Nějak nechápu jak posunutý jako o jeden zub. Tak snad při nastavování rozvodů si jen pohlídat aby seděli rysky na vačkách s rovinou hlavy a v ten moment aby seděli i značky na klice pro daný válec. Jen je potřeba si pohlídat jak válce pálí po sobě, protože u toho véčka jde velice jednoduše to nastavit tak, že všechny rysky budou sědět, ale bude to blbe pálit a to tak že pálí zadní a hned před válec a pak dlouho nic. Motor má pak strašně nerovnoměrný chod a snad poloviční výkon, konkrétně u VTRka se mě to tak blbě kdysi podařilo Tak bacha na to

mischa638 píše: Nějak nechápu jak posunutý jako o jeden zub. Tak snad při nastavování rozvodů si jen pohlídat aby seděli rysky na vačkách s rovinou hlavy a v ten moment aby seděli i značky na klice pro daný válec. Jen je potřeba si pohlídat jak válce pálí po sobě, protože u toho véčka jde velice jednoduše to nastavit tak, že všechny rysky budou sědět, ale bude to blbe pálit a to tak že pálí zadní a hned před válec a pak dlouho nic. Motor má pak strašně nerovnoměrný chod a snad poloviční výkon, konkrétně u VTRka se mě to tak blbě kdysi podařilo Tak bacha na to

Preste tak!

mischa638 píše: Nějak nechápu jak posunutý jako o jeden zub. Tak snad při nastavování rozvodů si jen pohlídat aby seděli rysky na vačkách s rovinou hlavy a v ten moment aby seděli i značky na klice pro daný válec. Jen je potřeba si pohlídat jak válce pálí po sobě, protože u toho véčka jde velice jednoduše to nastavit tak, že všechny rysky budou sědět, ale bude to blbe pálit a to tak že pálí zadní a hned před válec a pak dlouho nic. Motor má pak strašně nerovnoměrný chod a snad poloviční výkon, konkrétně u VTRka se mě to tak blbě kdysi podařilo Tak bacha na to

mischa638> To bude ono. Proto to vynechává při vytočení. Jdu to ihned opravit. Sem se divil proč jsou ty svíčky černé jako uhel . To s tím pootočením říkal jeden típek. Díky moc za tu radu .

To nastavení jak pálí ty válce po sobě je určitě v manuálu při těch rozvodech že?

Naposledy editováno 14.07.2012 19:44:36