Hele, teď jsem mluvil s kámošem. Před 3mi lety mu to přišlo taky. Jen takovej pohled nebo co, ani obálku to nemělo. Říkal že ho jen pokáraly, že má auto v polopřevodu, tak udělal pojistku, dotahl přepys a neplatil ani kačku. A ČKP se doposud neozvala. Tí mu samozřejmě nechci dávat falešné naděje, ale i to se může stát.

Přesně tak to vypadá. Takový pohled... taky mi to příjde jako nějake pitomé předvolání

Uvidíme zítra no, díky všem co se mi snaží pomoct.

Tak hodně zdaru a dej vědět jak to dopadlo.

To předvolání se na 100% nebude týkat pojistky, ta je městskému úřadu úplně volná.
Pojistku řeší zásadně ČKP.
Tipnul bych si že se to bude týkat nedokončení přepisu, prostě že sis to nepřihlásil.
Na přihlášení máš ze zákona 10 dnů, když to však neuděláš, neexistuje za to žádnej postih.
Tudíž za nepřihlášení nedostaneš pokutu žádnou, ale můžou Ti napařit 1500 Kč za správní řízení.

LovecTaťka> To není zase až tak úplně pravda,že je pojistka úřadu volná. úřad tohle zajímá a posílají přesně takové POHLEDY.I mě jeden přišel a řešit se to dá.

NOMEX-Jestli sem to všechno pochopil dobře a Ty máš na sebe motorku jen odhlášenou tak opravdu stačí na tom úřadu kam jdeš sepsat čestné prohlášení jak už nade mnou někdo psal,že jsi měl motorku někde v garáži a když budou chtít proč jako,že asi jo tak třeba proto,že nemá technickou.Tohle,ale můžeš použít jen v případě,že si na 100% nikde nejel rychle nebo nestál kde neměl jinak Tě nikdo fotit nebude.

Drobeckk> uplně přesně jsi dutohlav nic víc, každej přece ví ž emoto přihlásím a pojistím!! si magor!:D

Zajímavý článek zde:

http://owww.cz/jak-j...ncelari-pojistitelu/

WWWendy> Kdyz jsem pred dvema rokama (kdyz se zacaly mnozit temata s CKP) vysvetloval ze registr je jen registr....musel jsem to dlouze obhajovat.

Naposledy editováno 12.04.2012 10:37:50

Dawe02> To jo, ale v tom článku je to pěkně a jasně vysvětlený:

Naštěstí mě to už nechává klidným. Obrátil jsem se totiž na kancelář Veřejného ochránce práv (ombudsmana), kde mi poradili jednu velmi zásadní věc.

Evidence vozidel je prostě jen evidence. Není závazná například jako je Katastr nemovitostí. To že jsem v Evidenci vozidel stále evidovaný jako vlastník vozidla neznamená, že jsem jeho skutečným vlastníkem a provozovatelem. Je to prostě jen evidence. Nemá žádnou právní váhu. Ani policie, ani Česká kancelář pojistitelů ani nikdo jiný, nemůže prostě někoho považovat za vlastníka jen na základě této evidence a už vůbec ho nemohou na základě ní sankcionovat.

Jednoduše jsem napsal na Českou kancelář pojistitelů tento fakt a mám vyhráno. Po pár týdnech špatného spaní mi přišel dopis, že řízení se mnou zastavují a sankci po mě vymáhat nebudou a to i přesto, že jsem jim nedoložil kupní smlouvu, kterou po mě borci z telefonické podpory tak houževnatě vyžadovali.

To je totiž druhá věc, kterou mi pracovníci ombudsmanovi kanceláře poradili. Kupní smlouva lze uzavřít i ústně a vyžadovat ji po mě jako důkazní materiál v písemné podobě nikdo nemůže a už vůbec ne na základě jejího nedoložení mě sankcionovat. Pouze jsem do toho mého dopisu uvedl tato fakta, připojil jméno a adresu oné kupující a je na nich, jak se s tím poperou. Ať si ji hledají oni.

Takže můj první boj je za mnou. Padesát kaček denně do konce života nikomu platit nemusím.

