fabory?

Tak očekával bych, že ho budou mít v každém normálním železářství...

Fabory i každé normální železářství jsou v tomto případě omyl. I když není Přerov zas tak malé město, tak bohužel tohle nevedou. Jenom násobky sudých čísel (6,8,10,...).

v Přerově je 100x nějaká dílna kde ti ten desítkovej šroub někdo zkrátí

Pokud si koupím desítkovej a nechám si ho stáhnout na devítku, tak můžu po 100 km čekat, že to zase praskne... Taky jsme přemýšleli, že by to tak šlo.

Naposledy editováno 13.05.2012 17:43:45

Sidovka píše: Pokud si koupím desítkovej a nechám si ho stáhnout na devítku, tak můžu po 100 km čekat, že to zase praskne...

to určitě...

VlastíkPlamínek píše: to určitě...

Tak víš jak, originál šroub je originál šroub. Jak říkám, nebudu to po pár kilometrech znovu řešit. Proto sem taky píšu, jestli ten šroub někdo doma zbytečně nemá nebo neví, kde ho sehnat Provizorních řešení je spousta, to je jasný.

tak to přeju hodně štěstí

CO TO MAS ZA MRD...U ZE UPADAVAJ SROUBY CHAPU TO U CINANA ALE U AMERIKY ? JINAK MOHU PORADIT ZE NA KAZDEJ SROUB DEJ TEKUTOU ZAVLACKU A MAS PO SAMOVOLNEM POVOLOVANI A SROUB HOLT OBJEDNEJ ORIGO

VlastíkPlamínek píše: tak to přeju hodně štěstí

Jestli to bereš podle sebe a je problém něco sehnat v originále na ty tvoje dva Italy, tak s tebou taky soucítím

Sidovka píše: Jestli to bereš podle sebe a je problém něco sehnat v originále na ty tvoje dva Italy, tak s tebou taky soucítím

neupadávaj, existuje věc zvaná lepidlo na šroubové spoje

Fananek-Jarda píše: CO TO MAS ZA MRD...U ZE UPADAVAJ SROUBY CHAPU TO U CINANA ALE U AMERIKY ? JINAK MOHU PORADIT ZE NA KAZDEJ SROUB DEJ TEKUTOU ZAVLACKU A MAS PO SAMOVOLNEM POVOLOVANI A SROUB HOLT OBJEDNEJ ORIGO

Joo, originál americká mrd*a Čemu se divit, je to jak v Rusku - v jednoduchosti je síla, ona je to v podstatě americká Jawa Jestliže motor má obsah 1200, velkej kompresní poměr, nízký otáčky a je uloženej přímo v rámu bez gufer a podobně, tak se to docela třepe Při 90 km/h vidíš v zrcátkách naprostou mazaninu

Sidovka> já bych předělal závit v tom světle na 10 jestli je tam dost materiálu tedy ,a 10 seženeš všude, a udělal bych tam jemný závit 10x1,25 co používá Yamaha tam kde je velká zátěž na vibrace a zátěž jako je uchycení motoru držáku stupaček apod. a zalepit lepidlem pro jistotu. A ty zrcátka to samý jemný závit levý a pravý a koupit držáky zrcátek z gumou proti vybracím
adaptery

Naposledy editováno 13.05.2012 19:25:32

Sidovka píše: Joo, originál americká mrd*a Čemu se divit, je to jak v Rusku - v jednoduchosti je síla, ona je to v podstatě americká Jawa Jestliže motor má obsah 1200, velkej kompresní poměr, nízký otáčky a je uloženej přímo v rámu bez gufer a podobně, tak se to docela třepe Při 90 km/h vidíš v zrcátkách naprostou mazaninu

Tak to se divím, že se vůbec točí, když je bez gufer Zřejmě jsi myslela silentblok

Sidovka píše: Fabory i každé normální železářství jsou v tomto případě omyl. I když není Přerov zas tak malé město, tak bohužel tohle nevedou. Jenom násobky sudých čísel (6,8,10,...).

Jsi si jistá, že to je 9x40mm? HD je z USA a tam si na metrické míry nehrajou, tam jedou v imperiálních jednotkách… Já jen abys hledala správný šroub

Sidovka píše: Joo, originál americká mrd*a Čemu se divit, je to jak v Rusku - v jednoduchosti je síla, ona je to v podstatě americká Jawa Jestliže motor má obsah 1200, velkej kompresní poměr, nízký otáčky a je uloženej přímo v rámu bez gufer a podobně, tak se to docela třepe Při 90 km/h vidíš v zrcátkách naprostou mazaninu

a to na tom jezdíš dobrovolně nebo tě někdo přinutil?

