Vespo ale 300 se neda s 250 moc srovnavat
spolecny maji jen dve doby

Naposledy editováno 03.11.2008 14:02:59

Lenny55> možná, nikdy sem nejel na 300 dýl jak 10 minut v kuse :)
Třeba se to fakt přetočí na záda na pětku v kilu když neopatrně drnkneš do plynu

Lenny55> Zase lepší mít motorku, která mě bude rok školit, než za rok kupovat novou... Ale jde taky o finance, prostě dvoutakt je lepší na údržbu. Když budu chtít něco uživatelsky příjemnýho, koupím 250 4T.

Koukám po roku 2005 u KTM, nebo novej GAS či TM. Ale svezl jsem se zatm jen na KTMce a ta mě učarovala. Vespodu jede a nahoře se dějou ukrutný věci

tak jestli mas na novou vem spis novou motorku
nova je nova

KTMatěj> jestli jsi jel na KTM 300 do roku 07, tak se svez ještě na té TM nebo GG....a pojem "nahoře se dějou ukrutný věci" dostane zcela jinej rozměr ...pravda je taková že oproti těmhle dvoum je KTM ve vršku dost mrtvola ...jak je to u 08 zatím nevím, prej trochu jede víc, ale stejně Gáj a TM jsou takový víc točivý a hravější....bohužel Lenny mi jí furt nechce pučit.... .
Můj názor je : GG nejpovedenější motor, TM nejlepší podvozek (08 dural), KTM tak "něco mezi", ale lenoch...

PetrTM> jak nechci pujcit ???
az se uracis dostavit tak se svezes

Lenny55> No jde o to, že nová KTM stojí 200, kdežto GAS a TM 130 a 150, tam je to dilema.

PetrTM> špičku těhle motorů ještě pár sezon nevyužiju, takže to mě netrápí, v tom mi KTM vyhovuje, je celkem user friendly

KTMatěj> nebo pockej do jara a moje KTM by mela byt naprodej v rozmezi 130 - 150 tis podle toho jake dily se rozhodnu na ni nechat (a take co tam bude chtit kupujici)
jinak starter,baterka,riditka,hefty,vyfuk,plasty,predni tlumice,frezovane stavitelne bryle,pist,spojka a loziska budou new

Naposledy editováno 03.11.2008 15:06:16

Lenny55> A ty máš rok 07? Na jaře je pozdě Rád bych začal jezdit už přes zimu... Navíc asi úplně nevyužiju to co na tom máš navěšený...

KTMatěj> nene ja mam model 08

[url= jsem zapomnel dodat ze budou new kotouce i desticky,uz je mam doma pripraveny

Naposledy editováno 03.11.2008 15:48:22

Lenny55> to už čekáš na new 300exc model 2010

KTMatěj>Lenny55> A ty máš rok 07? Na jaře je pozdě Rád bych začal jezdit už přes zimu... Navíc asi úplně nevyužiju to co na tom máš navěšený...

neblbni .... dvoutakt v zimě trpí

ladiktm> to se jeste nevi...... prave na jare se uvidi co bude,podle financni situace.
Mozna prubnu 250 4T

Lenny55> a barva zůstává?? No docela čumim jak psal ( svoje parametry na začátku sezony a kolik už si nabral) že udržíš 300 v zavodním použití na evropě. Neztratíš tím tet v E1 na rychlosti?? "Malotraktor 4t nema takový přebytek vykonu jako 300? (každé kilo je znát)

Naposledy editováno 03.11.2008 16:14:13

ladiktm> Samozrejme ze nepojedu na "pičikole" , za moc penez je na nem malo "srandy" strasi me uz jen ta udrzba a taky jak to nejede....neumim tak dobre vyuzit maly vykon...
2T mi zatim vyhovuje jak spolehlivostne tak vykonove takze u 300 tak na 90% zustanu

EDIT: Samozrejme ze KTM , u 300 ani moc velkej vyber neni

Naposledy editováno 03.11.2008 16:19:18

Lenny55>ladiktm> Samozrejme ze nepojedu na "pičikole" , za moc penez je na nem malo "srandy" strasi me uz jen ta udrzba a taky jak to nejede....neumim tak dobre vyuzit maly vykon...
2T mi zatim vyhovuje jak spolehlivostne tak vykonove takze u 300 tak na 90% zustanu

EDIT: Samozrejme ze KTM , u 300 ani moc velkej vyber neni

chtít KTM enduro, tak možná nakoupím u tebe, fakt ji máš vymóděnou

hAjPR> diky

hAjPR>Lenny55>ladiktm> Samozrejme ze nepojedu na "pičikole" , za moc penez je na nem malo "srandy" strasi me uz jen ta udrzba a taky jak to nejede....neumim tak dobre vyuzit maly vykon...
2T mi zatim vyhovuje jak spolehlivostne tak vykonove takze u 300 tak na 90% zustanu

EDIT: Samozrejme ze KTM , u 300 ani moc velkej vyber neni

chtít KTM enduro, tak možná nakoupím u tebe, fakt ji máš vymóděnou

jenže nechci ani KTM, ani enduro

hAjPR> porad lepsi nez ta tvoje motorka ktera nejezdi na benzin ale na pisty

Lenny55> EXC 250 09 je naprosto super, fakt mě ta motorka nadchla, jenom kdyby to nebylo tak drahý na servis. Má to krásnej spodek, čitelnou špičku. Jezdil jsem na tom v bělé a super.

KTMatěj> v bele jsem byl ted posledne docela casto

Lenny55>hAjPR> porad lepsi nez ta tvoje motorka ktera nejezdi na benzin ale na pisty

ladiktm> A čím? Když se dobře prohřeje a namaže, je to ok. Navíc už jsem okolo prahy dva roky neviděl sníh a teplota neklesla pod nulu, takže bych to s tou zimou neviděl tak horký

Lenny55> No tohle bylo na orange srazu. Enduro trasa tam byla celkem pěkná, řekl bych odpovídající tomu, na co motorku chci. Na MX to šlo okamžitě na dorazy.

ladiktm>
neblbni .... dvoutakt v zimě trpí

taky by mě zajímalo jak se to projevuje

Lenny55> moc pěkná , kde se dají sehnat ty proužky na ráfky KTM , ten chránič výfuku se mi doma taky válí. nedrží se v tom pak bordel a chrání dostatečně , jestli ho tam mám vůbec dávat.dík za info .

Vana666>ladiktm>
neblbni .... dvoutakt v zimě trpí
taky by mě zajímalo jak se to projevuje

Vana666>ladiktm>
neblbni .... dvoutakt v zimě trpí
taky by mě zajímalo jak se to projevuje

celé klikové ustojí je vystaveno proudu nasávané studené směsi, tj. daleko intenzivnější vnitřní chlazení (než u 4t) tak aby motor běžel při provozní teplotě

ladiktm> to je fakt, ale projeví se těch pár zimních tréninků nějak v praxi ?
poruchou nebo výrazně kratší životností ?