dohoja píše: ale samozřejmě se řídím heslem "všichni ostatní jsou kokoti a neumí řídit" a tak si dávám pozor za ně

naprostý souhlas - musíš myslet i za ostatní a předpokládat že ten člověk v plechovce je mentálně retardovaný

Ty černý brejle jsou docela móda, nebo nevím proč někteří je mají i když nesvítí slunce, ba dokonce i v noci...

osobně se obávám, že by se to mohlo stejně otočit proti motorkářům, ale dobře...

Abych teda přispěl, s motorkou jsem si ustlal jednou - nedostal jsem přednost. Takže ať používaj hlavu a vše co k ní patří - oči, uši.

Pravda je,že folie na sklech a tmavý brejle je svinstvo.

Taky další věc, když už mi tam z tý vedlejší vjíždí (nevšiml si mne), a najednou si mne všimne, tak nejhorší co může udělat je dupnout na brzdu a zůstat stát uprostřed... Alespoň po Praze,,,

Někdy je docela dobrodružství projíždět kolonou na dálnici.Čím víc gelu na hlavě tím menší mezeru pro projetí tam nechá,a někteří kdyby mohli tak s tupým úsměvem otevřou dokořán dveře.

Pouzivani zrcatek i tesne pred manevrem, ne jen 5 vterin predem, to je k nicemu. Pouzivat blinkr pred manevrem, ne tvrda brzda a pak bliknout. Trochu uhnout, kdyz je motorka za autem. Motorka potrebuje jen trochu mista k predjeti, uhnete a mate pokoj. Motorka muze predjizdet i pri plne care a zase mate pokoj. Kdyz davate prednost motorce, nepocitat s tim, ze to vzdycky stihnete. Pri jizde v nakladaku si nenajizdet do zatacek kam nevidim, jen abych nemusel sundavat nohu z plynu, uz 2x jsem projel po vlastni krajnici jen tak tak. Jet autem, neni nadeje.

sere mě jak debilové v autech dělaj nasválnosti. Např po Praze když stojí v kolonách a já jedu středem tak dost pacientů na mě najíždí/troubí nebo zastaví na středový čáře. Buď je to dročkař nebo debil/ka v dražší káře.
Jo a českýmu kryplovi to nevysvětlíš(podobrým)jak se má chovat.
Dojedeš za hranice a seš jak v jiným světě.(klid,ohleduplnost atd..)

chapadlo-nemůže předjíždět(1000,- )!!!!!

Naposledy editováno 10.08.2012 15:03:50

Prostě koukejte a čekejte, že motorka se přiblíží rychleji, než myslíte.

Na přednostech dávejte přednost a nemyslete si, že to stihnete. "Doplňková zelená šipka" taky znamená, že máte dát přednost!

Pokud projíždíte křižovatku na/po bliknutí červené, počítejte s tím, že se tam pozdravíte s motorkářem z bočního směru, který má akceleraci podstatně rychlejší než plechovky.

Motorka má delší brzdnou dráhu. Nelepte se na motorkáře. A nebuďte nervní, když motorka dodržuje odstup před sebou. Ten řidič nejspíš tuší, že motorku bude v příbadě krizovky brzdit déle, než auto.

Mandela> Plná čára zákaz předjíždění neznamená. Pokud se při předjíždění vejdeš do pruhu tak, abys nezasahoval přes plnou čáru, předjíždět můžeš.

Chapadlo píše: Mandela> Plná čára zákaz předjíždění neznamená. Pokud se při předjíždění vejdeš do pruhu tak, abys nezasahoval přes plnou čáru, předjíždět můžeš.

Ano. Plná čára není zeď a dvojitá plná čára je pouze vyhrazený pruh pro motorkáře :))

Stacily by me 2 zasadni veci. DOdrzovat znacku dej prednost v jizde, pripadne presnost zprava.
A pak nemam moc rad nemile prekvapeni, kdyz se na tebe vprotismeru riti vytuneny bavorak, kterej si mysli ze to stihne, obvykle musim jit na brzdy a na krajnici nekdy vic nekdy min.
Ale tahle situace se me deje i v aute.
Za minule dva tydny se me jak na motorce tak v aute stala tahle sranda asi 4x. Tzn prumer 2x tydne jedno jelito, ktery si mysli ze to stihne.

jo a červená je taky barva. Nebudu se hádat,ale za totok jsem dostal flastr. Taky sem ji nepřejel,ale předjížděl sem na zákazu předjíždění+plná čára.

Mandela> Tak to na tebe zkusili, ale pokud se do pruhu vejdeš, tak můžeš předjíždět...

VlastíkPlamínek> nejseš ty náhodou předsedou klubu skeptiků?

Mandela píše: jo a červená je taky barva. Nebudu se hádat,ale za totok jsem dostal flastr. Taky sem ji nepřejel,ale předjížděl sem na zákazu předjíždění+plná čára.

