Téma: Drz 400
koňas
Obchodník
offline
9/139
Kobylnice
offline
9/139
Kobylnice
zajimaly by me informace ohledne tohoto stroje,jak poznam ze je to ostra nebo (tupa) verze???cim s eto lisi???karbecem nebo jeste necim jinym???diky
smazany7027
Smazany
offline
1/25
Neuvedeno
offline
1/25
Neuvedeno
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Drz 400
Vespa>Jezdím TTR 600, r.v.99, model DJ011. Je to kick verze. Se startováním to je bez problému, teda až do chvíle kdy někde ve "šprcu" poodložíš stroj na zem a teplá chcípne. Pak podle fyz. sil, buď šlapeš jakvsteklej nebo počkáš pár minut a pak chytí na poprvé. Časově to vyjde na stejno:)
Tohle dobře řeší montáž ochuzovače. TTR má na to přizpůsobenej karbec, místo ucpávky se připojí ventil ochuzovače. Kamarád to tak má a TTR mu chytá kdykoliv. Musím to doladit.
Zatím jsem se koupi dvou moto bránil. Kombinuju tak offroad a turistiku na jednom stroji. Dá se to, ale optimální to není.
Možná se nechám zviklat a pořídím na cestování ještě jeden stroj. Obzvlášť když teď pořídíš starý dobrý dobrý enduro docela levně. Viděl jsem na tipmotu třeba Big 750 za 50 tis Kč, nebo XT 600Tenere za 35 tis Kč. To je nádhera!
Tohle dobře řeší montáž ochuzovače. TTR má na to přizpůsobenej karbec, místo ucpávky se připojí ventil ochuzovače. Kamarád to tak má a TTR mu chytá kdykoliv. Musím to doladit.
Zatím jsem se koupi dvou moto bránil. Kombinuju tak offroad a turistiku na jednom stroji. Dá se to, ale optimální to není.
Možná se nechám zviklat a pořídím na cestování ještě jeden stroj. Obzvlášť když teď pořídíš starý dobrý dobrý enduro docela levně. Viděl jsem na tipmotu třeba Big 750 za 50 tis Kč, nebo XT 600Tenere za 35 tis Kč. To je nádhera!
Vespa
offline
51/7401
Brno-Staré Brno
51/7401
Brno-Staré Brno
Filip01>tak ten ochuzovač jestli se dá tak určitě namontuj, je to geniální věc *yes*
Šetří síly a to je na enduru sakra potřeba
Já jsem svýho Biga koupil za 40 :) a je až na škrábance v parádním stavu, dal jsem 5000 za komplet prohlídku a seřízení a novej rozvďák, 4000 sem vrazil do tuningu a jezdím a jezdím :) Není to teda jak zánovní mašina, sem tam se nějaká drobnost najde, ale skvěle doplňuje co nemůže nabídnout DR-Ztko
Šetří síly a to je na enduru sakra potřeba
Já jsem svýho Biga koupil za 40 :) a je až na škrábance v parádním stavu, dal jsem 5000 za komplet prohlídku a seřízení a novej rozvďák, 4000 sem vrazil do tuningu a jezdím a jezdím :) Není to teda jak zánovní mašina, sem tam se nějaká drobnost najde, ale skvěle doplňuje co nemůže nabídnout DR-Ztko
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
