Téma: MZ ETZ 150, 50 Dandy,Simson a za čátečnický strach
Simply4x4
offline
2/9
Hostivice
2/9
Hostivice
19.1.2012 v 10:29
Zdravím bikery,
a potřeboval bych trochu poradit s výběrem první motorky, cenově kolem 10tisíc, spíš méně.
Před půl rokem jsem si udělal ŘP sk.A<25kw( na poprvé :), ale pořád necítím takovou tu jistotu při tom řízení - občas to při řazení cukne, rozjezdy taky nejsou stoprocentní a párkrát se mi stalo, že jsem třeba při stání na semaforech naklonil motorku na jednu stranu, takže mi dalo zabrat, aby nespadla. Mám taky strach, že vždycky když jsem jezdil, tak tam byl u toho učitel, který vždycky mohl zasáhnout a nemohlo se nic stát, takhle si s tím budu muset poradit sám...a z toho pramení mé obavy.
Motorku bych měl jak pro zábavu, tak i na občasnou cestu do školy v Praze. Na motorce jsem jezdil jenom v autoškole a nemám možnost si od někoho půjčit fichtla. Výkon pro mě není až tak důležitý, preferuji klidnou jízdu tak kolem těch 80-90km/h. po okreskách.
I z těchto důvodů jsem uvažoval pro začátek o něčem slabším, lehčím.. Líbila se mi tak Jawa 50 Dandy( pokud jsem dobře pochopil je ale problém s poruchovostí a sháněním ND), MZ ETZ 150( ta mi ale připadá už jako "velká motorka",která i podstatně víc žere), nebo Simson, tam je ale problematický výkon, max.70km/h p je v Praze zoufale málo, navíc to neustálé podřazování...)
V podstatě pořád nvm.jestli je lepší koupit na rok Simsona, rozjezdit se, a pak ho za stejné peníze prodat, nebo jít rovnou třeba do MZ, začít o to opatrněji a překonat ten začátečnický strach, respekt...Dandy na mi připadala jako vhodný kompromis mezi výkonem MZ a ovladatelností Simsona.
Co myslíte? Nebo máte jiný typ jak to na spolehlivou motorku kolem 10tisíc vhodnou pro začátečníka? Nebo jiný nápad, zkušenost jak zvládnout ty počáteční obavy?
Díky moc
a potřeboval bych trochu poradit s výběrem první motorky, cenově kolem 10tisíc, spíš méně.
Před půl rokem jsem si udělal ŘP sk.A<25kw( na poprvé :), ale pořád necítím takovou tu jistotu při tom řízení - občas to při řazení cukne, rozjezdy taky nejsou stoprocentní a párkrát se mi stalo, že jsem třeba při stání na semaforech naklonil motorku na jednu stranu, takže mi dalo zabrat, aby nespadla. Mám taky strach, že vždycky když jsem jezdil, tak tam byl u toho učitel, který vždycky mohl zasáhnout a nemohlo se nic stát, takhle si s tím budu muset poradit sám...a z toho pramení mé obavy.
Motorku bych měl jak pro zábavu, tak i na občasnou cestu do školy v Praze. Na motorce jsem jezdil jenom v autoškole a nemám možnost si od někoho půjčit fichtla. Výkon pro mě není až tak důležitý, preferuji klidnou jízdu tak kolem těch 80-90km/h. po okreskách.
I z těchto důvodů jsem uvažoval pro začátek o něčem slabším, lehčím.. Líbila se mi tak Jawa 50 Dandy( pokud jsem dobře pochopil je ale problém s poruchovostí a sháněním ND), MZ ETZ 150( ta mi ale připadá už jako "velká motorka",která i podstatně víc žere), nebo Simson, tam je ale problematický výkon, max.70km/h p je v Praze zoufale málo, navíc to neustálé podřazování...)
