A co je to DRIV ?. Treba v postrizinach ten sladek jezdil v dlouhem kozenem kabate a na krku mel salu a na hlave neco jako kasku. Nehlede na to ze helma,kombi,rukavice neni prevence nehod, ale prevence nasledku nehody. Co to proboha studujes ?

Krizový manažer



Naposledy editováno 15.10.2012 19:58:37

Každej je voblečenej podle toho, kolik má peněz

A někdo má....

bin_Ládin píše:

Každej je voblečenej podle toho, kolik má peněz

Jestli-pak máš povolení od BUBRAKA ZX10R na šíření jeho fotografii????

Na jedno z prvních míst v důležitosti pro prevenci bych umístil výrazné barvy reflexní.
Na oblečení, přilbě, i na motce.

rad bych si too precetl az neco budes mit

jako první bych vypíchnul, že před deseti lety svítily jen motorky a byly vidět. teď musí svítit každý a motorky zaniknou

Ahoj,prevence o které se zmiňuješ,je akorát naplavenina pro silniční lišej.Když si odklikuješ v Bullitově případu scénu,kde padá motocykl v nejslavnější automobilové honičce ( protože zvuk pětilitru a meziplyny nahoru),tak zjistíš,že si ten kaskadér na ten pád nevzal ani helmu.Ano,kaskadér není konzum,ale přesto i toto je podstata problému střetu s překvapení.Prostě nejdůležitější prevence je mezičlánek mezi řidítky a sedadlem,se zaměřením pod lebeční kost.Důležitá je výchova,nezodpovědnost se nechytá ze vzduchu.To by ,ale na vás autokratické opatrovnictví nesmělo srát pětašedesát let.A to umění,není výsledkem z leknutí,ale skromného krůčku ke krokům.A pak to už znáš natolik,že ti všechny šablony berou kyslík.

mariano> Dobrá poznámka. Díky.

To si pamatuji jako včera. CCa před patnácti lety mě zastavil policista bez helmy a papírů asi 5 km od baráku. Místo pokuty mi sebral ventilky. Dneska by mi sebral celou motorku i s trenkama. Takže už jezdím raději s helmou :)

Dřív to jezdilo pomaleji, byla minimální doprava. I dneska někdy potkáš člověka, kterej zamrzl v určitý době a jezdí tak, jak se jezdilo kdysi. POtkal jsem dědu na jawě, monterky, sandály, béžovej kokos, za ním bábina v puntikovaný zástěře a s šátkem a na nádrži ještě vezli klasickýcho vořecha.

Dřív se prostě jezdilo "co dům dal" a když bylo chladno, tak sis prostě vzal svetr.

POřád ale platí jedna věc, bez ohledu na dobu a stupeň pasivní ochrany. Nejlepší ochrana kterou na motorce máš, je uvnitř Tvojí hlavy.

nazlobenej píše: Ahoj,prevence o které se zmiňuješ,je akorát naplavenina pro silniční lišej.Když si odklikuješ v Bullitově případu scénu,kde padá motocykl v nejslavnější automobilové honičce ( protože zvuk pětilitru a meziplyny nahoru),tak zjistíš,že si ten kaskadér na ten pád nevzal ani helmu.Ano,kaskadér není konzum,ale přesto i toto je podstata problému střetu s překvapení.Prostě nejdůležitější prevence je mezičlánek mezi řidítky a sedadlem,se zaměřením pod lebeční kost.Důležitá je výchova,nezodpovědnost se nechytá ze vzduchu.To by ,ale na vás autokratické opatrovnictví nesmělo srát pětašedesát let.A to umění,není výsledkem z leknutí,ale skromného krůčku ke krokům.A pak to už znáš natolik,že ti všechny šablony berou kyslík.

VladaM> O tom by se dalo diskutovat. Ono to výrazný oblečení je ze směru odkud potřebuješ být viděn schovaný ve většině případů za kapotáží takže není vidět a vždy za relativně silným zdrojem světla kterej pokud někdo přehlídne tak přehlídně i tu reflexní vestu nebo něco takovýho. Snad s vyjímkou reflexní přilby která by k něčemu být mohla, je dostatečně vysoko aby byla vidět nad tím světlem.

Podle mě oblečení na mašině člověka chrání při položení motorky a velmi omezeně při střetu s něčím ale nic víc se od toho čekat nedá. Naopak pozoruju že čím líp jsem na mašině oblečenej (nebo v lepším a bezpečnějším autě) tím rychleji jedu (většinou není rozdíl na rovinkách ale spíš v průjezdech zatáčkou. Třeba v motohadrách klidně klopím na stupačku v tričku a kraťasech jedu s velkou rezervou...) takže můj odhad by byl že vliv oblečení na bezpečnost není moc velkej a nakonec je to vždy o tom co mají jednotlivý účastníci v hlavě. Jestli jedou vozidlem odpovídajícím jejich schopnostem, jestli se věnují řízení nebo za volantem píšou SMS, baví děti, malujou se a já nevím co ještě.

Naposledy editováno 16.10.2012 11:23:42

stráťa> ja bych vliv barvy obleceni potazmo viditelnosti jezdce i stroje vubec nepodcenoval, jasme ze to neni 100% ale to riziko prehlednuti je opravdu vyrazne mensi kdyz je videt i neco jineho nez jen predni svetlo...

