DRN.> jak daleko to máš do práce? celkem odvaha v tomhle provozu v zimě na solu do práce na motorce. já pracovní 350 odstavil minulý týden - už to stálo za prd a teploty kolem nuly = může být kdekoliv námraza, takže to beru autem. navíc do auta skočím a jedu mnohem rychleji, na motorku je potřeba se oblíkat a ještě se s tím nedá jet rychle jako autem. mám to 17km jednu cestu, z toho poslední 2 km mrazová kotlina, tzn. celá cesta může být ok a před domeme náledí :)
350 jsem na sněhu zkoušel rozjet jednou - pomalu jsem nevyjel od stodoly, když jsem zajel na jednu zledovatělou cestu, ujel sem asi dva metry a dál se to vůbec nechtělo hnout, jak to jelo, hned se to stahovalo podle projetých kolejí - můj první a poslední pokus se solem na sněhu.
veverka, deadman a další, co na 350 a jinejch na ujetejch silnicích jezděj, maj můj obdiv :)
hnaná sajda je luxus, dáš si i auto, když je pěkná sněhová kalamita. ale za prvý jak píšeš je to drahá sranda a za druhý sůl s tím dělá neskutečný věci..za třetí v terénu to zase tak skvělou průjezdnost nemá, kor když je víc sněhu - v jednom je to hodně špatný, když je potřeba potlačit nebo odněkud vytáhnout.
já bych bral do práce čtyřkolu, kdysi tu někdo dával video, jak s tím cvičí na rybníku a na zasněžený silnici s tím musí bejt hrozná prdel :)

mimochodem rukavice mám Lookwell arctic pro a stojej za prd už kolem nuly. stály cca 1600

Naposledy editováno 29.10.2012 12:47:29

Němec píše: DRN.> jak daleko to máš do práce? celkem odvaha v tomhle provozu v zimě na solu do práce na motorce. já pracovní 350 odstavil minulý týden - už to stálo za prd a teploty kolem nuly = může být kdekoliv námraza, takže to beru autem. navíc do auta skočím a jedu mnohem rychleji, na motorku je potřeba se oblíkat a ještě se s tím nedá jet rychle jako autem. mám to 17km jednu cestu, z toho poslední 2 km mrazová kotlina, tzn. celá cesta může být ok a před domeme náledí :)
350 jsem na sněhu zkoušel rozjet jednou - pomalu jsem nevyjel od stodoly, když jsem zajel na jednu zledovatělou cestu, ujel sem asi dva metry a dál se to vůbec nechtělo hnout, jak to jelo, hned se to stahovalo podle projetých kolejí - můj první a poslední pokus se solem na sněhu.
veverka, deadman a další, co na 350 a jinejch na ujetejch silnicích jezděj, maj můj obdiv :)
hnaná sajda je luxus, dáš si i auto, když je pěkná sněhová kalamita. ale za prvý jak píšeš je to drahá sranda a za druhý sůl s tím dělá neskutečný věci..za třetí v terénu to zase tak skvělou průjezdnost nemá, kor když je víc sněhu - v jednom je to hodně špatný, když je potřeba potlačit nebo odněkud vytáhnout.
já bych bral do práce čtyřkolu, kdysi tu někdo dával video, jak s tím cvičí na rybníku a na zasněžený silnici s tím musí bejt hrozná prdel :)

mimochodem rukavice mám Lookwell arctic pro a stojej za prd už kolem nuly. stály cca 1600

17km, v létě do práce, v zimě na vyblbnutí, ne na dojíždění zatím mám na dojíždění babettu, ale asi by to chtělo něco rychlejšího s lepšíma brzdama a tak jsem si říkal že bych to spojil, do práce jsem jel na moto naposled v pátek a klouzalo to (na inazume)

jasný sůl je svinstvo, ale počítám s tím že bych to do sněhu vytáhl občas a pak umyl

tu čtyřkolu sem dávala tuším zawist, je to uz nejakej rok zpet

já mám clover rs4 a do +10 dobrý, blbý je že jsou perforovaný, jinak by se s tím dalo i níž, druhý rukavice jsou nejaky obyc uz si nepamatuju a tam bych pod ne jeste nejake narval, to by jít mohlo, ale nevim jestli bych pak mel dost cit

rikám, obcas si zablbnout na sneho by bylo supr