Nedám dopustit na Metzeler Tourance , když ustřelí na asfaltu mají schopnost se znova chytit. Mitas znám dost dobře , Anakee jsem se taky svezl ... Kdo měl problémy s pneumatikami a dal na mé pozitivní zkušenosti neměl pak už problém. Samozřejmě mokrá tráva = stop... Navíc oproti Mitasu E-08 nedochází k zubům na pneumatice, má lépe udělané překrývání "kostek" vzorku. Vodu hodnotím pozitivně, bílí čáry na mokru stojí za prd snad na všem, ale i tak jedu připosraně v zatáčkách. Na rovině po D1 ve slejváku jsem při 140 aquaplaning naštěstí nedostal.

PS: Jediné negace, momentálně mi hází kolo, tak jsem si půjčil jiný (dokonce s pneu Mitas E-07) a to mi nerozkmitávalo řidítka ve spektru 60-80 po puštění řidítek, ráfek se centroval a je to samý tak možná vada pneu či ložiska v kolech - uvidíme, pořešíme. Zkrátka vidlici a krkový ložiska jsem prozatím vyloučil.

A proč taky Tourance (ne EXP) pač vypadá i dobře díky zubům na okraji pneu a hodí se to vzhledově k TA.

Moje výdrže - předek:
14 662 km (pod 1,6 mm)
13 211 km (nad 1,6 mm)
15 900 km (pod 1,6 mm)

Moje výdrže - zadek:
14 662 km (pod 1 mm)
13 211 km (pod 1 mm)
9 850 km (pod 1,6 mm)
11 034 km (pod 1,6 mm)

K té zadní, někomu to vydrží i 20 tkm

Naposledy editováno 23.08.2012 09:41:46

-LOTR-> Tourance hodnotím taky velice pozitivně, na asfaltu drží jak přibité. Kamarád co jel za mnou na motárdu s nějakejma "lepivkama" nevěřil. Ale nechají si to zaplatit. Ty EXP je jaký rozdíl oproti standartním?