Téma: regulátor? baterie? ...
dawe1
offline
10/48
Amerika
10/48
Amerika
5.6.2012 v 19:46
Čím by to mohlo být? Případně na co se mám zaměřit prvně? Normálka sem dneska jel, došel benzín, takže sem to hodil na rezervu a hned k benzínce. Natankuju, zaplatim a chci odject. Nenastartoval, jen to skytlo, a baterka jakoby vybitá. Nebo spíš, v tu chvíli byla vybitá. Tak sem si pomyslel a sem v prd... odešel regulátor. Vymazala se i paměť denních km. Zkusil sem roztlačit, chytlo a jelo se dál domů cca 11km. Doma zkoušeno asi 10x nastartovat a v pohodě. Teď se s tím bojím ject někam dál aby mě někde nenechala. Máte s tím někdo zkušenosti? Všechny kabely sem prošel, zatahal zda není někde špatný kontakt a všechno v pohodě.
Uzavřeno 12.06.2012 v 09:22 uživatelem dawe1
Otevřeno 12.06.2012 v 09:22 uživatelem dawe1
Uzavřeno 12.06.2012 v 09:23 uživatelem dawe1
Uzavřeno 12.06.2012 v 09:22 uživatelem dawe1
Otevřeno 12.06.2012 v 09:22 uživatelem dawe1
Uzavřeno 12.06.2012 v 09:23 uživatelem dawe1
J.M.K.
offline
17/10294
Jindřichův Hradec I
17/10294
Jindřichův Hradec I
1 reakcí na tento příspěvek regulátor? baterie? ...
Tohle vypadá spíš na vadnou baterku. Při poruše dobíjení by se těžko stalo, že krátce po vypnutí motoru nenastartuješ, ale po roztlačení a dojetí domů najednou startuješ v pohodě. Změř napětí na baterce při spuštěném motoru a zapnutých světlech, potom napětí při startování a podle toho se dá leccos poznat. POdobně ji proklepnou kleště se zátěžovým odporem, jak psal martingl.
agostini79> To už Ti musela ale také dodělávat baterka, nebo to "dobíjení v pohodě" bylo spíše dobíjení jen tak tak na hranici, aby se udržel motor v chodu. Po zapnutí světel pak byla baterka v háji hned.
Opravoval jsem před časem R6 s vadným alternátorem, který "pletl" regler tak, že ze sebe "nepustil" víc jak 5A bez ohledu na otáčky. Pak byla jízda bez světel bez problémů, podobně, jak píšeš, ale se zapnutými světly dokázala motorka ujet 50 - 60km, než vybitím baterky motor zhasl. Ne po dvou kilometrech.
agostini79> To už Ti musela ale také dodělávat baterka, nebo to "dobíjení v pohodě" bylo spíše dobíjení jen tak tak na hranici, aby se udržel motor v chodu. Po zapnutí světel pak byla baterka v háji hned.
Opravoval jsem před časem R6 s vadným alternátorem, který "pletl" regler tak, že ze sebe "nepustil" víc jak 5A bez ohledu na otáčky. Pak byla jízda bez světel bez problémů, podobně, jak píšeš, ale se zapnutými světly dokázala motorka ujet 50 - 60km, než vybitím baterky motor zhasl. Ne po dvou kilometrech.
agostini79
offline
48/552
Pchery
48/552
Pchery
Téma je zamknuto
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Pro Brňáky - štěrk Adamov - Josefov Honda CBR 900RR Fireblade | Beranidlo | 18 | 5.9.2023 v 15:08 _Michal |
| Haynes manual CBR900RR 92-99 Honda CBR 900RR Fireblade | jdu900fire_blejt | 5 | 1.7.2023 v 07:54 jdu900fire_blejt |
| Technické údaje CBR 900RR Fireblade... Honda CBR 900RR Fireblade | Lapchik-54 | 5 | 22.5.2023 v 09:27 Krautkopf |
| Cbr900rr sc33 horný okulár/brejle Honda CBR 900RR Fireblade | micindev | 2 | 4.5.2023 v 20:15 micindev |
| Dlouho startuje Honda CBR 900RR Fireblade | dawe1 | 12 | 27.10.2022 v 19:08 Ariete |
