Téma: Výměna pístu a nikasil
Frosty57
offline
7/2
Brandlín
7/2
Brandlín
Čau rád bych se zeptal, co se stane s dvoutaktním motorem, když nebudu měnit píst nebo dělat nikasil ? Předem dík za odpovědi. 
Milous
offline
0/85
Plzeňské Předměstí
0/85
Plzeňské Předměstí
1 reakcí na tento příspěvek Výměna pístu a nikasil
Z vlastní zkušenosti s SX125 ´05, ježděno mx a enduro, olej motul 710 :
0 mth - origo nikasil vyhonován + nový píst, vůle dle manuálu 0,06mm
po 5 mth - motorka jde krásně do otáček, krásný výkon - válec zajetý
po 28 mth - citelná ztráta výkonu, nicméně nechrastí, říkám si, že ho při 40mth vyměním
36 mth - výrazná změna zvuku, pro jistotu jsem ho vyměnil okamžitě
0 mth - origo nikasil vyhonován + nový píst, vůle dle manuálu 0,06mm
po 5 mth - motorka jde krásně do otáček, krásný výkon - válec zajetý
po 28 mth - citelná ztráta výkonu, nicméně nechrastí, říkám si, že ho při 40mth vyměním
36 mth - výrazná změna zvuku, pro jistotu jsem ho vyměnil okamžitě
603356596
Obchodník
offline
6/257
Darkovičky
offline
6/257
Darkovičky
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Výměna pístu a nikasil
Milous> U 2005 už nebude zdaleka origo nikasil to spíš počítej už tak třetí/čtvrtý dělaný.Mám doma 150 sx a píst víc jak 30-40 mth nevydrží spíš těch 25-35.
Naposledy editováno 29.10.2012 20:07:36
Naposledy editováno 29.10.2012 20:07:36
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
