c.j. píše: Byli velice zvědaví, proč neplatím od roku 1999 povinné ručení.. Přišlo mi předvolání na úřad..

Protože jsem motorku v roce 1999 prodal, odhlásil na nového majitele, ale ten už nepřihlásil ani nepojistil.. Pěkně mi cvakalo, ale kupní smlouvu (tehda psanou rukou na cár papíru) jsem dohledal.. A pak dokonce mi na registru dali opis TP, kde už je moto v polopřevodu.. A kecám, bylo to na přelomu 2010/2011, takže 12 let..

Tak nevím, ale teď si "trochu" protiřečíš!Moto jsi odhlásil, bylo v polopřevodu a ozvali se Tobě? Pěkná kravina... jestliže odhlásíš vozidlo do polopřevodu, přechází veškerá zodpovědnost na toho, na koho jsi to odhlásil. Jestli nový vlastník polopřevod dokončí nebo né je pouze na jeho zodpovědnost, ale ty každopádně nemáž s vozidlem nic společného, tak proč by se ti ČKP hlásila???

chiro2 píše: Tak nevím, ale teď si "trochu" protiřečíš!Moto jsi odhlásil, bylo v polopřevodu a ozvali se Tobě? Pěkná kravina... jestliže odhlásíš vozidlo do polopřevodu, přechází veškerá zodpovědnost na toho, na koho jsi to odhlásil. Jestli nový vlastník polopřevod dokončí nebo né je pouze na jeho zodpovědnost, ale ty každopádně nemáž s vozidlem nic společného, tak proč by se ti ČKP hlásila???

Ano bylo to tak.. Motorka byla v polopřevodu a předvolali mě.. Znova opakuju - nemají plný přístup do registru vozidel a polopřevody nevidí.. Tak mi to aspoň vysvětlil úředník, když jsem už tam začal vybuchovat.. Protože jsem měl kupní smlouvu, ale ta mu prvně nestačila, chtěl kopii TP (kurva, proč bych si dělal při prodeji kopii TP?! ..teď už u posledních tří prodaných motorek kopii mám..), takže jsem si vystál frontu na registru vozidel, kde mi kopii dali.. A bylo to jak říkám - motorka byla v polopřevodu na nového majitele od podzimu 99 a přesto předvolali mě.. Protože oni si to na registru nezjišťují, což je vlastně napsáno a potvrzeno i zde na motorkářich ve článku o ČKP..

A zpět k tématu, pro seikose, je jedno, jestli motorku přihlásíš nebo ne, ČKP i úřad se majiteli motorky (majteli dle registru), na 100% ozve a bude požadovat vysvětlení, proč neodevzdal RZ, když neplatí pojistku. Původní majitel se prokáže kupní smlouvou, že motorku prodal Tobě a vše se přenáší na Tebe.. Není žáden rozdíl, jestli moto přihlásíš nebo ne.. Při přihlášení se nezjišťuje, zda-li motorka byla dříve pojištěná či ne.
Úřad postupně prochází všechny vozidla v evidenci a porovnává s databází ČKP, pokud přijde na "mrtvé vozidlo", tedy s SPZ a bez ručení, tak si předvolá majitele.. Takže bych doporučil motorku okamžitě přihlásit nebo edevzdat SPZ, protože pokuta ti každým dnem narůstá..

Naposledy editováno 08.05.2012 08:00:42

chiro2 píše: jestliže odhlásíš vozidlo do polopřevodu, přechází veškerá zodpovědnost na toho, na koho jsi to odhlásil. Jestli nový vlastník polopřevod dokončí nebo né je pouze na jeho zodpovědnost, ale ty každopádně nemáž s vozidlem nic společného

A co mi brání teď jít na úřad, vzít můj techničák, odhlásit motorku na tebe a dál spokojeně jezdit? Záznam v registru je tak nějak informativní, proto pak ČKP na důkaz chce kupní/prodejní smlouvu. V registrech je bordel, odhlašovat si to může majitel na koho chce...