globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh
Honda CBF 250  Zobrazit jen poděkování ( 1)
11.6.2012 v 11:52
Ahoj, tak pořád ten samej problém. Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh prostě ani s plně zaplým sytičem. Vyměnil jsem svíčku. Vyčistil filtr...nepomohlo. Jel jsem za servisákem a ten říká, že to je karbec a že ho vyčistí a seřídí, tak jsem si oddechl. ALE! Včera jsem si pro ní jel a dělala to samý, tak jsem si řekl, že je tam starej benzín, ještě tankovanej před zimou, tak jsem na cestě zpátky dotankoval plnou a nic, nepomohlo. Prostě problém je ten, že když startuju, tak musím vrkat s plynem i se sytičem, dokud se drobet neohřeje až pak se udrží a otáčky stoupají. Beru, že je to vzducháč, ale stejně. Už jsem z toho úplně v pasti. Nějaký nápady někdo?
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 11:56 | Nahoru | #1
Jeslti mě bude dlouho srát, tak si koupím kolečkový brusle a konečně se na nich naučím jezdit

(reakce na) Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 12:06 | Nahoru | #2
Nohi> moj postup startovania: klucik do polohy ON, zaradeny neutral, sytic zapnuty naplno, nastartujem, hned po nastartovani dam packu syticu do polovicky... je v otackych cca 3tisic, pockam tak pol minuty a sytic vypnem... otacky su nieco nad tisickou...troska este podrzim pod plynom (otacky cca 2 tisic) a potom uz si pekne drzi otacky nad tisic... idealne volnobecne otacky cca 1400, ale pri studenom ich mam trosku nizssie tak 1200 ale ked sa zahreje uz je to fajn... neviem kde moze byt v tvojom pripade chyba... ale pises ze aj pri zapnutom sytici pridavas plyn..ale v manuali je pisane ze pri zapnutom sytici sa nesmie pridavat plyn... tak vzdy pridam jemne plyn az po tom ked sytic uplne vypnem

2 reakcí na tento příspěvek Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 12:07 | Nahoru | #3
A co se stane když ten sytič dáš jen do půlky?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 12:10 | Nahoru | #4

FiZzeR píše: A co se stane když ten sytič dáš jen do půlky?



Začne odpočítávání autodestrukce

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 12:14 | Nahoru | #5
FiZzeR> ja? hmm trosku blba otazka z tvojej strany nemyslis?

(reakce na) Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 12:20 | Nahoru | #6

corvete píše: FiZzeR> ja? hmm trosku blba otazka z tvojej strany nemyslis?



odpověď na původní dotaz

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 12:21 | Nahoru | #7

Tagstein píše: Začne odpočítávání autodestrukce



Tak já rozvinu myšlenku. Karbecový FZR mi dělalo to samý, s plným sytičem za studena nechtělo držet volnoběh, při přidání plynu ale zpravidla chcíplo. Musel jsem startovat se sytičem vytaženým jen do poloviny, pak nebyl problém.

(reakce na) Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 12:35 | Nahoru | #8
FiZzeR> ten postup startovania ktory som opisala ja v prispevku je tak napisany aj v manuali ...startujem podla neho a bez problemov

1 reakcí na tento příspěvek Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 12:44 | Nahoru | #9
Tady jsem nahrál video, teď jsme ho točil, jedinej způsob jak jí zahřát je přidat volnoběžným šroubkem, nastartovat a když se ohřeje tak někde na křižovatce zase ubrat. Asi si fakt půjdu koupit ty brusle

(reakce na) Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 12:50 | Nahoru | #10
Nohi> a skusal si podrzat starter trosku dlhsie?

2 reakcí na tento příspěvek Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 12:58 | Nahoru | #11
jojo startér jen točí a nic

(reakce na) Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 13:02 | Nahoru | #12
Nohi> ja ho musim podrzat trosku dlhsie ked je motor studeny tak trosku toci ale zachvilu chyti..

