seikos píše: nemluv do něčeho o čem vůbec nic nevíš. Zkus projet fórum a dohledej si co copo mlel ještě před dvěmi měsíci za hovna a pak uvidíš, že nikdo z těch lidí co se do něho strefují se nestrefují jen tak zbůhdarma

stassek: snad nemyslíš vážně. Jawa Four vypadá oproti tý Yukině jako vybroušenej šperk

Yuki cena 29900kc X jawa four cena 70000kc.

To mluvi za vse obe maji motor z ciny.

Jinak porovnavat cinske a treba japonske motorky sned nemusime ne? ..... Je, ale dobre ze uz i ty cinske zacinaji byt hezka a hlavne funkcni, protoze zvysujici se kvalitou a cenou tlaci klasicke vyrobce k tomu aby zlevnovali.... A TO JE DOBRE

Ono je to vlastne yuki tine 125 ccm s jinou sedackou

cheops píše: Yuki cena 29900kc X jawa four cena 70000kc.

To mluvi za vse obe maji motor z ciny.

aj aj vsetko ostatne ma ta jawa cinske, len asi ram si robia v CZ

copo píše: aj aj vsetko ostatne ma ta jawa cinske, len asi ram si robia v CZ

Ja bych rekl ze je to plichta pul z cech pul z ciny.

trochu větší fotka: http://www.motorkar...mp;pgr=9#goto5945829
(ten skyteam bude za 44tkč, na cmn.cz je testík)

copo: nevíš proč už yuki nedováží spt350?

Vzhledově se mi moc líbí a cenově taky Jak to teda bude s kvalitou nevim, ale vzhled je zajímavě vymyšlenej (teda až na ten malej zubatej kotouč )

copo> Ty woe, mě příjde že jsi fakt nějakej buran nebo Maďarská vopice. Jsem tu neviděl jedinnou diskusi, kde by jsi se vyjadřoval slušně.

Jinak ta motka nevypadá zle až na ten kotouč. Mohl bejt větší, ale jetli to pojede Alespoň jako naše TRko, tak bych to bral.

bledemon píše: trochu větší fotka: http://www.motorkar...mp;pgr=9#goto5945829
(ten skyteam bude za 44tkč, na cmn.cz je testík)

copo: nevíš proč už yuki nedováží spt350?

pytal som sa na to minuly rok v Yuki, pretoze u nas v rodine bol zaujem este o jedno SPT. Doviezli len par kuskov a nemaju v plane dalsie. Venuju sa viac skutrom a lacnejsim. Dopyt po SPT je uz celkom dobry, tak sa hadam zobudia. Ak by si mal o SPT zaujem, tak viem o jednej co sa bude asi predavat v CZ. Je o nu starane a vyzera ako nova. Ja som moju za rok zhumploval tak, ze som ju musel prestriekat. Trochu som ju poskriabal, ked som na nej jazdil na chatu. Cez zimu som ju dal dokopy, tak uz vyzera znova dobre.
Ak chces kontakt, tak Ti ho poslem do posty

SPT po starom


SPT po novom

bledemon> moc drahý pro cílovku

je to vubec pro dva?

jinak pěkná motorka, na naučení na 125 stačí v klidu.
myslim , že je to jako čz 125 ale 4t

Provedl jsem decentní odbahnění diskuze

ak daju na tie male dvojvalce vstrekovanie, tak ako mam ja, tak moj nazor bude taky, ze to uz budu dost spolahlive motorky. Aj tak co viem, tak najvecsi problem byva v karbecoch. 250 csr ma tiez vstrekovanie a co poznam majitelov CSR, tak nemaju problem ziaden. Len sa stale vozia a tankuju palivo

cheops píše: Provedl jsem decentní odbahnění diskuze

A máš recht

Jenže za tuhle cenu tam nikdo šprycnu cpát nebude. Navíc myslím že u 4T a tak malýho oběmu by to ani nemělo význam.

ja mam vstrekovanie, 250 CSR uz ma tiez, tak by zvladol aj 125 motor urcite. Je to len dodavka paliva, nic ine, tak by to slo aj na malom motore. Dokonca skutre 50ccm uz maju vstrekovanie. Lepsie znacky pri 125 pouzivaju tiez vstrekovanie. O chvilu to cinan narve aj do tych malych motorov urcite

To jo, ale už to bude asi za jiný peníze a ne za 30 000,- Vstřiky + řídící jednotka = dobrých 15 000 navíc...