_Mandel_ píše: Tak to se divím, že se vůbec točí, když je bez gufer Zřejmě jsi myslela silentblok

Guma jak guma Vidlice ani motor mi netečou Ale jasný, buďme přesní

_zdenda_ píše: Jsi si jistá, že to je 9x40mm? HD je z USA a tam si na metrické míry nehrajou, tam jedou v imperiálních jednotkách… Já jen abys hledala správný šroub

Na celou mašinu pasuje metrický rozměr klíčů, psala jsem, že stroj je pro evropský trh Ale díky, to klidně mohlo být věcné

Scrappy.Bored píše: a to na tom jezdíš dobrovolně nebo tě někdo přinutil?

K téhle motorce musíš mít opravdový vztah, jinak to nejde Potom takové problémy řešíš s nadhledem

Sidovka píše: Na celou mašinu pasuje metrický rozměr klíčů, psala jsem, že stroj je pro evropský trh Ale díky, to klidně mohlo být věcné

nj, nějak jsem ten řádek přeskočil Můj dvorní dodavatel šroubků zatím vždy našel/objednal/dodal co jsem potřeboval, ale je fakt, že jsem po něm chtěl relativně snadné věci (šrouby na Yamahu) - http://www.li-ca.cz/ Zkus panu Lilkovi zavolat, třeba to bude umět dodat.

Naposledy editováno 14.05.2012 00:34:43

slavek.xjr píše: Sidovka> já bych předělal závit v tom světle na 10 jestli je tam dost materiálu tedy ,a 10 seženeš všude, a udělal bych tam jemný závit 10x1,25 co používá Yamaha tam kde je velká zátěž na vibrace a zátěž jako je uchycení motoru držáku stupaček apod. a zalepit lepidlem pro jistotu. A ty zrcátka to samý jemný závit levý a pravý a koupit držáky zrcátek z gumou proti vybracím
adaptery

Díky za tip, vzít to z druhého konce - od držáku světla - mě nenapadlo A o držácích zrcátek s gumou proti vibracím slyším taky prvně

Sidovka píše: Díky za tip, vzít to z druhého konce - od držáku světla - mě nenapadlo A o držácích zrcátek s gumou proti vibracím slyším taky prvně

mrknul jsem na různé fotky HD XL 1200 jak vlastně to tam vypadá to držení světla,a myslím že je to nejrozumnější řešení a určitě udělat jemný závit 1,25 ,protože u jemnějšího závitu se materiál tolik neztenčí jako u klasického závitu a proto to možná prasklo + asi vada materialu což může nastat i u jiné značky
celá úprava by byla jednoduchá a rychlá i u těch zrcátek,kdybych bydlel blíž tak ti to upravím i u těch zrcátek,jelikož závitníky i záv.očko M10x1,25 mám a snad i sem trochu šikovnej ,ale každej zručnější mechanik to zvládne i závitníky se dají sehnat bez problému

zavitník

_zdenda_ píše: nj, nějak jsem ten řádek přeskočil Můj dvorní dodavatel šroubků zatím vždy našel/objednal/dodal co jsem potřeboval, ale je fakt, že jsem po něm chtěl relativně snadné věci (šrouby na Yamahu) - http://www.li-ca.cz/ Zkus panu Lilkovi zavolat, třeba to bude umět dodat.

Tak jsem to s panem Lilkem prokonzultovala a říkal, že ta devítka je na našem trhu fakt nesehnatelná... Takové šrouby si prý většinou výrobci těchto motorek nechávají dělat a potom je problém sehnat je v normálních železářstvích. Když už, tak si je drží třeba autorizované servisy, ale za těžkej peníz Každopádně ti moc děkuji za pomoc, aspoň vím, jak se věc má a že je to fakt marný shánět

Zdravím všechny zúčastněné, jen vám chci napsat, jak to celé dopadlo - nedalo mi to a napsala jsem do Prahy do Harleye na Šalamounku a od nich jsem šroub expresně do 3 dnů měla za 50 Kč To jsem teda fakt nečekala. Raději jsem si vzala 2, kdyby náhodou někdy byl zase problém Takže světlo už je na svém místě Hehe Ještě jednou díky všem za rady a nápady