(reakce na) Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 13:08 | Nahoru | #13
Nohi> No jestli říkáš, že studený motor startuješ se sytičem a nic, že musíš mít ještě pootevřený plyn, nebo přidat na volnoběžným šroubkem(což je to samé jako když přidáš trochu plynu) z toho plyne, že aby to chytlo tam musíš pustit trochu víc vzduchu, tak to vypadá že na sytič je to prostě moc bohaté. Jak už tu psali, zkoušel si to startovat a mět sytič třeba jen na půl vytažený? Nebo to startovat uplně bez sytiče?

Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 13:40 | Nahoru | #14
Jak vypadají svíčky?

Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 15:51 | Nahoru | #15
Se sytičem jsem laboroval a žádnej vlilv to na to nemá, prostě musím vždycky přidat volnoběžný otáčky. Teď jsem v práci, ale a svíčku kouknu a dám vědět.

1 reakcí na tento příspěvek Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 17:12 | Nahoru | #16
Nemá CBFka náhodou páčku sytiče na řídítku? Pokud ano, neupadlo ti táhlo sytiče, že vůbec nepřidává?

(reakce na) Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 18:36 | Nahoru | #17
Joxa> Motorka se po chvíli na sytič chytí ale musím vrkat s plynem, prostě se musí ohřát, tak nevím, do karburátoru benzín jde a měl by být seřízen a vyčištěn. Uvidíme co mi napoví svíčka.

1 reakcí na tento příspěvek Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 21:10 | Nahoru | #18
zkoušel si startovat se zhaslím světlem?

(reakce na) Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 21:48 | Nahoru | #19
fishdriver> Jako že by baterka neměla dost štávy? Nenapadlo mě to, bohužel na tomto modelu světla vypnout nejdou, ale ta baterka je tam snad od tý doby co ji vyrobili kluci šikmooký v Brazílii. Každopádně, když jsme ji přivezl tak jsme baterku nabíjel a dělalo to pořád to samý. Zkusím ji nabít ještě jednou, je stará, moc tomu nevěřím, ale už nevím, čím to může být.

Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

11.6.2012 v 22:49 | Nahoru | #20
baterkou to nebude, jestli to točí i při opakovanejch pokusech tak bude v cajku (můžeš to jednoduše ověřit když to napojíš kabelama třeba na baterku z auta).. zaměřil bych se na funkci sytiče, mrkni se jak ti chodí táhlo na karburátoru - jestli jeho chod koresponduje s páčkou na řidítkách.. barva svíčky sice taky napoví, ale spíš o bohatosti směsi při běžným provozu.

Nezkoušel jsi to startovat uplně bez sytiče? Pokud to s ním nechce nastartovat, ale když přidáš a držíš plyn chytne, tak to spíš vypadá že je směs moc bohatá, protože tím přidaným plynem směs ochuzuješ...

pak je taky otázka, jestli je ten karburátor opravdu seřízenej.. co na to ten tvůj mechanik? dával jsi k němu moto na seřízení že špatně chytá, on ji seřídil a je to pořád stejný - změnil bych servis.

2 reakcí na tento příspěvek Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

12.6.2012 v 12:57 | Nahoru | #21
Díky za tipy, přes víkend se v tom pohrabu, popř povezu za servisákem znova. Aspoň že je takhle hnusně a neštve mě, že nemůžu jezdit.

(reakce na) Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

12.6.2012 v 19:50 | Nahoru | #22
Nohi> jak je na tom vzuchové filtr když to nemá co dejchat tak to taky není dobry
tu možnost s baterkou bych taky nezavrhoval, když sme s bráchou spravovali jeho rsv tak už sme nevěděli co ,potom sme vzali baterku z mýho a bezproblému nastartoval, a to sme zkoušely baterku nabíjet aji propojovat s autovou,motorka bezproblému točila akorát baterka už neměla sílu na pořádnou jiskru, potom koupil novou baterku a všechno OK baterka může být slabší a když to nemá idealní směs nemusý to stačit

