Na foto to není vidět, ale tipoval bych, že ti chybí jenom "zátka". Bývá to červík nebo gumová čepička proti vnikání nečistot. Kdybys tam neměl vevnitř čep, tak by ti destičky odpadly.

Zkus zašátrat imbusem v té díře vevnitř. Měla by tam být imbusová hlava čepu. Někdy bývá kurevsky zatažená, takže budeš potřebovat solidní nářadí.

Destičky vždy trochu "lítají". Naopak kdyby byly napevno, byla by to chyba.

Naposledy editováno 25.08.2012 08:55:10

Hlavně jak koukám na tu tvoji fotku,máš asi i v pytli kotouč.Nejezdil jsi s těma destičkama na plech moc dlouho vid.Ale jinak souhlasím s docentem,ted jsem se byl podívat na svoje NSR a je tam gumová krytka,která Ti tam chybí.

no kotouč vypadá taky KO. Jak bylo již psáno chybí ti tam pouze ta gumová krytka.
A výměna není nijak složitá ale pokud si nevíš rady,tak pohledej tady nebo to někomu svěř
http://www.hondansr.xf.cz/index.php?id=uvod

jo dlouhej šroub tam mám být skrz brzdovýma deskama

K tomu kotouči jsem se radši ani nevyjadřoval, abych nebyl sprostej nebo nedostal infarkt

Na kotouč je najeto pouze 20tisíc. Nemohl by mi někdo popsat postup té vyměny?

Tomishe> Je úplně jedno, kolik je na tom kotouči najeto. Z foto je zjevné, že je zničený - pravděpodobně tím, že někdo nevyměnil destičky a drhnul kotouč plechama.

1/ Vezmi imbus s velkou pákou a uvolni čep destiček (zatím ho nevyndavej)
2/ Zavěs motorku za brejle
3/ Vyndej kolo
4/ Širokým šroubovákem roztlač destičky co nejvíc od sebe. Můžeš je i vrátit zpátky páčkou brzdy a znovu roztlačit, abys rozhýbal pístky.
5/ Vyšroubuj a vyndej čep destiček (druhou rukou drž destičky ať se ti nevysypou na zem) a dobře si zapamatuj, jak tam byly. Možná tam máš i přítlačný plíšek. Jeho polohu si též zapamatuj.
6/ Opačným postupem dej nové destičky a čep utáhni rozumně imbusem.
7/ Nandej kolo (destičky máš roztlačené, takže se kotouč mezi ně vejde).
8/ !!! Než vyjedeš musíš opakovaným mačkáním brzdové páčky přitlačit desky ke kotouči !!!

Zdraví Magdalena Dobromila Retigová

Naposledy editováno 26.08.2012 01:45:42

docent píše: Tomishe> Je úplně jedno, kolik je na tom kotouči najeto. Z foto je zjevné, že je zničený - pravděpodobně tím, že někdo nevyměnil destičky a drhnul kotouč plechama.

1/ Vezmi imbus s velkou pákou a uvolni čep destiček (zatím ho nevyndavej)
2/ Zavěs motorku za brejle
3/ Vyndej kolo
4/ Širokým šroubovákem roztlač destičky co nejvíc od sebe. Můžeš je i vrátit zpátky páčkou brzdy a znovu roztlačit, abys rozhýbal pístky.
5/ Vyšroubuj a vyndej čep destiček (druhou rukou drž destičky ať se ti nevysypou na zem) a dobře si zapamatuj, jak tam byly. Možná tam máš i přítlačný plíšek. Jeho polohu si též zapamatuj.
6/ Opačným postupem dej nové destičky a čep utáhni rozumně imbusem.
7/ Nandej kolo (destičky máš roztlačené, takže se kotouč mezi ně vejde).
8/ !!! Než vyjedeš musíš opakovaným mačkáním brzdové páčky přitlačit desky ke kotouči !!!

Zdraví Magdalena Dobromila Retigová

proč vyndavat kolo destičky jdou vyměnit na stojanku bez problemu stačí povolit 2 šrouby co drží tu brzdu pak vyšroubovat ten čep destučky ti vypadnou pistek rozlačíš šroubovákem jelikož v zadu je jen jeden zatlač ho jak to pude dej tam novy destičky protahni čep nasad to zpatky na kotouč a vrat tam ty šrouby a nacvakej brzudou pístek a mužeš jet dál vyměna předních i zadních je asi na 10 min sundavat kolo je kravina dělal sem to asi před 2 tydnama
v zádu je normalní červ na plochej šroubovák má spiš okasnou funkci ale jestli se bojiš tak si ten čep zalep lepidlem(specialnim ne herkulesem )

a- máš v háji i kotouč,jak už tu zaznělo. Takže měnit desky na takovej kotouč znamená,že je brzy budeš měnit zas. Podle mě tam byly moc tvrdé desky.
A co se týče tvého datazu- být tebou,tak si k tomu zavolám minimálně tatíka,protože evidentně o tom nic nevíš a s brzdama bez aspoň základních znalostí,bych si nehrál.