Už se řešilo v jiném tématu. Nesmíte věřit všemu, co někde přečtete.
Na rozdíl od teorie autora článku existuje písemný doklad (ne jen v počítači na registru) o tom, že se stal vlastníkem nebo provozovatelem. Jistě si to pamatujete, když jdete vyzvednout malý TP, podepisujete formulář A5, kde vlastnoručně vyplňujete, že jste vlastník nebo prozovatel.

chiro: "mluvil s kámošem" - to je přesně ten zdroj klepů a nepodložených informací. Sám píšeš, že mu přišlo cosi před 3 lety, to znamená na zač. roku 2009 a to ČKP teprve začínala fungovat, ergo nebylo to od nich. Nebo kámoš jen prostě kecá.

Jinak je ti snad jasné, to se taky od r. 93 nezměnilo, že může existoval libovolné množství pojistek na stejné vozidlo. Tj. tvoje "nevypovězená" (kterou můžeš vypovědět kdykoli po prodeji, ale nemusíš - klidně si plať dál) a ta nového majitele. Pokud ta neexistuje, má on problém. Pokud ty nemůžeš dokázat, odkdy je on novým majitelem, máš problém ty.

rrss píše: ...Jistě si to pamatujete, když jdete vyzvednout malý TP, podepisujete formulář A5, kde vlastnoručně vyplňujete, že jste vlastník nebo prozovatel..

A co to meni na podstate veci?

Anacron> jo, akorát máš štěstí, že tě za ten rok asi nechytli policajti, protože pokud máš vozidlo v odhlášce, tak " malej" techničák ti platí jen 10 dnů... a kdyby tě chytli po roce s prošlým malým TP, tak ti pravděpodobně seberou i rodnej list...

co by ti měl říkat o značkách? koupil jsi moto s doklady a pokud nebyla spz v depozitu, musíš platit povinný ručení...

hondabanán píše: Anacron> jo, akorát máš štěstí, že tě za ten rok asi nechytli policajti, protože pokud máš vozidlo v odhlášce, tak " malej" techničák ti platí jen 10 dnů... a kdyby tě chytli po roce s prošlým malým TP, tak ti pravděpodobně seberou i rodnej list...

jj, to vim, i když...v pondělí mě chytli policajti s bratrovou Lagunou, která je v polopřevodu asi 3/4 roku a nic neříkali, ale naděláno sem měl

Dawe02 píše: A co to meni na podstate veci?

Autor článku blábolí "Evidenci vozidel stále evidovaný jako vlastník vozidla neznamená, že jsem jeho skutečným vlastníkem a provozovatelem" - má jeho povinnosti a najdi mi zákon, který určuje něco jiného. A k vlastnictví/provozování se jednou dobrovolně přiznal, na příslušné kolonce podepsal. Dokud neprokáže převod na někoho jiného, je Černý Petr jeho.

rrss> Budu citovat vlastni dvoulety post, abych to nepsal porad dokola.

O povinnostech osob ve vztahu k registru hovori paragraf 11 zakona 56/2001Sb.

Na tom ze zakon 56 nijak neupravuje majetkove pomery se asi shodneme.
Podstatny je zde zakon 168/1999Sb ktery stavi na vlastnictvi a ne udajich v registru.

Povazuju teda za zjevne, ze jakykoliv zaznam registru nema vahu vzhledem k pravum a povinnostem. Tedy neni dulezite kdo je provozovatelem vozidla ani kdyby se k tomu 3x priznal.
Takze zbyva ono vlastnictvi, ktere se ovsem neda nijak 'priznat'. Muze vzniknout, muze zaniknout a to vzdy smlouvou (at uz ustni nebo pisemnou).

Taktez nechapu tvuj myslenkovy pochod. Proc by mel fakt podepsani prohlaseni v minulosti zpochybnovat vlastnictvi v dobe nasledujici, kdyz to stoji proti tvrzeni ze byla uzavrena jina kupni smlouva a tedy se zmenily podminky vlastnictvi.

Naposledy editováno 12.04.2012 15:51:41

chiro2 píše: nad 350 ccm? To jsi četl kde? Na jakou koliv kubatůru!!!