chiro2 píše: To jo, ale už to bude asi za jiný peníze a ne za 30 000,- Vstřiky + řídící jednotka = dobrých 15 000 navíc...

minus karbec, CDI a hned 6 000, mozno viac dole a cena by bola vyborna. CSR 250 EVO je tusim za 39 000. Ten nastrek sa mi zda, ze zan pytaju 4000, tak bez nastreku EVO je CSR za dobru cenu. Na svoju vahu a vykon ide velmi dobre

diele Delphi na SPT 350
vstrekovac jeden kus 19EUR treba dva
priruba sania, sytic, skrtiaca klapka, potenciometer ku klapke cele 68 Eur
priruba na motore na vstrekovace 5,88 Eur
blbince na privod k vstrekovacom dokopy okolo 10 Eur
riadiaca jednotka 68 Eur
diele Bosh su o 1/3 lacnejsie od Deplhi

diele dost lacne a cennik mam od predajcu z Polska. Tam sa predavaju pod znackou Junak. V CZ na SPT vstrekovanie nemaju jedneho diela.

v CZ karburator na 125 dvojvalec je za cenu 4000 KC a treba dva, alebo je jeden za 7000KC. CDI 2500KC, inducka 1000KC x 2

tym padom vstrekovacie verzie nemozu byt drahsie od karbecu a co sa tyka EU noriem emisnych, tak zacnu davat tie vstrekovania uz urcite do vsetkeho

tady je velká fotka ty yuki ... číny nemám rád ale tohle bych jako mašinu pro rohlíky bral :D TADY

No jo teď když mam ten nazev přes celou obrazovku tak vidím, že je to mnou oblíbené QINGQI. TAK TO JE SUPER A DALŠÍ BODÍK K PLUSU

bledemon píše:

copo: nevíš proč už yuki nedováží spt350?

zkus napsat do Týnce, Jawa to prodává v J.Americe pod svojí značkou, pak bys měl doma raritní exportní Jawu

kawajawa>

Kotouč malej, vidle hubený, rám taky chabruz, no, nevím nevím. A nakopávačky se dělat nenaučej snad do smrti.Cktělo by to vidět naživo. Těžko takhle soudit.

kawajawa píše: zkus napsat do Týnce, Jawa to prodává v J.Americe pod svojí značkou, pak bys měl doma raritní exportní Jawu

u Poliakov sa predava pod nazvom Junak 350 SPT

Copo

Pozerám, že už sa tu do Teba opäť nejakí "IQ+" navážajú. Ozaj, čítal som tu nejaký cestopis - na BMW 650 GS, kde sa rozpadla po 20000 km. prevodovka, že vraj to spraví 9 z desiatich motoriek.

Takže SPT má z tohto pohľadu vlastne vyššiu kvalitu.

Nalge píše: Copo

Pozerám, že už sa tu do Teba opäť nejakí "IQ+" navážajú. Ozaj, čítal som tu nejaký cestopis - na BMW 650 GS, kde sa rozpadla po 20000 km. prevodovka, že vraj to spraví 9 z desiatich motoriek.

Takže SPT má z tohto pohľadu vlastne vyššiu kvalitu.

mne su ukradnuty, rad si podiskutujem U mna bude GS ale boxer a ten uz cosi vydrzi. No, ale cinan ostava a cez leto dame spolocny Aplen trip na nasich cinach

Pěkná motorka a cena super! Ale chtělo by vidět naživo a svézt se. U čínských motorek je největší kámen úrazu českej prodejce, většinou jsou to vychcaný ulhaný a neschopný šmejdi, co o motorkách vubec nic nevěděj...

SuperSic58 píše: Pěkná motorka a cena super! Ale chtělo by vidět naživo a svézt se. U čínských motorek je největší kámen úrazu českej prodejce, většinou jsou to vychcaný ulhaný a neschopný šmejdi, co o motorkách vubec nic nevěděj...

Zase jedna pěkná čína co se u nás prodávvá ;) Z Qinqi bych neměl vůbec strach, měl jsem Sportku 125 a to byl nezmar;) Jen jsem tankoval a jezdil, respektive vic jezdil než tankoval, protože spotřeba byla nula, nula nic ;) Jak tak koukám na motor tak je na pohled stejný jak na staré sportce ;)

Nalge: Jak se daří? Co Velas? ;)

Já včil k číňanovi pořídil ještě jednu japonku ať mu není smutno :D