Téma: 2-t vs 4-t
Antigos
offline
56/936
Praha 9-Dolní Počernice
56/936
Praha 9-Dolní Počernice
Zdar.
Mám husku 125 2-t a zkoušel jsem se sní trápit v lese ,ale je to fakt trápení ,kvuli pruběhu výkonu motoru.Delší prudké výjezdy nejsem schopen dát :( ,prostě motor jak jednou padne pod výkonovou špici je to v prd...Chvilku jde ještě spojčit ,chvilku se modlit a pak jen najít strom o zapření.Chtěl bych vedět jak je to s vetším dvoutaktem jako třeba ktm 300 nebo třeba gas gas 300.Dá se pruběh srovnat se 4-t (450) ? Je to bez kopancu ?Dva takty se mi líbí nerad bych se snimi zatím loučil.
Díkes
Mám husku 125 2-t a zkoušel jsem se sní trápit v lese ,ale je to fakt trápení ,kvuli pruběhu výkonu motoru.Delší prudké výjezdy nejsem schopen dát :( ,prostě motor jak jednou padne pod výkonovou špici je to v prd...Chvilku jde ještě spojčit ,chvilku se modlit a pak jen najít strom o zapření.Chtěl bych vedět jak je to s vetším dvoutaktem jako třeba ktm 300 nebo třeba gas gas 300.Dá se pruběh srovnat se 4-t (450) ? Je to bez kopancu ?Dva takty se mi líbí nerad bych se snimi zatím loučil.
Díkes
Jezi
Smazany
offline
92/2876
Němčice
offline
92/2876
Němčice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 2-t vs 4-t
Vespa> Pod 2 000 - já mám vonoběh na 1300 a vypadá to že to každou chvilku musí chcípnout- nedokážu si představit ject do kopce v takovejch otáčkách
Vespa
offline
51/7401
Brno-Staré Brno
51/7401
Brno-Staré Brno
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 2-t vs 4-t
Jezi>no to sem nějak tipnul, ono to otáčkoměr nemělo.. prostě není to tak že by to jelo od volnoběhu, ledatak z mírnýho kopce. Chce to aspoň trochu (3000? 4000?) vytočit jestli to má jet, jakmile to klesne tak se ten motor sice točí ale už nemá sílu zvýšit otáčky. Což je samozřejmě zlatý oproti 125 kterou musíš držet aspoň na 7000, ale na čtyřtakt to nemá
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
