Tak to zruš (trvale vyřaď) ne? Teda pokud správně chápu, že dosud máš SPZ a techničák.

jj mám pořád nejhorší je že to je od léta a pojistku sewm neplati je to na mě v dočasné odhlášce, a když pak prodám ten rám a s tp tAK SE TO řeší jak?

Dyt to už pak nikdo nepřihlásí... měl jsme za to že rám musím prodávat s TP kvůli vin číslu..

Nevím, teď v tichosti proběhla nějaká novelizace o odpadech co se vozidel týče a nevím jestli už v tom nebyla zahrnuta i jednostopá vozidla. Tzn. že legálně už odhlásit moto jen s likvidací a rozprodat na díly je trestné?

Jdi na úřad a tam ti řeknou všechno co potřebuješ vědět.

Každopádně když nemáš značky v depozitu tak se připrav že po tobě budou chtít doplatit povinný do té doby než to uděláš...

mno s tím tak nějak počítám ale co dělat ted, když to chci prodat a neplatit jelikož to proste ani jezdit nemuže. .a já to platit nebudu!! Ale když si to pak třeba nekdo koupí rád bych i tp

ShortyF4zEr> sefe jsou to svine..presne jak rikas..ja ttake bych rad dal znacky do depozitu ale tam je tom jen na max rok a pul a musis to dat ven tedy je to uplne k hovnu a rusit to nechci.

mnoo jako největší mě na tom končí STK už za 7 měs. a pak Nevím co s tím budu delat, nebo když mi zbyde rám a trvale to zruším může si to nekdo udělat jako přestavbu třeba jako u auta?? Právě jsem mysel že k rámu musím mít TP jelikož je tam vin.

Jestli tomu rozumím, tak zrušit to nechceš a platit povinný taky ne. Tak máš jen jednu možnost, dát to za stovku do depozitu.
A jestli jsi to od léta neplatil, tak si nachystej 30kč na den! a věř, že to z tebe dostanou.

Naposledy editováno 28.01.2012 20:40:11

zacnu tim ze se nechci tady s nikym hadat
ale podle zakona musis mit vozidlo pojistene kdyz ho provozujes coz si nemyslim ze pouhy ram muzes provozovat
ze si z toho ckp udelala to co se deje ted je druha vec.
navrhoval bych bejt tebou zajit za pravnikem overit si co tady rikam
bludevil s tim souhlasil
jeste prilozim citaci zakona

§ 24c
(1) Je-li provozováno tuzemské vozidlo bez pojištění odpovědnosti v rozporu s tímto zákonem, je vlastník vozidla povinen uhradit Kanceláři příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem. Za úhradu příspěvku podle věty první odpovídá společně a nerozdílně s vlastníkem vozidla jeho provozovatel, není-li současně jeho vlastníkem. Povinnost podle věty první a druhé vzniká tomu vlastníkovi a provozovateli vozidla, který byl nebo měl být zapsán v registru silničních vozidel27a) v době, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem. To neplatí v případě, kdy pojištění odpovědnosti zaniklo podle § 12 odst. 1 písm. d).
(2) Výše příspěvku se určí součtem hodnoty vypočtené vynásobením výše příslušné denní sazby pro daný druh vozidla počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem, a nákladů na jeho uplatnění a vymáhání. Výše denních sazeb pro jednotlivé druhy vozidel stanoví příloha k tomuto zákonu.
(3) Při zjišťování údajů podle odstavce 1 a 2 vychází Kancelář z porovnání údajů podle § 15 odst. 3.
(4) Příspěvek je splatný ve lhůtě 30 dnů ode dne doručení písemné výzvy Kanceláře k jeho úhradě na adresu osoby podle odstavce 1. Účinky doručení má i nevyzvednutí písemné výzvy k úhradě příspěvku do 15 dnů ode dne jejího uložení v provozovně provozovatele poštovních služeb nebo odepření převzetí této výzvy, s výjimkou případu, kdy osoba podle odstavce 1, z důvodů nezávislých na její vůli, nemohla výzvu Kanceláře převzít. Povinnost uhradit příspěvek nevzniká, pokud je ve lhůtě podle věty první Kanceláři prokázáno, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s tímto zákonem.
(5) Úhradou příspěvku není dotčena povinnost podle § 1 odst. 2, § 3 odst. 2 a § 15 odst. 5, ani právo Kanceláře podle § 24 odst. 9.
(6) Adresu podle odstavce 4 sdělí Kanceláři na její žádost příslušný orgán evidence, a to i způsobem umožňujícím dálkový přístup.

a z tohohle celkem jasne vyplyva co je provozovat

(2) Nestanoví-li tento zákon jinak, může na dálnici1a), silnici2), místní komunikaci3) a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná4) (dále jen „pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož odpovědnost za škodu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona. Povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.

Naposledy editováno 28.01.2012 20:29:10

WHTRDR> presne kdyz si to dam na svuj pozemek kcemu bych musel delat depozit nebo pojistku..a nebo depozit jo ale na neomezene a ne ze rok a 6 mesicu prodlouzeni a nazdar..svine.

z-x-r> ale chce to mit kule a nevymeknout az na tebe prijde ckp
nejlip jeste je zazalovat za nejakej podvod nebo tak neco

No co se týče ČKP ,tak o těch mi ani nemluvte ..před 3 roky jsem si koupil auto ,který bylo 11 let vČR evidovyný a chodilo na TK. Já přijel na technickou a oni mi řekli,že se jim na něm něco nezdá a že jsem si koupil zajíce v pytly a vrátit se mi ho nepodařilo..tak nešlo na mě přihlásit,protože z hlediska evidenční kontroly neprošlo..tak jsem se ho snažil půl roku odhlasit z registru,taky marně...a pojistku jsem neplatil,protože jsem neměl ani pojízdný auto a ani nešlo přihlásit na mou osobu...no a po 3 letech CKP a 70kc za den

Tak nevim,otázka,zda ten rám s TP někdo koupí..jinak bych to zrušil z evidence uplně,at s tim nemáš problémy.