Takhle to vidím z pohledu plechovkáře. Z pohledu motorky to vidím, tak, že buď :
1 auto se v dálce otáčí - v klidu zastavím, nebo jen uberu plyn a sitace je vyřešená
2 auto mi to tam šoupne a zareaguju jen pudově a buď se rozbiju nebo ne
3 letím docela rychle a za zatáčkou na kratší rovince se otáčí auto, já se o něj rozbiju, jsem piča a dle zákona viník, ale do svědomí by si měl sáhnout i ten řidič.

Buni píše:
3 letím docela rychle a za zatáčkou na kratší rovince se otáčí auto, já se o něj rozbiju, jsem piča a dle zákona viník, ale do svědomí by si měl sáhnout i ten řidič.

§ 24
Otáčení a couvání

§24 (1) Při otáčení platí obdobně ustanovení o odbočování (§ 21) a při otáčení na křižovatce též ustanovení o jízdě křižovatkou (§ 22).
§24 (2) Při couvání řidič nesmí ohrozit ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích.

§24 (3) Vyžadují-li to okolnosti, zejména nedostatečný rozhled, musí řidič zajistit bezpečné otáčení nebo couvání pomocí způsobilé a náležitě poučené osoby.

§24 (4) Řidič nesmí otáčet a couvat

a) na nepřehledných nebo jinak nebezpečných místech, například v nepřehledné zatáčce a v její těsné blízkosti, před nepřehledným vrcholem stoupání pozemní komunikace, na něm a za ním,

b) na křižovatce s řízeným provozem a v její těsné blízkosti,

c) na přechodu pro chodce,

d) na přejezdu pro cyklisty,

e) na železničním přejezdu a v jeho těsné blízkosti,

f) v tunelu a v jeho těsné blízkosti,

g) na pozemní komunikaci s jednosměrným provozem; smí však couvat, jestliže je to nezbytně nutné, například k zajetí do řady stojících vozidel nebo vyjetí z ní.

Zas je fakt, že je v zákoně napsané
§ 18
Rychlost jízdy

§18 (1) Rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, předpokládanému stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, její kategorii a třídě, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat; smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled.

Jenže to je sporné, každopádně na silnicích fakt neplatí zákony(pro motorkáře), respektive platí jeden: přežít