Stráťa: naprostej souhlas, pokavad jedu v kožený bundě, vítr skoro necítím a mažu. Pokud ale jedu v tričku, tak to už při 130ti není nic moc a ve 160 už to bolí Jedu mnohem pomaleji a přitom se cejtím mnohem svobodnější. Mimochodem, už jste si někdy zkusili jet bez helmy jen se slunečníma brejlama? Uplně suprovej pocit.

Reflexní oblečení se hodí tak na nějaký cest. enduro,nebo naháče.Tam mam šanci ho vidět.Pochybuju,že bych si všim co má na sobě řidič Goldwingu.Kucí na zmrzlinách co se vyžívaj v rychlostech 200+ můžou mít na sobě co chtěj,protože si jich ten dědek z vedlejšky nemůže všimnout.Kór když maj dlouhou dobu světlo schovaný za horizontíkem přez kterej viděj jen díky vyššímu posezu,ale to je vlastně vidět jen helma.
Svítit bych auta nechal.Myslim,že např. v úseku na starý hradecký před Chlumcem n/C to pár životů zachránilo,protože ve dnech,kdy hodně svítilo sluníčko a střídalo se to se stínem,občas prostě bylo vidět v proti. auto pozdě.
Možná bych se spíš zaměřil na řidičáky u starejch lidí a na drogy,protože těch je dneska při řízení asi víc,než chlastu a trochu mě sere,že by mi vzali papíry za Plzeň po obědě a frajeři na perníku lítaj jakoby nic...

K těm výrazným barvám motohadrů...
Já mám textilní bundu celou žlutou reflexní s trochou šedé.
A je to sakra poznat, že mě každý vidí.
Dokonce pozoruji, že auta často zpomalují, protože se leknou, že jede polda na mašině ve vestě.
Je to kurevský rozdíl, koukat na někoho v převážně tmavých hadrech, nebo když má někdo vestu, či bundu reflexní.
Ta viditelnost je úplně jinde.

Chtěl bych porovnat například brzdy jaké jsou teď a jaké bývaly. Nějaké testy nebo něco podobného.

No a když budou nosit reflexní hadry všichni motorkáři,tak to přestanou lidi vnímat.Jenom pak budou na motorkáře vo to víc naštvaný,až je zastaví doopravdy ten policajt...

zmulin píše: No a když budou nosit reflexní hadry všichni motorkáři,tak to přestanou lidi vnímat.Jenom pak budou na motorkáře vo to víc naštvaný,až je zastaví doopravdy ten policajt...

Hloupost.

VladaM> Fajn, takhle seš krásně vidět ale přehlídnutí me ohrožuje zepředu-nedání přednosti (kdo jede za mnou mě nepřehlídne a pokud mě ohrozí tak ne proto že by mě neviděl) takže sedni na mašinu a nádrž se štítem zakryjou tak 2/3 té reflexní bundy, k tomu rozsviť přední světlo který znovu relativně sníží přínos té bundy (ta bunda navíc bude míň výrazná v porovnání s okolím) a sme u toho, rozdíl v porovnání s černou kůží je podle mě minimální.
Nikdo nepopírá viditelnost reflexní bundy/vesty samotné ale v situaci kdy sedíš na mašině schovanej za kapotáží/štítkem a předním světlem je už podle mě celkem k ničemu. Jak jsem psal, pokud někdy použiju něco reflexního tak to nebude bunda/vesta ale rovnou přilba, ta je aspoň vidět.

stráťa píše: VladaM> Fajn, takhle seš krásně vidět ale přehlídnutí me ohrožuje zepředu-nedání přednosti (kdo jede za mnou mě nepřehlídne a pokud mě ohrozí tak ne proto že by mě neviděl) takže sedni na mašinu a nádrž se štítem zakryjou tak 2/3 té reflexní bundy, k tomu rozsviť přední světlo který znovu relativně sníží přínos té bundy (ta bunda navíc bude míň výrazná v porovnání s okolím) a sme u toho, rozdíl v porovnání s černou kůží je podle mě minimální.
Nikdo nepopírá viditelnost reflexní bundy/vesty samotné ale v situaci kdy sedíš na mašině schovanej za kapotáží/štítkem a předním světlem je už podle mě celkem k ničemu. Jak jsem psal, pokud někdy použiju něco reflexního tak to nebude bunda/vesta ale rovnou přilba, ta je aspoň vidět.

Hmm, hmm, zvážím nějaké hustokrutopřísné nálepky v REFLEXNÍM provedení na svoji přilbu černou matnou...

mam takovy dojem ze si tu nekdo zase plete pojmy a dojmy

VladaM píše: Hloupost.

Mě to jako hloupost nepřipadá,ale spíš jako podvědomý chování.Dřív stačil třeba něčí fialovej Favorit zaparkovanej u cedule začátku/konce obce a všichni podvědomě zpomalovali,páč byl i často policejní s dudlíkem.Svícení u všech byl dobrej nápad a teď si motorkáři stěžujou,že zanikaj.Vezmou si reflexní hadry,takže když to náhodou bude vidět,tak se budou chovat jako při jízdě okolo policajtů.Kdo trochu víc jezdí tak ví co dokážou některý lidi při zahlídnutí policie na silnici vyvádět.
Nakonec taky můžou přijít do módy žlutý,nebo zelený auta a až jich bude stejně jako bylo stříbrnejch,nebo v dnešní době bílejch,tak si určitě něčěho žlutějšího všimnu
p.s. Na Ukrajině už vůbec nedoporučuju.Je to jak žádost o větší všímavost místní policie...