Naposledy editováno 12.06.2012 20:03:53

(reakce na) Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

12.6.2012 v 19:51 | Nahoru | #23
bude potřeba vyhodit karbec s motorky rozebrat ho vyčistit ultrazvukem,dat nové okroužky a určitě to pojede.toto platí jen v případě pokud nemáš vypadle lanko na sytič nebo něco takového

Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

13.6.2012 v 11:40 | Nahoru | #24
Jojo nad tím vzducháčem jsem přemejšlel, já ho jenom profouknul kompresorem, ale novej asi koupím tak jako tak. Jinak s tou baterkou to zkusím. A dám vědět, ale chci se zeptat, jak moc hrozí že zadřu/přidřu píst, když budu přidávat plyn i se sytičem? (Potřebuju to odvést znova na to seřízení.) Když to dělat nebudu tak nenastartuju vůbec, ale nerad bych si tím přidřel píst. Četl jsem, že pár lidí chvíli jezdí se zapnutým sytičem, takže by to zas tak vadit nemělo, ale v manuálu je napsáno, ať na plyn vůbec nehrabu když mám zaplej sytič. Jinak díky za tipy.

ED. O kroužky už jsou nový.

Naposledy editováno 13.06.2012 11:45:54

Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

Skvělá odpověď, děkuji! 13.6.2012 v 17:13 | Nahoru | #25
To nehrozí vůbec směs benzínu a vzduchu nemá u 4T žádnej vliv na zadření motoru, válec se ti maže rozstřikem tlakového oleje na spodek pístu. Takže bez obav. Maximálně kdyby tam šlo při studeném startu moc směsi, smýval by se olejový film. Ale to je záležitost starých vylítaných motorů, s tim si hlavu lámat nemusíš. A tu tvojí závadu bych taky viděl na nefunkční sytič jestli po zahřátí jede jak má. Měj se a hodně zdaru

Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

13.6.2012 v 20:12 | Nahoru | #26
Vyčistit karbec a necháš tam starý benzin z minulého roku?
Máš asi levnějšího servisáka než je cena benzinu v nádrži.

Může tam být třeba i trochu vody.

Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

13.6.2012 v 21:34 | Nahoru | #27
Přes jednu zimu ti snad běžnej benzín, od běžný pumpy nezvodnatí. Já na toho servisáka slyšel jen chválu, proto jsme to tam vezl. Bohužel v pátek vezu znova

Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

13.6.2012 v 22:39 | Nahoru | #28
nefunguje sytič, servisák tak maximálně profouknul trysky, rozeber to, vyšroubuj co se dá, vyčisti a slož

Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

14.6.2012 v 11:29 | Nahoru | #29
ja bych to nastartoval, nejak to ohral, udelal projizdku a pak zkusil zapnout sytic. musi ti klesnou otacky nebo spis chcipnout. jestli se to stane sytic funguje, jestli ne sytic nefunguje. Za tepla ti startuje ok? taky by do toho mohla kecat volnobezna smes.

Jinak jak uz tu psali vyndej, rozeber, kazdou dirku profoukni kompresorem (nejdriv cisticem na brzdy) a koukej jestli to nekde vyfukuje. treba bude zacpanej nejakej kanalek

Když je motorka studená, tak neudrží volnoběh

14.6.2012 v 15:38 | Nahoru | #30
Díky za typy
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
jakou z těchto dvou motorek [1, 2] Honda CBF 250, Honda VTR 250 matej20 35 27.10.2023 v 16:12 Oki
aku moto na zaciatok pre nizsiu zen... [1, 2] Honda CBF 250, Honda CBF 125 J-Girl 37 1.9.2023 v 11:24 Metric
W5 suché mazivo na řetězy z Lidlu Honda CBF 250 Mike70 20 3.6.2023 v 09:08 Jerry_jr
CBF 250 zvuk motoru Honda CBF 250 nenazranej 13 9.9.2022 v 22:43 nenazranej
CBF 250 kontrola napínáku Honda CBF 250 nenazranej 6 25.8.2022 v 10:28 nenazranej

TOPlist