promotion (=IVRacing). Závody jsem nejlepší zažil s Amboseli.