Kluci, jako absolutně nestranný člověk píšu, že jsem slišel že to opravdu nebyla žádná hitparáda. Nebyl jsem tam, takže nemohu posoudit, ale kluci co tam byli, na čumendu, říkali že žádná sláva.

chiro2> na ty fokty z lomu (či co to je): jak Janka znám, tak KLX by nahoře bylo taky. Možná ne napoprvé, ale bylo

S.h.I.t.> Jojo, je to lom. Právě proto jsem mu psal, že před ním smekám. Dřív jsem jezdil na DR 650 a to bylo utrpení. Né že by něco nevyjelo, ale když to lehne někde v kaňonu, kde se nejde otočit, nebo se s tím člověk tahá z bahna, či leze po skalách v lomu, tak to je fakt dřina jako kráva.

Třeba tu, jsem jel na DRku jednou a šlo z domu Bohužel jsem střízlík 70kg včetně výstroje







Naposledy editováno 10.09.2012 11:07:03

chiro2 píše: Janek> Fotka pěkná. No to docela čumím, si občas asi pěkně šmákneš. Máš můj obdiv, s takovou krávou takhle prasit já jezdím Husara 400, má 115 kg a už se mi zdá těžkej. Pokukuju po GASu 300.

Obdiv není na místě, opravdu. Hugila zapoměl napsat, že jsem při tom statickým stání 3x upadl na krátkou nohu . To zas tedy ne, ale je to spíš první fotka, která se mi se mnou líbí . To, co vidím jezdit kluky na opravdu těžkých motorkách, to je obdivuhodný až to někdy člověk nechápe. Když někdo ujede na závodním nářadí jen o jedno kolo víc, než kluk na 240 kg těžký Africe a přitom mu to stačí na bednu, tak to o něčem vypovídá. A takových kluků je tu opravdu hodně, co potáhnou na opravdu těžkých tratích a na těžkých krávách ty na lehkých. To je můj "vzor" . Ne borec na 300 GG, který tu mele o zničujících tratích. Já jsem skutečně zatím jenom mrdal, ale pracuju na tom.
Co se týče toho výjezdu na fotce, tak ti nevím, fotky hodně zkreslují, ale tohle vypadá dost prudký i na fotce. Můj problém je, že jsem dost soutěživý, takže bych do toho asi i šel, bez záruky na výsledek . Pro mě je důležitý to zkusit a dát do toho všechno a kdybych to nedal, tak se nedá nic dělat. Nakonec bych ti řekl, "no co, kdybych měl ostrou lehkou, tak bych to určitě dal", což je vždycky skvělá výmluva .
Z jara jsme takhle stáli pod jedním výjezdem v lese a zrovna jsme si říkali, mít kurva ostrý enduro, tak by asi šlo a ani mě nenapadlo to vyzkoušet. Za pár dní potom přijel Mikiberg a na SErku950 to vymlask jako hovno. V tomhle ohledu ještě nemám reálný odhad, co je v mých silách a co ne, protože jsem ten výjezd na třetí pokus dal nakonec taky.
Takže tak. Ať žijou (opravdový) mastodonti

Janek: Ale já nemyslel moje ruce, ale tvoje ruce, já bych to na tý Kawě projel 1x relativně v pohodě.. Ale asi ne za 14 min. Jestli jezdíš na závody a bereš za výhru to, že jsi schopnej projet jedno kolo, tak se nemáme o čem bavit.. Jet na plno 100 min. na takhle náročný trati, kde se všechno rozhodovalo na úzkých pěšinkách v lese, kde si v každý zatáčce lovil motorku co funguje na oslizlých kořenech a louka byla pro tebe jako vysvobození z mučírny, ten lom byl opravdu to nejednodušší co tam bylo...

Pokud si to nejel, tak vůbec ani náznakem nemáš tušení o čem píšeš a už vůbec se nemusíš srát do tématu, který pro tebe neni zajímavý a vytvářet tu veřejnej dojem, že jsou to závody o hovně na blbý louce! Pro mě to byli jedny z nejnáročnějších CC závodů co jsem jel... Takže prosím jdi se věnovat nějakému jinému tématu, kde můžeš uplatnit své neoblomné názory a brilantní jezdecké zkušenosti..

Můžete mi říct, proč zasíráte tohle téma svýma bezcennýma fotkama!!!!!!!!

Janek: Ne borec na 300 GG, který tu mele o zničujících tratích. Ty si bezcenej tvor..

Prosím tě, můžes si jít obdivovat kluky na afrikách do jiného tématu?

Naposledy editováno 10.09.2012 11:16:54

Janek> Jojo, na ostrým Enduru je to poloviční práce než na mastodontu. K těm fotkám. Jsem z nich zklamaný, protože ve skutečnosti je to mnohem horší! Jak jsi psal, fotky dost zkreslujou. Největší problém je nezkutálet se z tý vejšky dolů a když už tak aby ti mašina nespadla na hrb. To by nedopadlo dobře. Manželka jezdí s námi. Sice na upravené číně, ale stíhá v pohodě. Do takovýchto pasáží ji ale nepouštím. Je to dost nebezpečný! Ale krásný. Jinak k těm Mastodontům musím říct, že i když toužím po lehkým GASu, tak na DRko vzpomínám strašně rád. To se mi prostě zarylo pod kůži. Jednou si ho stejně koupím na takový to pohodový poježdění

Balouch píše: Můžete mi říct, proč zasíráte tohle téma svýma bezcennýma fotkama!!!!!!!!

