DemolitionDave píše: Jasné, doufám že jedeš

Coolasice píše: Jezdit rychle na staré motorce je umění,na nové to umí kdejakej trouba a votom to je

Dolph-cz píše: to mi povídej,já mám taky starou vránu.....

privateer píše: Hele mám problém můj půllitrovej Enfield EFI nejede víc jak 155 a to už sem tam překopal všechno možný...prostě navýšení rychlosti o 25 km oproti serii je málo :D :D

Coolasice píše: Tak bud rajský plyn a nebo turbo

DemolitionDave píše: To zas jo, když jedu na jawě 350 přes 100hm/h je to docela adrenalin , hlavně v zatáčce..

DemolitionDave píše: privateer> Jo elektricky nastavitelný podvozek jak u nové Ducati ..akorát si to přepínám jenom v hlavě a modlím se ať ten dřevák guma neklouzne

DemolitionDave píše: Coolasice> No to je můj stroj..a pak se vždycky probudím

DemolitionDave píše: Nemáš tam moc oleje? Jednou tady psal borec že mu nejede maximálka a zjistil, že mu tam v servise nalili moc oleje..tak to napravil+vzduchový filtr a možná nějaké seřízení a všechno ok, skus to pohledat

Zawa929 píše: stejně mi nejdo do hlavy že by mě měla na rychlost naklepat šestistovka :/

DemolitionDave píše: Ke každé motorce by si měl každý povině kupovat speedohealer, protože je to někdy fakt na facku ..
Pak se vedou řeči jako - tady v této zatáčce jedu 190 ..jeden týpek od nás má Z1000 a změněný převod, ukazuje mu to nesmysly, ale on nee - on jede o zub míň vepředu a o dva zuby víc vzadu 280

DemolitionDave píše: 636 2003 jsem měl , to byly časy

Perda píše: S mojí 954 jsem jednou zkusil maximálku a byl jsem někde nad 270, ještě táhla, ale na víc nebyl prostor. Do 250 zrychluje krásně, nad 250 už to leze o hooodně pomalejc. Mám všechno origo, žádné úpravy, kromě zadní větší gumy /55 profil - tacho dle radarů proměřuje kolem stovky o 1km víc/. Na brzdě naměřeno 135 koní na zadním.

DemolitionDave píše: Reálné koně se časem vytrácejí u motorek i aut, ale 135 je nějak málo..