globalmoto_duben_nolan
Přidat reklamu
Téma: ZX7R do závodního kabátu
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
4.5.2012 v 00:10
Zdravím, jelikož motky se teď moc dobře neprodávaj a je mě líto pustit ninju za 25tis, tak jsem se rozhodl, že z ní udělám kružítko jen tak občas na okruh. Jsem od přírody silniční mrdal a tak toho o přestavbě motky moc nevím, jako jasně že tuším co se musí povyměňovat, ale rád bych to měl tzv komplet v kupě. Je mě jasný, že sedma nebude moc nikomu na okruhu konkurovat, ale síly má pořád dost a aspoň tam nebudu muset huntovat gixero, protože bych nerad lakoval origo kapoty...

Co jsem zatím tak sesumíroval:
- Lamináty (origo kapoty asi poslat i s papírama do světa)
- Očesat takový ty věci jako světla, blinkry a pod.
- Double buble plexo
- Jiná řetězovka


ZX7R do závodního kabátu

4.5.2012 v 05:52 | Nahoru | #1
Až ty díly budeš posílat do světa tak se ozvy. Třeba se dohodneme a něco pošleš ke mě

1 reakcí na tento příspěvek ZX7R do závodního kabátu

4.5.2012 v 09:27 | Nahoru | #2
Vůbec bych se nebál že to nepojede

1 reakcí na tento příspěvek ZX7R do závodního kabátu

4.5.2012 v 10:05 | Nahoru | #3
Podle stavu kapot bych možná taky měl zájem.

Co budeš mít na prodej nabídni sem, nějaký zájemce se už najde.

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ZX7R do závodního kabátu

4.5.2012 v 12:27 | Nahoru | #4
maciiik> sice to nemělo bejt inzertní vlákno, ale až ji budu svlékat, tak se Tobě a Rebeloj Ozvu.

Naposledy editováno 04.05.2012 12:27:24

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ZX7R do závodního kabátu

4.5.2012 v 12:28 | Nahoru | #5

gorkin píše: Vůbec bych se nebál že to nepojede

No, tak je těžká jako kráva a těch 130 koní co tam je není uplná hitparáda...

1 reakcí na tento příspěvek ZX7R do závodního kabátu

4.5.2012 v 12:30 | Nahoru | #6
Těžko říct, co na sedmě máš teď za "race" doplňky, ale pořešil bych ještě:
vzducháč
výfuk
karbece (dynojet)
stupačky
brzdy

(reakce na) ZX7R do závodního kabátu

4.5.2012 v 12:44 | Nahoru | #7
Bullet> zx 750 uměla s Bočkem v brně 2:12 ještě na starým asfaltě a někde v roce 2002
a jake v té době byly gumy a jaké jsou dnes

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ZX7R do závodního kabátu

Skvělá odpověď, děkuji! 4.5.2012 v 12:45 | Nahoru | #8
Bullet> papiry si nech a svetlo take...Muzes s tim aspon nekdy jet kolem a na prodej jednou se to bude take hodit...za ne bys dostal stejne 00hovno.
Ke kapotam..Spesl na zx7r jsem daval laminaty a muzu ti rici motoforza jak papis drzaky zadne nic + plexi musis dat jen hnusne jejich origo tam nejde.
Za me NEDOPORUCUJI kdyz laminaty tak jedine MOTOLAMINO jak jediny lisovane z obou stran tedy s drzakama a kvalitou uplne nekde jinde.
Ale jinak si to udelej jak chces.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ZX7R do závodního kabátu

4.5.2012 v 12:53 | Nahoru | #9
z-x-r> Já taky přemýšlím o laminátech. Koukám na Motolamino, ale tam na sedmu nabídku nemají. Takže zbývá asi jenom Sebimoto?

(reakce na) ZX7R do závodního kabátu

4.5.2012 v 12:53 | Nahoru | #10

Bullet píše: maciiik> sice to nemělo bejt inzertní vlákno, ale až ji budu svlékat, tak se Tobě a Rebeloj Ozvu.


Dikes a soráč - my se s Rebelem vsereme všude...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ZX7R do závodního kabátu

4.5.2012 v 12:55 | Nahoru | #11
maciiik> Sefe na ty z forze se VYSER o hovne...Kvalita jak skorapka.
Napis do Motolamina..on ti je podle tvojich udela formy a vyrobi.
Spesl kdyz jich budete brat vice.
Je to na tobe soudruhu.Sebimota jsem na zx7r davala a nikdy vice..rezat sem je musel a jak papir. Pohledej resilo se to tu vice.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ZX7R do závodního kabátu

4.5.2012 v 13:03 | Nahoru | #12

Rebel83 píše: Těžko říct, co na sedmě máš teď za "race" doplňky, ale pořešil bych ještě:
vzducháč
výfuk
karbece (dynojet)
stupačky
brzdy


- ze vzducháče často lidi vytahují jenom tu "síťku"
- jiný výfuk ušetří pár kil, ale zabije tvoji šrajtofli
- dynojet fajn, doporučují taky Factory Pro, že prý je to snadnější na seřízení (zároveň s tím vyhazujou ten čisticí systém pod airboxem a zadeklují hlavu)
- na stupačky si myslím stačí mezikusy a delší táhlo k řadičce
- šestipístky brzdí dost, ale lidi se o ně nestarají, tak jdou do prčic... často se dávají čtyřpístkové Nissiny ze starého Bandita

(reakce na) ZX7R do závodního kabátu

4.5.2012 v 13:04 | Nahoru | #13
z-x-r> Jestli Motolamino vážně udělá formy, tak by to mohla být cesta. Dík!

(reakce na) ZX7R do závodního kabátu

4.5.2012 v 13:12 | Nahoru | #14

maciiik píše:
- šestipístky brzdí dost, ale lidi se o ně nestarají, tak jdou do prčic... často se dávají čtyřpístkové Nissiny ze starého Bandita


Mno v podstatě až na diametr kotoučů mám na šestce i sedmě brzdy stejné.
Starám se o ně v rámci možností, dle mě i možná dobře.
Brzdy na šestce jsou úplně někde jinde. Možná to je i pancéřovkama, ale i bez nich šestka brzdila stejně dobře.
Zajisté bude rozdíl v brzdění díky rozdílu hmotnosti obou strojů. Respektive rozdíl bude v těch 50 kg, co má sedma navíc

(reakce na) ZX7R do závodního kabátu

4.5.2012 v 13:39 | Nahoru | #15
Bullet> Kdybys chtěl lamináty, tak min. podsedlák bych měl. Respektive mám i spodní a horní kapotu, dostal sem je k druhé motorce, jenže je to na novější model a na mou kawu to nepasuje, je to na model na 93-95, což je blíž k sedmě než mojí hadicovce. Nechal bych to za pár korun, doma mě to akorát překáží
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist