Takže jsem byl dneska zkoušet a popiši nějak co je pro mě lepší atd. Brzdil jsem z cca 80-90km/h.

Nejlepší varitantou je pro mě zamáčkout přední brzdu a vymáčknou spojku a přizvednout lehce zaní kolo. Nohy zapřít o nadrž a k motorce a zadek sem trochu cpal do zádu. Ruce sem měl lehce napnutý. Brzdná dráha cca z 80km/h byla kolem 20-25m (do uplnýho zasttavení).

Varitana vymáčknutá spojka lehce zámáčknout zadní brzdu před začatkem a pak brzdí přední se mi moc neosvědčila. Brzdná dráha byla delší cca 30m a dost byla motorka neklidná.

Brzdění jenom zadkem jsem zagumoval motorka se rozkymácela a byla dost nerovzní a když sem to dávkoval tak abych nezagumoval tak po cca 50 metrech sem skončil v poli(naštěstí měli posekáno, takže jsem věděl, že při nehorším se projedu po trávě).

Při brzdění 70% předek a 30%zadek, samozřejmě vše s vymáčknutou spojkou se stalo to co jse mi stalo při brždění před tou babetou. Motorka se rozvyklala. Brzdná dráha byla u mě cca 30m.

Takže prostě na tu zadní na silnici skoro nešahat. A ted už zbývá jenom trénovat a dopilovat to k dokonalosti.

Dodo_Terra píše: Takže jsem byl dneska zkoušet a popiši nějak co je pro mě lepší atd. Brzdil jsem z cca 80-90km/h.

Nejlepší varitantou je pro mě zamáčkout přední brzdu a vymáčknou spojku a přizvednout lehce zaní kolo. Nohy zapřít o nadrž a k motorce a zadek sem trochu cpal do zádu. Ruce sem měl lehce napnutý. Brzdná dráha cca z 80km/h byla kolem 20-25m (do uplnýho zasttavení).

Varitana vymáčknutá spojka lehce zámáčknout zadní brzdu před začatkem a pak brzdí přední se mi moc neosvědčila. Brzdná dráha byla delší cca 30m a dost byla motorka neklidná.

Brzdění jenom zadkem jsem zagumoval motorka se rozkymácela a byla dost nerovzní a když sem to dávkoval tak abych nezagumoval tak po cca 50 metrech sem skončil v poli(naštěstí měli posekáno, takže jsem věděl, že při nehorším se projedu po trávě).

Při brzdění 70% předek a 30%zadek, samozřejmě vše s vymáčknutou spojkou se stalo to co jse mi stalo při brždění před tou babetou. Motorka se rozvyklala. Brzdná dráha byla u mě cca 30m.

Takže prostě na tu zadní na silnici skoro nešahat. A ted už zbývá jenom trénovat a dopilovat to k dokonalosti.

20-25m brzdná dráha mi přijde hodně dobrá I když jsem si brzdnou dráhu mikdy neměřil.

Jsem rád, že pro jednou neskončila debata na fóru jenom těma kecama

Dodo_Terra píše: Takže jsem byl dneska zkoušet a popiši nějak co je pro mě lepší atd. Brzdil jsem z cca 80-90km/h.

Nejlepší varitantou je pro mě zamáčkout přední brzdu a vymáčknou spojku a přizvednout lehce zaní kolo. Nohy zapřít o nadrž a k motorce a zadek sem trochu cpal do zádu. Ruce sem měl lehce napnutý. Brzdná dráha cca z 80km/h byla kolem 20-25m (do uplnýho zasttavení).

Varitana vymáčknutá spojka lehce zámáčknout zadní brzdu před začatkem a pak brzdí přední se mi moc neosvědčila. Brzdná dráha byla delší cca 30m a dost byla motorka neklidná.

Brzdění jenom zadkem jsem zagumoval motorka se rozkymácela a byla dost nerovzní a když sem to dávkoval tak abych nezagumoval tak po cca 50 metrech sem skončil v poli(naštěstí měli posekáno, takže jsem věděl, že při nehorším se projedu po trávě).

Při brzdění 70% předek a 30%zadek, samozřejmě vše s vymáčknutou spojkou se stalo to co jse mi stalo při brždění před tou babetou. Motorka se rozvyklala. Brzdná dráha byla u mě cca 30m.

Takže prostě na tu zadní na silnici skoro nešahat. A ted už zbývá jenom trénovat a dopilovat to k dokonalosti.

Presne tak, a spojku kdyz uz vymackavat tak az pred zastavenim, ne hned kdyz zacnes brzdit, kdyz ji nevymacknes hned a vlastne pustis plyn tak ti bude brzdit zadek aspon trosku motorem a mas to jako "lehkou zadni brzdu".

Dodo_Terra píše: Malej dotaz k tomuhle a ta motorka se my natočí tím směrem kam jí nakloním?

Motorka se ti natoci tim smerem kam zatocits, ne tim smerem kam se naklonis. Pri samotnym naklaneni/vysedani na moto bez pouziti riditek moc zatacek neprojedes (vlastne skoro zadnou) Koukni na net na pojem counter-steering .