Pvt_Fletcher> Každý máme jiný postup, který vychází ze zkušeností

Doporučoval jsem vyndat kolo a ne brzdič proto, protože povolovat většinou zatuhlý čep destiček s brzdičem ve volné ruce není jednoduchá věc a hrozí natrhnutí brzdové hadičky. Jinak píšeš to samé co já, tak si nech výraz "kravina" pro sebe.

Ta čepička na díře nemá okrasnou funkci, ale má chránit závit čepu před nečistotami, protože povolování toho čepu bývá často problém. Zahříváním a chladnutím má tendenci se utahovat.

Pvt_Fletcher>

docent píše: Pvt_Fletcher> Každý máme jiný postup, který vychází ze zkušeností

Doporučoval jsem vyndat kolo a ne brzdič proto, protože povolovat většinou zatuhlý čep destiček s brzdičem ve volné ruce není jednoduchá věc a hrozí natrhnutí brzdové hadičky. Jinak píšeš to samé co já, tak si nech výraz "kravina" pro sebe.

Ta čepička na díře nemá okrasnou funkci, ale má chránit závit čepu před nečistotami, protože povolování toho čepu bývá často problém. Zahříváním a chladnutím má tendenci se utahovat.

nemyslel sem to tak ale jen že je to zbytečná práce tohle je jednoduší a pokud má aspon trochu sily a WD atd při ruce tak je to prkotina a hadičky já mam pancíře ty se netrhaj jasnš vim že to má za učel chránit pred nečistotama ale neni to smrtelné nutný jen bych tam nedaval originál ale spiš imbus protože s plochym šroubovakem je to docela na dvě věci

Pvt_Fletcher>

Tady to máš i s obrázkama btw. Ty p*čo hezkej kotouč

Díky, ale dle návodu. Sem si všiml že mi vážně chybí ten šroub. Ten co drží ty destičky. Mohl by mi někdo říct co to je za šroub? a zda by se dal sehnat normálně nebo ho musím koupit z originál brzdiče?
Jinak kotouč má 4mm. Měl by ještě vydržet.

Tomishe> Tím chceš říct, že tam nemáš ten čep, který drží destičky (číslo 12 v obrázku níže)?
V tom případě tě vítam zpět mezi námi živými.... Buď rád, že ses nezabil...

Nebo jsi to jen blbě napsal a chybí ti jen ten krycí šroub (číslo 5 v obrázku níže)?
Ten můžeš nahradit v podstatě jakýmkoli jiným se stejným závitem (ale bude tam asi jemný závit).

Naposledy editováno 27.08.2012 19:36:47

ehm že má kotouč 4 mm neznamená že je ok když má povrch jak šmirgl papir podle obrazku pak ty destičky jdou rychle do hoven ale jestli je povrch taky ok tak ho tam nech jinak ho dejakymu soustružníkovy at ty ho zahladí

ti chybí 12tka,ne?

43215-KBS-900 236 Kč

V cizině 120,-

No, chybí mi to viz. obrázek. Číslo 12. To tam není, a jako jezdím stím zatím. Mám raději destičky vytáhnout aby to tam nak nezaskočilo? Než budu mít ten šroub?

Tomishe> Pokud teda mluvíme o zadní brzdě, tak vyndat destičky by to bylo asi opravdu "život friendly"
Člověk nikdy neví.
Nouzově se dá jezdit i bez zadní brzdy.

Tutové nouzové řešení je sundat kolo a odšroubovat zadní kotouč. Mezi pístky do brzdiče vrazit ploché železo a dobře omotat americkou páskou. To aby ti při náhodném zmáčknutí brzdového pedálu nevyjely pístky. Kolo pak pochopitelně vrátit

Destičky sem vyměnil, šroub sehnal. Vše dal do pořádku. Ale příde mi že brzda, špatně brdzí. Čím to muže být? Díky.

ehm.... budu hádat. domrdaný kotouč a nové destičky?

Tomishe píše: Destičky sem vyměnil, šroub sehnal. Vše dal do pořádku. Ale příde mi že brzda, špatně brdzí. Čím to muže být? Díky.

Jak píše naprcccs,máš dojebanej kotoič. Už se ti to tu psalo,ne?

Tomishe> Když vyměníš destičky tak jim chvíli trvá než si "sednou" ...a ten kotouč taky nevypadá moc hezky...