Téma: Sestka nekdy petka nepouzitelna...
Vasil.D
R.I.P.
offline
22/341
Sobotín
offline
22/341
Sobotín
15.4.2012 v 20:56
caute, dneska jsem byl s mladou v tom Brne na rekorde a po ceste zpet se ta hujda zas na dalnici dusila a zdechala...benzinu v nadrzi akorat, kohout res, po chvilce vzdycky chytla a jela....1 2 3 4 13O na tachu cca, 9 tisic otacek...cca jsou to odhady nevim necumim moc na budiky :D ale jak tam kopnu 5 nebo 6 a pridavam stejne plyn tak proste nejede...podusi se, a rychlost pak klesa...takze kdyz chcu kolem 120ti predjet musim do zkopat az na 4.....vim je to petka...nepojede to buhvijak...ale predpokladam ze kdyz zdecha tak to asi nebude chybejicim objemem :D :)
Predpokladam jdem tam pri velke zatezi malo benzinu :) Jakoze zitra chcu vycistit kohouty, hadice, filtry a nadrz....ale jen at to nedelam zbytecne proto pisu :) A jestli nejsou mozny jiny priciny abych to kdyztak zceknul taky :) Diky moc.
Predpokladam jdem tam pri velke zatezi malo benzinu :) Jakoze zitra chcu vycistit kohouty, hadice, filtry a nadrz....ale jen at to nedelam zbytecne proto pisu :) A jestli nejsou mozny jiny priciny abych to kdyztak zceknul taky :) Diky moc.
Troj11
offline
6/1168
Plzeň 2-Východní Předměstí
6/1168
Plzeň 2-Východní Předměstí
1 reakcí na tento příspěvek Sestka nekdy petka nepouzitelna...
tak dej kohout na "PRI" a máš po problému..
mě to KLE500 dělala v zimě- podtlakový kohouty pouštěly málo benzínu, "PRI" je puštění benzínu rovnou bez podtlaků (jako klasický "zapnuto" na kejvačce..)
mě to KLE500 dělala v zimě- podtlakový kohouty pouštěly málo benzínu, "PRI" je puštění benzínu rovnou bez podtlaků (jako klasický "zapnuto" na kejvačce..)
Vasil.D
R.I.P.
offline
22/341
Sobotín
offline
22/341
Sobotín
Troj11> jo na PRI to jede 
ale to neni reseni nesnasim kdyz neco nejde tak jak ma motka uz je slozena...kompletni servis byl teda : vypusteni nadrze, vycisteni filtry, profouknuti veskerych hadicek kompresorem, odkaleni karbcu, a odstranil jsem ten vzd. filtr kterej tam byl navic a napojil to na tvrdo, zitra to projedu a uvidime :)
Ale mam takovej dojem ze to bylo podtlakovou hadici a hadici co vede z kohoutu do karbce, byly celkem zlamany kvuli tomu filtru co tam byl navic...takze si myslim ze pak pri vetsi zatezi nestihal dotikat benzin :)
ale to neni reseni nesnasim kdyz neco nejde tak jak ma motka uz je slozena...kompletni servis byl teda : vypusteni nadrze, vycisteni filtry, profouknuti veskerych hadicek kompresorem, odkaleni karbcu, a odstranil jsem ten vzd. filtr kterej tam byl navic a napojil to na tvrdo, zitra to projedu a uvidime :)Ale mam takovej dojem ze to bylo podtlakovou hadici a hadici co vede z kohoutu do karbce, byly celkem zlamany kvuli tomu filtru co tam byl navic...takze si myslim ze pak pri vetsi zatezi nestihal dotikat benzin :)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Stržený závit uložení vačky - víko ... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 8 | 10.6.2024 v 17:11 docent |
| Ukazatel zařazené rychlosti GS 500E Suzuki GS 500E | Dejwidos | 2 | 5.6.2024 v 18:30 Dejwidos |
| GS500 po chvili se zacne dusit a ch... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 6 | 31.5.2024 v 07:19 Phabbyg |
| Problémy s řazením + cinkání motoru... Suzuki GS 500E | ViraxRider | 16 | 26.5.2024 v 07:45 Rolda89 |
| Divný chování otačkoměru Suzuki GS5... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 1 | 15.5.2024 v 11:00 combust |
