loop007>hele, nejsem žádnej expert, ale jízda ve stoje je fakt potřeba...to ti kluci radí dobře...pak nechat mozek doma a můžeš vyrazit na motokros :thmubup: :lol:

no hele ten nejhnusnejsi teren .. se jezdi vazne ve stoje pokud si nechces rozbit tlamu .. a hlavne se pri tom uvolnit a nedelat nijak prudke pohyby riditkama.. proste pohodicka v pripade bahna a vyjetych koleji v nem i trochu uvolnit ruce at te ty ryhy vedou atd.. ve stoje vazne odjezdis moc a hlavne i pri prudkem brzdeni je lepsi stoupnout a zaklonit se tak jako by sis chtel sednout na zadni blatnik .. pak mene unavujes ruce a i to brzdeni je bezpúecnejsi nehrozy tolik ze ti podjede predni kolo atd.. pri akceleraci zase sedet ale trosku posunutej do zadu a nebo v polosede s napnutejma rukama.. casem na to dojdes.. pono to moc dobre popsat takto nejde aly pokud znas nekoho zkusenejsiho tak ti to urcite ukaze.. jinak sedet se sedi jenom kdyz palíš do zatáčky a potrebujes met volne nohy.. aby ses opiral o zem nebo kvuly rovnovaze v zatacce (naklon do strany atd..) skus si nekdy jezdit a premyslet nad temato vecma a za chvilku prijdes na to ze misto 5 kol na trati pri pouziti techto postupu odjezdis kol mnohem vice a ruce budes mit pohybu schopne . a ne v křečích .)

jinak pokud nejezdis MX tak si urcite posedis vice.. normalne tam kde to znam a vim ze tam nejsou zadne velke hrby tak taky se uvelebim do sedla a jedu .. na tom nic neni ale vazne pres hrby do stupacek a pruzit ta motorka musi jit s tebou.. :) kvalitni podvozek je dulezity ale pokud nebudes pracovat nohama a rukama tak te ten teren ubije :)
je to trosku jako na lyzich ..

Jinak řadit ve stoje se da uplne v pohode (doufam ze pouzivas MX boty) tak si nastav radicku tak aby i kratky pohyb nahoru zaradil dalsi kvalt pri razeni dolu se na to neboj dupnout ta prevodovka a radicka to prezije :thmubup:

jinak sem od Jeseníku .

Tak hodne zdaru v bahně :thmubup: