Na rozepisování jsem teď moc ospalej, za mě Husar 550 nej stroj ze všech

bizon17> dík za hlasování až budeš redy tak to třeba rozepiš :) vydím že máš KTM 300 2T nad tím taky uvažuji. Když porovnáš pro a proti 300 2T a 550 4T ?

Popowoo píše: .. Když porovnáš pro a proti 300 2T a 550 4T ?

Když porovnáš tyhle dvě, tak je to čistě srovnání techniky 2T vs 4T A ne srovnání motorek..

za mě jednoznačně fe 550 od roku 2004!! luxusní to stroj,bezproblémový,bezporuchový,ale je do hodně ostré a chyby moc neodpouští....jezdil jsem ho sezonua naprosto bez poruchy atd...pouze jsem měnil olej filtr a vyměnil jsem zadní desky...rad na tento stroj vzpomínám,do jineho bych nikdy uz nesel

Tak mu panove napiste jak je to se starterem jak dlouho startuje a jak je 550ccm pouzitelny v terenu davkovatelnost

z-x-r píše: Tak mu panove napiste jak je to se starterem jak dlouho startuje a jak je 550ccm pouzitelny v terenu davkovatelnost

Chyta na cvrnknuti a v terenu je to bez problemu pouzitelny.

Popowoo píše: bizon17> dík za hlasování až budeš redy tak to třeba rozepiš :) vydím že máš KTM 300 2T nad tím taky uvažuji. Když porovnáš pro a proti 300 2T a 550 4T ?

Hele je to takhle. Pokud chceš hlavě závodit a pokoušet se něco zajet tak tam bych šel spíš do nějakýho toho 2takta. Na motocross zas spíš 4takt.To nevím na co tu motorku nejvíc užiješ. Každopádně husar na motocross úplně neni...tam by ses udřel k smrti (nemyslím loukokrosy ty jsou na 550 pohoda). Crosscountry se s tím dá jet slušně ale má to někdy až moc síly. Prostě příležitostně motocross bez velkejch ambic a corsscountry není potíž. Na ježdění louky lesy cesty necesty je to bezkonkurenční povožení. Husara jsem měl asi 3 roky(koukni mi na profil asi jsou tam i starý fotky. Motorka úplně bez problémů super vymyšlenej stroj, prodal jsem to jen kvůli závodění tam mi momentálně 300exc sedí víc. Jak tady někdo psal o tom dávkování a stratování, tak výkon má slušnej ale čověk si zvykne a pak to ani nepřijde. Má takovej hrubší spodek ale mě to vadilo jen občas a to jen na závodech. Startování probíhalo tak že na brnknutí o čudlík na řidítkách motorka vrčela, nakopávačku jsem používal jen pokud motorka stála dlouho v garáži. Na první šlápnutí taky šla téměř pokaždý. Husar startoval o 100% líp než aktuální KTM Teď mám KTMku rozdělanou a jak je všecko dojebaný za sezonu jsem na husaru neměl ani za 3sezony. Tím myslím takový konstrukční věci co se prošoupává, atd. Husar podstatně líp vymyšlená motorka na hobby ježdění a louky, lesy i cestu podle mě bezkonkurenční. Už to po sobě nebudu ani číst tak sorry za chyby. Jdu skládat KTM [img]

servus pepku za já říkám fe 450 jsem snim spokojen a na ty naše pasáže lesy, trialove atd ideal 550 ti tolik neodpusti, ale každopádně FE 450 a 550 neuděláš chybu ani s jednou. jsou to bezvadne strojovny.

s tím startovanim je to kus od kusu...ja startuju naprosto v pohode i za studena po týdnu stání,kdyz ho mam hodne zahraty po krosu na trati tak jen cvrnknu do starteru a jde jak hutě!!!kamosovi nestartuje ani kdyby ji kupoval slavky s kaviárem zalezi na serizení a jak se o to prostě staras,zame jedine Husar at uz jakykoliv,ale radsi si priplat za top stav nez za mrdku se kterou se zblaznis a vezmes si na opravy hypoteku

mě husar startoval na brnknutí o 100% líp než teď Honda. Za studena by se měl našlapávat kick.
Jinak já bych dal radši přednost 450 - má jemnější spodek a ve vršku jede podobně jako 550. pětpade mě v lese umlátila mohutnym spodkem.

Panove startuje utcite dobre ale ja to myslel trochu jinak..jak casto delate starter?

z-x-r> slyšel jsem že odchází startovací segmet, kvůli špatnému promazávání u studenýho motoru nebo tak něco - proto jsem studenej motor nakopával. Nevim no, já ani nikdo z okolí s tim ale neměl problém.

Dekuji za komenty, spíš bych ji měl tak na pole lesy přejet neco po selnici. A na trat z hola vymečne ale jako hobík. To už spíš crosscantry. Sám jsem fanda KTM ale v poslední době neslyším moc dobrou pověst. A ty 2T v 300 tak se nedoporučujou moc na cestování. Tak váhám Husaberg 450 nebo 550.

z-x-r píše: Panove startuje utcite dobre ale ja to myslel trochu jinak..jak casto delate starter?

mam najeto 460mth starter puvodni a volnobezka se menila jednou,pokud to nekdo startuje starterem studeny tak se nesmi divit ze odchazi volnobezka kdyz to jde na sucho,prvni start vzdy pakou

Popowoo píše: A ty 2T v 300 tak se nedoporučujou moc na cestování.

na cestovani bych ti doporucil jedine FE/FS 650

Naposledy editováno 12.08.2012 22:25:20