Za 1: Aby ses měl čemu divit
Za 2: Máš nějaký cenější?
Za 3: Vedli jsme konverzaci spolu, nikoli s Tebou

Balouch> O moje ruce mít strach nemusíš, ty jsou relativně dost v pohodě. Pokud ty jsi dal kolo za 14 minut, tak mně by rozhodně netrvalo 28 minut, protože zas takový mrdal opravdu nejsem .
Vysvobození z mučírny ..... no nevím, jak bys potom ty hlavo třeba nazval Drapáky .
Třeba loni jsem si je zkusil v neděli přímo po závodu a to jsem byl prvně na něčem podobným. Dal jsem to i se zadním 17" kolem s C02 a to bylo rozhodně mokřejc, než letos. Nevynechal jsem jedinou pasáž, ani to kamenitý koryto po startu a dojel jsem to asi za 2,5 hodiny s jedinou pomocí z místa, odkud bych se hrabal opravdu těžko.
Letos se to jelo hodně v protisměru, ale i tak se to dalo. I když, jak už jsem jinde psal, bylo to pro mě asi nejtěžší, co jsem kdy jel, a hrábl jsem si na dno hlavně psychicky, přesto, že jsme to pojali jen jako "vyjížďku". Obdivuju kluky, co dali 2 a více kol .
Jinak pro info, třeba Krtek to dal i na SErku 950, když už tu byly nějaký narážky.
Ty mučírno jedna

Balouch píše: Janek: Ne borec na 300 GG, který tu mele o zničujících tratích. Ty si bezcenej tvor..

Prosím tě, můžes si jít obdivovat kluky na afrikách do jiného tématu?

Píšu to, abych ti zoršířil obzory .

Janek>
trať byla vynechána v neděli o těžké úseky, ale určitě je jiný pohled diváka za páskou s rukama v kapsách než jezdce na traťi. Mě se trať líbila, místa který bych jel doma na vyjížďce s prstem v nose, se mnou při závodě, kdy jsem rád že se udržim motorky, občas dost zamávaji. Měl jsem taky KLX 650C a v některých místech bych měl dost problémy.

Nevím přesně jak jsi byl domluvenej s pořadatelem, ale měl jsem za to, že jsi měl možnost se svézt po celé (i když v neděli zkrácené) traťi aby jsi mohl objektivně hodnitit.
Chápu že jsi tuhle debatu rozjel neúmyslně ale mrzí mě, že to tu jen dál zbytečně ventiluješ

chiro2: Téma fóra je Cross country Číhaň u Klatov 8.-9. 9. 2012, takže můžeš se prosím onanovat se svými kamarády v nějakém jiném tématu o např. CC pro mastodonty do Hradiště u Klatov? Nikoho kdo jel Čiháň opravdu tvoje fotky a fotky tvých hustokrevných kamarádů nezajímají.. Děkuji..

Janek: Ty jseš fakt bezcennej tvor.. Dobře, takže se budeme vytahovat.. Kolikátej si byl např. na letošním Erzberg rodeu (Já 71.) No to by stačilo, takže přemístíš se už prosím?

P.S. Dokážeš si představit, jak musí být ten Erzberg o hovně, když takovej gramlák jako já dojede do první stovky?? Ty na KLX nebo nějakej tvůj kamarád na Africe byste nejspíš dojeli až do cíle..

Naposledy editováno 10.09.2012 11:54:09

JJ: To je obrovský rozdíl...

Woxmenovo video z vedlejšího vlákna se sem určitě tématicky bude hodit



Naposledy editováno 10.09.2012 11:46:21

s.h.i.t. Ano první příspěvek co se skutečně hodí..

Balouch> Buď rád, alespoň si díky mejm ubohejm fotkám můžeš masírovat Ego a říkat si jakej jsi závodník velkej tvrdej Marvine

chiro2: To nemám v povaze, třeba nejsi špatnej člověk, ale jsi ve špatnym tématu..

Opravdu mě sere znevažování závodu v Čiháni člověkem, kterej ani neví co opravdový závody jsou.. Tohle si Franta a jeho team nezaslouží, protože pořádají to nejlepší a nejendůrovatější, co se dá u nás jezdit..

v tom extrému to jsi ty Balouchu??





Naposledy editováno 10.09.2012 12:14:52

taky si z vlastní zkušenosti myslím, že cc seriál kluků z Klatov je organizačně i výběrem tratě pro cc závody nadprůměrný a osobní sympatie/antipatie by se neměly řešit na je úkor

Závody nám daly opravdu hodně zabrat. O to víc nás těší hodnocení drtivé většiny lidí, kteří se závodu účastnili přímo, jako jezdci. Slyšeli jsme i velkou řadu pozitivních hodnocení od diváků. Nebyl to totiž jen stále propíraný "Loukacross". Hodnocení člověka, který závod nejel, nelze brát jako relevantní, protože se obávám, že tento člověk asi žádné závody nejel. Proč jel Drapák až den po závodech? Proč nejel Drapák jako závod?
Asi tento člověk neví, že je něco jiného jet trať jako trénink a něco jiného je ho jet jako závod.
Navíc jet po trati endura nebo CC hned krátce po odjetí závodů je velmi nekorektní až sprosté s ohledem k organizátorům. Ti jsou totiž v této době pod velmi přísným dohledem ekologů a orgánů životního prostředí, od kterých se získává (většinou velmi těžko) povolení s velmi přísným časovým omezením a s podmínkami úklidu tratě...

Je hodně velká škoda, že jedno uražený ego muže nasrat tolik lidí.

hom2> Pane Home, Vám se závod musel líbit určitě už jen z toho důvodu, že jste se svým autobusem nezapadl, že?

Honďák:

JJ: jj..

Honďák>Jasnačka nejlepší Ccečko co jsem letos jel myslím, že mladý dneska říkají „respekt“
Takže Franto a spol. RESPEKT

hom2> Souhlasím. Byly to nejlepší závody