Téma: Demontáž hlavy motoru.
xBaryk
offline
81/1165
Brno-Komárov
81/1165
Brno-Komárov
3.4.2012 v 22:52
Zdravím 
Chci se jen informativně zeptat...
Když demontujete hlavu motoru, tak sundáte ventilové víko a rozepnete rozvodový řetěz? nebo shodíte i hřídele a pak zpátky vše do továrního nastavení 0?
Respektive.., můžu sundat hlavu aniž bych pootočil ventily?
E:
Dotaz 1)
Může být ohlá hlava? E: OK dík, s uhlíkem jdu dopr..
Dotaz 2)
Kdybych chtěl nechat brousit hlavu na magnetce, tak ji musím celou odstrojit, /ventily, hřídele atp../ , ano? nebo to jde udělat pohromadě?
Díky.
Naposledy editováno 04.04.2012 08:30:14
Chci se jen informativně zeptat...
Když demontujete hlavu motoru, tak sundáte ventilové víko a rozepnete rozvodový řetěz? nebo shodíte i hřídele a pak zpátky vše do továrního nastavení 0?
Respektive.., můžu sundat hlavu aniž bych pootočil ventily?
E:
Dotaz 1)
Může být ohlá hlava? E: OK dík, s uhlíkem jdu dopr..
Dotaz 2)
Kdybych chtěl nechat brousit hlavu na magnetce, tak ji musím celou odstrojit, /ventily, hřídele atp../ , ano? nebo to jde udělat pohromadě?
Díky.
Naposledy editováno 04.04.2012 08:30:14
2stroke
offline
13/7247
Pivnisko
13/7247
Pivnisko
1 reakcí na tento příspěvek Demontáž hlavy motoru.
Však jasně, na zabrušování ventilových sedel, pokud těsní, bych hodil bobek. Demontovanou hlavu polož ventilovými talířky vzhuru a do spalovacího prostoru nalij trochu benzínu. Potom si posviť do výfukových kanálů, ty musí být suché, pokud nejsou, máš tam netěsnost, podpálený ventily apod....no tak když už ta hlava bude dole, tak bych ty gufera vyměnil, no ni 
...pak se srát s výměnou 16 gufer na indiánský způsob, ne díky...i když mě to za nedlouho na GSX 1100 F taky čeka 
...budu si muset vyrobit přípravek, abych mohl přes otvor v hlavě na svíčku natlakovat válec, abych mohl stlačit pružiny na ventilech...jj, už se těším 
...pak se srát s výměnou 16 gufer na indiánský způsob, ne díky...i když mě to za nedlouho na GSX 1100 F taky čeka ...budu si muset vyrobit přípravek, abych mohl přes otvor v hlavě na svíčku natlakovat válec, abych mohl stlačit pružiny na ventilech...jj, už se těším
VlastíkPlamínek
R.I.P.
offline
267/33786
Onen Svět
offline
267/33786
Onen Svět
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Demontáž hlavy motoru.
2stroke píše: ...budu si muset vyrobit přípravek, abych mohl přes otvor v hlavě na svíčku natlakovat válec, abych mohl stlačit pružiny na ventilech...jj, už se těším
a není snažší tu hlavu teda sundat a demontovat ventily normálně? Mě na to posloužila normální truhlářská svorka a kousek trubky s výřezem abych magnetem vytáhl ty měsíčky na dříku
Tohle mi přijde docela technologicky zbytečně složité
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Dílenská příručka CBR600F 2007 Honda CBR 600F | Horis9725 | 5 | 17.9.2024 v 12:30 Krautkopf |
| Map senzor Honda CBR 600F | Alessandro600 | 0 | 8.9.2024 v 00:55 Alessandro600 |
| Žárovky CBR 600 f pc 25 Honda CBR 600F | seetron | 2 | 1.9.2024 v 19:56 ja1 |
| odpružené padací protektory [1, 2] Honda CBR 600F | pepe363 | 32 | 20.8.2024 v 20:16 kratkej01 |
| bezstarostnost [1, 2, 3, 4] Honda CBR 600F, Husqvarna Svartpilen 701 | ILA | 92 | 12.8.2024 v 04:21 MedWed |
