stahovany, kdyby měla čína najeto přes 10 000km tak by byla nprodejna. A kdyby měla přes 20 000 tak by byla nepojizdna.

bo je to furt f serfyse,KKDe!!

div se když na většině čín od začátku nefunguje tachometr, pak tam dávaj tacháče z kola a při prodeji to nechaj opravit

Pixmar> blbost - > kdyby dal pred prodejem opravit tachometr, tak za opravu zaplati vic, nez kolik dostane.za celyho cinana!

protože yuki je nejvetši srač a malo se tim nejzdi! protože to važne nejezdi, porad to opravuješ a tlačiš to vedle sebe

čína co čekáš?

pesastor píše: Pixmar> blbost - > kdyby dal pred prodejem opravit tachometr, tak za opravu zaplati vic, nez kolik dostane.za celyho cinana!

Pravda, to mi nedošlo ale co vim tak u hodně čín ty tachometry neukazujou nebo ukazujou uplně jinou rychlost (jako třeba dandy 125 která ukazuje 130 a přitom tam má 95 )a jak to počítá km kdo ví ale ono se na tý číně fakt moc nenajezdí takže je možný že to jsou realny km

kdo má yuki šuká kluky...
kámoš měl tuhle yukinu a s minimální péčí na ní nalítal určitě přes 20 tis. jezdit se na tom vcelku nechalo a problémy s tím fakt řádný neměl.
ty fotky na těch inzerátech vypadají vesměs jako velice málo používané motorky... myslím že za ty peníze by mělo smysl se na ně alespoň podívat

predstav si ze sou stoceny

Raptík> Kamarád třeba měl V.D.O 125 nějakej ten jednoválec alá choper.Kupoval mu to tatík asi v 16 za 55 000???!!!!Měl to 3 roky a jelikož studoval VSŠ v LBC tak neměl čas na ježdění.Najeto 8500km prodáno předloni za 25 000.Motor kupodivu ani moc olej nežral,jen nejaká kosmetiky(popraskané plasty).Jinak vše OK

Tak že je to otom asi jaký chytneš kus

Protože kdyby tam nechali reálnejch 20tis. a víc, tak se tu kdejakej mamrd bude ptát, jestli do toho jít, jestli to není po smrti. A tak se stáčí a stáčí a stáčí...

Ono to u nás funguje totiž zajímavě, každá motorka co má málo najeto je hned "stočená" a každá co má víc než 35000 je neprodejná, takže ti co mají motorku s opravdu málo kilometrama mají holt pech, takže asi budou taky muset "stáčet" ale opačným směrem. Tady na fóru je spousta profíků co poznají stočenou motorku hned na fotce

Katana píše: Ono to u nás funguje totiž zajímavě, každá motorka co má málo najeto je hned "stočená" a každá co má víc než 35000 je neprodejná, takže ti co mají motorku s opravdu málo kilometrama mají holt pech, takže asi budou taky muset "stáčet" ale opačným směrem. Tady na fóru je spousta profíků co poznají stočenou motorku hned na fotce

Souhlas

třetí majitel a 5000 km.....to se chlapci dost natlačili

ja1 píše: třetí majitel a 5000 km.....to se chlapci dost natlačili

a museli tlačit dozadu

Katana píše: Ono to u nás funguje totiž zajímavě, každá motorka co má málo najeto je hned "stočená" a každá co má víc než 35000 je neprodejná, takže ti co mají motorku s opravdu málo kilometrama mají holt pech, takže asi budou taky muset "stáčet" ale opačným směrem. Tady na fóru je spousta profíků co poznají stočenou motorku hned na fotce

Přesně tak

Řeknu ti to asi tak kdo si kdy koupil činu tak jenom dotahoval šrouby nebo se mu při desatem nastartování rozpadlo. Strašné krámy, při jízdě to vibruje atd. Nedá se to použít ani do města. Proto každý kdo to koupí to co nejdříve prodává.

Je to vo tom, že když nový majitel zjistí co je to zač, tak se toho chce zbavit. Podle kilometrů to zřejmě zjišťujou hodne brzo.

Já bych to nenazýval najeto, ale natlačeno

s těch čínskejch kolotočářských nesmyslů se mě chce grcat

Cenu určuje trh...takže i kdyby náhodou byl mezi něma kus co je opravdu v pohodě, majitel to stejně za víc nedá, protože by to jinak neprodal. Vem někoho kdo to proklepne a jeď se na ně podívat...ta šance na kvalitní kus je vždycky

sovajs píše: Cenu určuje trh...takže i kdyby náhodou byl mezi něma kus co je opravdu v pohodě, majitel to stejně za víc nedá, protože by to jinak neprodal. Vem někoho kdo to proklepne a jeď se na ně podívat...ta šance na kvalitní kus je vždycky

ještě jsem neviděl kvalitní kus z číny. asi je tu málo chvály. jako dekorace je drahá

dambous píše: stahovany, kdyby měla čína najeto přes 10 000km tak by byla nprodejna. A kdyby měla přes 20 000 tak by byla nepojizdna.

Protože kdyby to mělo jak moje motorka poctivých 103tis tak je stejně neprodejná jak moje,český člověk hledí jen na tacho pokud to má víc jak 30tis je to mrdka

nemůže to dát za víc páč pak by byla nová. ale musíte vzít v potaz, že motory jsou licence od starších japonců, další věc že se s tím obsahem jezdí tak akorát kolem baráku, asi těžko pojede ukrajinu se strejdou na GSu a to pak km neskáčou. jináč pravdou je že krom toho motoru ta většina dalších dílů nefunguje tak jak má, ale na vinně je spíše materiál. a jako dekoraci Yuki??? ale chceš-li jezdit na "spolehlivém" simsonu. nevím jak na tom jsou jiné motky z chiny , ale Yukině bych se tolik nebránil, alespoň si ověříš zručnost a poznáš že není šroub jako šroub.

Kdyby jste lidi věděli, všichni nejsou zmrdi co stáčej tacháky ta červená poslední co je vlastně můj inzerát má najeto podle pravdy, předtim to měla ženská co přestoupila na čtyřkolku a pak to měl muj táta, toho to nebaví je to slabý Vono by třeba bylo dobrý se na to přiject podivat a kouknout na spotřební díly že je všechno původní a odpovídá najetejm km

Jinak uživatel Katana to napsal výborně

Naposledy editováno 23.09.2012 22:12:02

Protože si to kupují lidé, co pak nemají ani na benzín. A věčně se to válí v servisu. Nebo to někdo koupí pro svoji babu a tu to nebaví.

ať žijou předsudky!

jsem odpůrce číňanů

ale jeden známý má CHUNLANA-takový malý rádoby čopr, asi 7let,najeto 15 tisíc a bez problému.motor obsah 125,dvouvál,4-tak,startér,údajně kopie hondy CB.

a šlape to fakt hezky,neklepe,kultura chodu velmi dobrá,má to hodně kvaltů-takže i s mými 100kg to jede svižně.

tohle fakt není špatné.

PS: musím dodat,že praskl blatník v úchytech,řetěz taky dlouho nevydržel,rozpadávají se prachovky na brzdách a pod.
ale motor šlape.

on na těch čínách tady nikdo asi moc nenajezdil...je to spíš takovej folklór...
Já jsem na nich nenajel ani kilák, ale taky bych si jí asi nekoupil...