Edit: Manželka si koupila motku v pátek. Než jsme dojeli domů byl večer (300km) Pojistku jsem udělal hned v Pondělí. Kdybych měl tenkrát přístup k netu, udělal bych ji hned v pátek přes net. No a jelikož ji majitel ještě ten den zrušil, za půl roku přišlo z ČKP 60 kč za 2 dny nepojištěné motky + 150 kč zprávní poplatek. Motorka byla 125 ccm.Jsou fakt poctiváci v té ČKP

kdepak ČKP, zákon 168/1999 sb. je ten poctivák....

Troška do mlýna....

máte-li cokoliv co podle platného silničního zákona podléhá evidenci v "polopřevodu" tzn. je na Vás odhlášeno, jste v evidenci vozidel, která se pravidelně denně zasílá do ČKP na porovnání s databází vozidel pojištěných na Odpovědnost za škody způsobené provozem motorového vozidla (znáte pod pojmem Povinné ručení, přestože se už od konce 30. let nejedná o povinné ručení).

Tzn. že za každý den, kdy neplníte povinnost zákona 168/1999 sb. ... že vlastník vozidla je povinnen sjednat povinně smluvní pojištění Odpovědnosti bla bla bla...

k otázce promlčení a vymáhání je to ještě složitější... současný občanský zákonník sice mluví o promlčení ve smluvních vztazích, ale tohle je promlčení zákonné povinnosti a to je v podstatě dost v prdeli....

Takže rada z oboru... ihned podat vysvětlení ČKP, udělat ze sebe debila co si neuvědomil možnost dát značky do depozitu a bla bla a doufat v odpuštění poplatků za vymáhání....

PS. Chlapci, kteří jste starších ročníků jako já, zavzpomínejte na všechny ty rozmydlené 120, trabanty, pionýry a další lahůdky, po kterých Vám doma jako vzpomínkový artefakt leží TP a taky na ty naže ČZ a MZ co jsme prodávali za z ruky do ruky bez převodu, protože, kurva, dávno nevíme, kde se ty "papíry" válej.... Tak se právě porovnává tato evidence a s ohledem na to, že od 1.1.2000 do dnešního dne uběhlo 4.485 dní á 30,- Kč (tedy za moto) jsme na kulantní sazbičce 134.550,- za našeho pionýra..... a je jedno, že úhradová povinnost nám běži od 1.1.2009... stačí změnit větička v zákoně a nakrmíme rozpočet víc než spotřební daň

Naposledy editováno 12.04.2012 16:11:41

Opět zdravím. Věc se má takto... Byli jsme na tom úřadě, týkalo se to ohledně přepisu. Chtěli nám dát pokutu 2500 Kč za to že jsme nedodělali ten přepis, bylo to nějak rozděleno 1000 pokuta a 1500 správní řízení nicméně jsme to ukecali a ta paní to převedla do blokového řízení s pokutou 500 Kč. Zaplatili jsme pojistku takže jsme zastavili 30 Kč / den u ČKP. Takže první část je za náma teď potřebuju info kdy mi příjde ta pokuta od ČKP a radu jak s tím dokonale vydrbat protože chtít po lidech 8 000 za to že neznají zákon je prostě podle mně prasárna. Sorry ale tohle je zase nějaký byznys postavený na neznalosti zákona. Ano jsem blbej mněl jsem si to dopřepsat, udělat pojištění atd... prostě jsem nevěděl jak to s těmahle věcma chodí. Ale chtít za to 8 000 je fakt šílenost... Prosím poraďte. Za všechny rady a příspěvky k věci tohoto tématu moc děkuji.

Tipů jsi tu měl několik. Základem je dokázat, že jsi to neprovozoval. Máš na něco takovýho papír u úřadu? Nedalo by se využít to jednání, který si dnes měl? Jinak napiš čestný prohlášení, že jsi vozidlo neprovozoval, nech si napsat svědectví třeba od rodičů, přilož k tomu informaci, že motorka ležela zahrabaná v garáži a kde, že byla neprovozovaná protože neměla STK a třeba to projde.

