globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Momentový klíč.
Honda CBR 600F  Zobrazit jen poděkování ( 5)
2.4.2012 v 06:55
Zdravím,

Vím, je tu dost vláken ale raději bych se zeptal.. tak se nezlobte za další téma.

Jde mi to, jaký momentový klíč by jste mi doporučili a v jakém "Nm" rozmezí by měl být (cena 1.000-2.000). K tomu ještě prosím o vysvětlení rozmezí tzn.: 10-210 nepřesný? 20-110 přesný? a jaké největší utahovací momenty na motorce jsou? Jde o použití hlavně na cebro, ale kdyby byl použitelný na více motorek (hlavně motorů) nezlobil bych se.

Děkuju.

Naposledy editováno 02.04.2012 07:06:10

2 reakcí na tento příspěvek Momentový klíč.

2.4.2012 v 12:01 | Nahoru | #1
Dostal jsem se s tím kdekoliv jsem potřeboval. Gola sada má taky prodloužení, kolouby atd Dokonce i se stranovým utahovákem není problém.
Normální lámací momenťák mám od 10N.m a když jsem to porovnal při těch menších momentech (pro jistotu), sedí to.
Mimochodem, kdo z Vás utahuje svíčky na moment? M6 na moment atd :)
Já sám radši použiju cit, protože právě ty M6 v hliníku dokáží hodně klamat tělem a ouha...najednou se vytrhne, i když je moment správnej

Naposledy editováno 02.04.2012 12:04:43

(reakce na) Momentový klíč.

2.4.2012 v 12:20 | Nahoru | #2

Dřík píše:
Já sám radši použiju cit, protože právě ty M6 v hliníku dokáží hodně klamat tělem a ouha...najednou se vytrhne, i když je moment správnej



a to je pak radosti na starém bělidle

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Momentový klíč.

2.4.2012 v 13:02 | Nahoru | #3
Dřík> Jo to jo, můžeš tam dát prodloužení nebo kloub, ale je asi přesnost tatam. Třeba v návodu k momenťáku mám napsané, že je nejlepší ho používat bez prodloužení, že pak nemusí být tak přesný.
Jinak svíčky třeba na moment nedotahuju ale prostě dle citu jak píšeš Ono taky použití momenťáku ti nezaručí že šroub nezarveš. Nejednou se mě stalo, hlavně u starších motorek, že sem dotahoval něco momenťákem a pořád ne a ne cvaknout a kdybych neměl cit a nebyl natolik duchapřítomný a rval to to prostě dál a čekal až cvakne, tak bych ty šrouby zalomil. Naštěstí sem se včas zastavil, protože mi bylo divné že s tím pořád točím a necvakne, tak sem šrouby povolil a vyndal ven a krásně bylo vidět jak je natažený závit, ale říkám tohle se mě stalo u starších motorek, kde to má právo na únavu materiálu Tím chci jen říct, že ani sebelepší a dražší nářadí když je člověk prase a nemá cit není zárukou úspěchu
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
zapalovací cívky Honda CBR 600F gogo25 3 24.5.2024 v 22:53 Milda69
Honda cbr600f cukání ve vyšších otá... Honda CBR 600F Novasek21 3 10.5.2024 v 20:36 Pawkahb750
Suchot pri nevypnutej spojke Honda CBR 600F juri23 23 8.5.2024 v 21:14 juri23
Nestartuje Točí ale nechytne Honda CBR 600F Mxbike 6 8.3.2024 v 17:48 Mxbike
Zvýšení CBR600 Honda CBR 600F GaučMaster 7 6.3.2024 v 03:41 kokoška.

TOPlist