„"Podélná čára souvislá" (č. V 1a), "Dvojitá podélná čára souvislá" (č. V 1b); jsou-li značkou č. V 1a nebo značkou č. V 1b odděleny jízdní pruhy s protisměrným provozem, musí řidič jet vpravo od této značky; značku č. V 1a je zakázáno přejíždět nebo ji nákladem přesahovat, pokud to není nutné k objíždění, odbočování na místo ležící mimo pozemní komunikaci nebo vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci; značky č. V 1a se na stezce pro chodce a cyklisty označené značkou č. C 10a rovněž užívá pro oddělení pruhu pro chodce a pruhu pro cyklisty; značku č. V 1b je zakázáno přejíždět nebo ji nákladem přesahovat, pokud to není nutné k objíždění.“

Tuto čáru řidič nesmí pouze přejíždět, sama o sobě proto nestanoví zákaz předjíždění. PŘEJETÍ PLNÉ ČÁRY TEDY NENÍ SAMO O SOBĚ PORUŠENÍM ZÁKAZU PŘEDJÍŽDĚNÍ! Pokud by se tedy řidič vešel při předjíždění do svého pruhu tak, že by plnou čáru nepřejel (např. někdo řidiče pouští a uhýbá do odstavného pruhu nebo na krajnici) a nebyla by tam značka Zákaz předjíždění, pak se nejedná o přestupek ze strany předjíždějícího řidiče.

Předevčírem jsem jel po dálnici kolem Berouna na Prahu. Predjížděl jsem autobus, v levém pruhu asi 135kmh. Znenadání mě s levými koly na trávě ještě víc zleva, asi 5cm vedle řídítek minula Oktávka jedoucí asi 180kmh, za výhružného troubení, asi že ho zdržuji. Musel mě dojíždět tak 220, protože jsem ho vůbec neviděl a přitom jsem byl v tom levém pruhu už asi 20 vteřin.
Asi si vůbec neuvědomil že stačilo do mě ťuknout a máznul bych s sebou pod ten autobus a bylo by vymalováno.
Pak nerušeně pokračoval rychlostí vysoko nad 200 dál na Prahu.
Vzadu na sedačce asi šestileté dítě a vedle ženská.
Tak doufám že si toho kreténa s modrou kombikovou Octávií SPZ 3U3-9979 podají nebo podali policajti, protože jsem jim ho za čerstva nahlásil že jezdí nebezpečně a ohrožuje ostatní řidiče.

Mandela> Pletes si pojmy s dojmy. My se bavime pouze o plne care. Ty o znacce zakaz predjizdeni. Mezi tim neni = . Zasirame mozna trochu smysluplne vlakno

seikos> to ti ta guzzi vic nejede ?

PEPAFJR píše: motocyklista
- telefonovat může v dnešní době žádnej problém
- pít může v dnešní době žádnej problém
- diskutovat se spolujezdcem může
- uklidňovat manželku pokud je spolujezdec může
- číst noviny nemůže ale zato furt čumí do navigace

tak co Ti tam zůstalo, akorát to kouření a i to už jsem viděl

Jo, haha..

myslel jsem ty klasické sitace, kdy řidič honí PET flašku pod pedálama, hledá zapalovač v přihrádce na doklady, otáčí se na děcka aby je zpohlavkoval, čokla na klíně krmí bagetou...

Ale když ti to nevadí, tak prosím.. Mně to přímo sere! A nejvíc dvacetileté bloncky, které mají čerstvé noty a místo toho, aby se fakt soustředily, tak demonstrují širokému okolí, jak to řízení v pohodě dávaj. To, že na sto metrech nedá 2x přednost zprava a jednou nepustí chodce, o tom neví.

seikos píše: Předevčírem jsem jel po dálnici kolem Berouna na Prahu. Predjížděl jsem autobus, v levém pruhu asi 135kmh. Znenadání mě s levými koly na trávě ještě víc zleva, asi 5cm vedle řídítek minula Oktávka jedoucí asi 180kmh, za výhružného troubení, asi že ho zdržuji. Musel mě dojíždět tak 220, protože jsem ho vůbec neviděl a přitom jsem byl v tom levém pruhu už asi 20 vteřin.
Asi si vůbec neuvědomil že stačilo do mě ťuknout a máznul bych s sebou pod ten autobus a bylo by vymalováno.
Pak nerušeně pokračoval rychlostí vysoko nad 200 dál na Prahu.
Vzadu na sedačce asi šestileté dítě a vedle ženská.
Tak doufám že si toho kreténa s modrou kombikovou Octávií SPZ 3U3-9979 podají nebo podali policajti, protože jsem jim ho za čerstva nahlásil že jezdí nebezpečně a ohrožuje ostatní řidiče.

Z toho mě vychází,že jsi autobus na dálnici předjížděl třičtvrtě kilometru to se pak ovšem nediv,že na Tebe někdo troubí a je naštvanej.