A pak smaž tohle vlákno, dřív než bude použito proti tobě

Nomex> Pokud nemuzes zaplatit, nezbyva ti nic jineho nez nejaky druh podvodu jako sfalsovana antidatovana kupni smlouva na pana Abdula Asima nebo trba Miguela Pereze bytem druha strana planety.
Cestne prohlaseni o tom, ze jsi vozidlo neprovozoval na verejnych komunikacich, nebo podobne smirne reseni ti CKP jiste smete ze stolu. Jsou neustupni.
Mne by ten podvod rozhodne nestal za to.

Dawe02> Čestné prohlášení samo o sobě, dejme tomu, ale pokud se bude bránit dál, řekl bych, že osobně v tom taky zkušenost nemáš. Ta absence technické je jedním z aspektů toho, že to provozovat nemohl. Podvádět, do toho bych taky nešel, ale nechat si .. na hlavu, to tedy ne.

Já sám spíš čekal, že si ho na úřad předvolali ohledně neuložení značek do depozitu ve lhůtě 14 dnů po zrušení povinného ručení. Opět, jako v předchozích vláknech, toto by bylo pochopitelné a ČKP po tom nic není.

Rampa89>

Čestné prohlášení samo o sobě, dejme tomu, ale pokud se bude bránit dál, řekl bych, že osobně v tom taky zkušenost nemáš...

bohuzel mam. Dve, z cehoz jedna byla presne jak pisu. Mel jsem kratickou proluku v pojistenich auta bez STK, pricemz ja jsem byl prokazatelne mimo CR a auto nejezdilo. Neprijato, sli by k soudu.

Dawe02> Ok, předpokládal jsem špatně, pak tedy, jak dlouhá byla ta proluka? Předpokládám, možná opět špatně , že jsi zaplatil, než by jsi to nechal jít k soudu. Ideální?

Rampa89> nekolik malo tydnu. Platil jsem neco pod 2 tisice. Za chyby se holt plati. Soud by me stal vic.

Nomex>

(1) Při posuzování přestupku osoby, která v době jeho spáchání dovršila patnáctý rok a nepřekročila osmnáctý rok svého věku (dále jen "mladistvý"), se přihlíží ke zvláštní péči, kterou společnost věnuje mládeži.
(2) Přestupek mladistvého nelze projednat v příkazním řízení.
(3) Horní hranice pokuty se u mladistvých snižuje na polovinu, přičemž však nesmí být vyšší než 2000 Kč. V blokovém řízení nelze uložit mladistvému pokutu vyšší než 500 Kč; pokutu až do výše 1000 Kč lze uložit mladistvému, pokud tento zákon nebo zvláštní zákon připouští v blokovém řízení uložit pokutu vyšší než 1000 Kč.
(4) Zákaz činnosti lze mladistvému uložit nejdéle na dobu jednoho roku, nebránil-li by výkon této sankce jeho přípravě na povolání.

Tohle stále neví plno mladistvých. V tvém případě bych teď určitě nedělal nic. Čekal bych, jestli přijde dopis od ČKP. Na nějaké falešné smlouvy a podobně rovnou zapomeň. Ty jsi dnes byl předvolán na úřad, kde jsi jim vypověděl, že jsi vlastník.Až ti přijde dopis od ČKP, tak svou obhajobu pro neplacení příspěvku postavíš na neprovozování vozidla na veřejné komunikaci a ani stání. Máš výhodu, že nevlastníš řidičský průkaz, takže provozovat ho vlastně nesmíš. Přidáš k tomu čestné prohlášení pár sousedů a fotky motorky, která bude zaparkovaná na soukromém pozemku. Jak jsi psal, tak nemá po celou dobu STK, takže zase další věc, proč jsi nemohl motorku provozovat. Do dopisu i rovnou napíšeš, že jsi vozidlo používal jen mimo veřejné komunikace. Šance na úspěch 99%.

Teda pokuď jsi motorku 100% neprovozoval na veřejné komunikaci.

Dawe02 píše: Nomex>
Cestne prohlaseni o tom, ze jsi vozidlo neprovozoval na verejnych komunikacich, nebo podobne smirne reseni ti CKP jiste smete ze stolu. Jsou neustupni.

Nemáš pravdu. Mě ustoupili.