Téma: Přepsání v techničáku
Hrooch
offline
27/199
Opava-Předměstí
27/199
Opava-Předměstí
čau,
Prosím o radu, šlo by někde, a kde, a případně za kolik, přepsat výkon v techničáku? Potřeboval bych 70kW, a v techničáku je 71. NEJEDNÁ se o zavření výkonu. Jak víme, od 2013 začne platit, že řidičák na moto od 18 je do 35kW, a zavřené z maximálně dvounásobného výkonu. Což je 70. Takže bych potřeboval do techničáku 70, a pak bych to zavřel.
Ještě mě napadlo, co takhle nějaký oficiální měření výkonu? vzhledem k tomu že je to stará motorka, by ten výkon mohl klesnout o něco. Tak by se změřilo že je třeba 69kW, a pak se to zavřelo.
Díky za rady, tipy. Je to důležité
Prosím o radu, šlo by někde, a kde, a případně za kolik, přepsat výkon v techničáku? Potřeboval bych 70kW, a v techničáku je 71. NEJEDNÁ se o zavření výkonu. Jak víme, od 2013 začne platit, že řidičák na moto od 18 je do 35kW, a zavřené z maximálně dvounásobného výkonu. Což je 70. Takže bych potřeboval do techničáku 70, a pak bych to zavřel.
Ještě mě napadlo, co takhle nějaký oficiální měření výkonu? vzhledem k tomu že je to stará motorka, by ten výkon mohl klesnout o něco. Tak by se změřilo že je třeba 69kW, a pak se to zavřelo.
Díky za rady, tipy. Je to důležité
BagoBorec
offline
137/11904
Mladá Boleslav I
137/11904
Mladá Boleslav I
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Přepsání v techničáku
Jindrej píše: To jako že třeba je mu třeba 20, dva roky jezdí na škrcenym litru a pak to v lednu zaparkuje a půjde si zase hrát na rok s autodráhou? Uff tak to je mazec jestli to takhle vážně bude. Osobně tomu ale moc nevěřim. Když se hranice na velkou posouvala z 18 na 21, tak taky těm devatenáctiletejm přece zase nesebrali noty.
Jasně že NE.
Pokud by si stihnul udělat dnešní A18 (A omezený na 25kW), tak si může jezdit na čemkoli do 25kW i v roce 2013, 2014, 2225...
Pokud si ale udělá řidičák po 1.1.2013, tak prostě bude jezdit jen na tom, na co má řidičák, tedy max 35kW neseškrceno z víc než 2 násobného výkonu.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