Naposledy editováno 10.08.2012 16:29:34

Hlasuju pro zlomyslny, protoze plechovkari maji tendenci pravidelne se mnou zavodit a nejsou schopni pochopit, ze to proste nevyhrajou. Lepsi mrtvej nez druhej

The_Jacob píše: dewwil> (motocyklista co odhazuje auta do pangejtů) Sorry, ale to se musím smát... No kterej vocas ten článek psal, to by mne zajímalo :D

No vidíš a takhle to podaj i média, formulace: "Motocyklista ve velké rychlosti narazil do auta, které vjíždělo z vedlejší na hlavní silnici"...To je výtvor duševně vymenstruovaného redaktora Zbyňka Schnapky z Blesku, přitom stačilo napsat: Motocyklista narazil do auta, KTERÉ MU NEDALO PŘEDNOST!... A pak nemáme být v očích veřejnosti ti horší Tak doufejme, že naše vzkazy plechovkářům nepřekroutí i tato redakce

Dodržování bezpečné vzdálenosti mezi vozidly. Těchhle řiťolepů jezdí pořád víc a víc. Mohli by jim v TV zase zopakovat, jak je to s reakční dobou řidiče atd.

dewwil> A v tom je právě čeština krásná napíšeš pravdu a nechá se pochopit na několik způsobů.

Peter7 píše: Hlasuju pro zlomyslny, protoze plechovkari maji tendenci pravidelne se mnou zavodit a nejsou schopni pochopit, ze to proste nevyhrajou. Lepsi mrtvej nez druhej

Tak já vemu plechovku, a uvidíme. Vsadím boty, že nevyhraješ :D

dewwil> hlupáci a tupci pracující v médiích krmí hloupý lidi supersenzacema co si vycucaj z prstu např. TV NOVA jak muselo "nouzově" přistát letadlo z Polska do Portugalska...

dal jsem zlomyslnost..jelikož s tým se asi setkavam nejvic.(i když s nedaní předností taky ale to mně tak nenasere vždy s tym nejak tak počítám)..napr. vcera jsem jel z prace ... taková ta klasicka kolona mezi obcema když první jede 60 ... predemnů audi Q7 vyhodím blinkr,zacnu vyjizdet do protismeru z niceho nic on taky blinkr..prachsproste mi tam vjel .. toto pokracovalo asi 3x a když byl předemnů jen on tak jsem opet hodil blinkr ..on najel na stred,dal zrejme nohu na zem..tak jsem za nim jel cca 20s jeli jsme kolem 180ti ale ,jelikož tu cestu mam projetu tak jsem vedel ze zachvili je zatačka...pak si i vsiml i on zacal prudece brzdit a ja ho konečne predjel, "slušne pozdravil" a ukazal že je jednička .A myslim že v té zatačce mněl co dělat, jelikož pak jsem jel kolem 120-130 a nedohnal mně

Kdyby ten projekt měl mít opravdu smysl, tak by stačilo zaznamenávat na on-board kameru reálný situace v provozu a pak to prostě pustit i s nějakým komentářem. Stačilo by pár dní jezdit (a nejen na motorce) a zaznamenávat. Blinkry má spousta aut asi jen kvůli dyzajnu, to samý zpětný zrcátka. Zatáčku do který není vidět je nutný projíždět nejmíň zpola v protisměru. Pravidlo pravý ruky je zřejmě jen o tom, že levou rukou je to jak od cizího. A nejzajímavější úkaz je, že čím je auto menší, tím víc jede po prostředku a pomaleji. To, že i kdyby byla silnice široká padesát metrů a bylo na ní vyznačený po jednom pruhu na směr, se stejně najde co pár kilometrů pitomec co jede radši ještě čtvrt metru za dělící čárou v protisměru je jen třešnička na dortu.
Tím komentářem k reálným situacím nemyslím bulvární styl á-la Nova, ale slušné konstatování faktů "podívejte se, co dotyčný vyvádí, jaké to může mít následky a měl by se spíš zachovat tak a tak, proto a proto".
Jenže situace na silnicích je jen odrazem naší české mentality: "Správnej Čech když nemůže pomoct tak alespoň uškodí.."

Lidi kolem sebe obecně nekoukaj, nedávaj blinkry (náká móda posledních let) a chovaj se bezohledně. To ne jenom k motorkám, ale všeobecně. Takže krizovky v autě a na moto jsou tak 40/60. K moto krizovkám teda musim připsat stav vozovek a zákeřný štěrky atd... S autem se krizovky vybíraj líp hrubou silou (líp brzdí), motorka se kolikrát solidně vyhne/někam se procpe... Mám sámo taky auto, ale snažim se chovat tak, jako bych na tý silnici nebyl sám. Joa motorkám samozřejmě uhybám, když je zaregistruju. A v kolonách se stavim automaticky tak, aby mohlli jezdci projet... To by taky mohlo dělat víc lidí...