V podstatě pořád nvm.jestli je lepší koupit na rok Simsona, rozjezdit se, a pak ho za stejné peníze prodat, nebo jít rovnou třeba do MZ, začít o to opatrněji a překonat ten začátečnický strach, respekt...Dandy na mi připadala jako vhodný kompromis mezi výkonem MZ a ovladatelností Simsona.
Co myslíte? Nebo máte jiný typ jak to na spolehlivou motorku kolem 10tisíc vhodnou pro začátečníka? Nebo jiný nápad, zkušenost jak zvládnout ty počáteční obavy?
Díky moc
Anketa: Jaká motorka kolem 10ti tisíc?
MZ ETZ 150
52
Jawa 50 Dandy
3
Simson a po roce třeba tu MZ
5
Jiná
5
memphis.unv
offline
42/3821
Lysice
42/3821
Lysice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MZ ETZ 150, 50 Dandy,Simson a za čátečnický strach
Simply4x4> zajimalo by mě co mají všichni s vape, pokud se se to dobře sešteluje tak kladivka vydrží bez problému 5 tisíc, navíc na rozdíl od vape který je na pevno se dají štelovat, tzn já mám větší předstih než se udává protože to jde líp do otáček 
a opravdu netuším kde se berou ty řeči o neustálým opravování, štelování, výměnách všeho možnýho, poruchách každé týden a opakující se rozdělávání celé motorky, předstihu po každým vyjetí ze dvora a podobně, já dvakrát za rok sešteluju předstih a kromě jarní výměny olejů to v podstatě končí
rozdíl v jízdě co se týká motoru je poznat, má třipade která je ze všech nejslabší ve dvou do kopca ujede mz sólo
nevýhoda je naopak převodovka.
taky záleží kolik měříš protože u mz mně připadaly katastrofálně umístěný řiditka, nejenomže vysoko ale hlavně strašně blízko, vyloženě v klíně.
co se týká jaw a techniky, je to úplně to samý, akorát jde o to jakou má vepředu brzdu- buben, kotouč nebo ploucí kotouč.
tolik k vyvracení fám, pokud chceš mz, ať ti dělá radost a někdy se pak schválně svez a porovnej
a opravdu netuším kde se berou ty řeči o neustálým opravování, štelování, výměnách všeho možnýho, poruchách každé týden a opakující se rozdělávání celé motorky, předstihu po každým vyjetí ze dvora a podobně, já dvakrát za rok sešteluju předstih a kromě jarní výměny olejů to v podstatě končí
rozdíl v jízdě co se týká motoru je poznat, má třipade která je ze všech nejslabší ve dvou do kopca ujede mz sólo
nevýhoda je naopak převodovka.
taky záleží kolik měříš protože u mz mně připadaly katastrofálně umístěný řiditka, nejenomže vysoko ale hlavně strašně blízko, vyloženě v klíně.
co se týká jaw a techniky, je to úplně to samý, akorát jde o to jakou má vepředu brzdu- buben, kotouč nebo ploucí kotouč.
tolik k vyvracení fám, pokud chceš mz, ať ti dělá radost a někdy se pak schválně svez a porovnej
Simply4x4
offline
2/9
Hostivice
2/9
Hostivice
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) MZ ETZ 150, 50 Dandy,Simson a za čátečnický strach
memphis.unv> Co mají všichni za problémy se zapalováním u Jawek ti taky nepovim., ale je tady toho na forech tolik, že na tom něco bude
Ona Jawa nebude špatná, ale je to už beznadějně konstrukčně i designově starý. To stejný ta ČZta, taky může, a věřím, že i jezdí hezky, a věřím, že tak udržovaná jakou máš ty určitě i jezdí, ale na tom motoru a podvozku jezdil už můj děda...U MZty aspoň můžu říct, že jen táta
Jinak, jelikož jsem na kluka spíš trpaslík( 172cm), tak myslím, že by mi právě ta řidítka mohla vyhovovat, ale neseděl jsem - nvevím...
Ona Jawa nebude špatná, ale je to už beznadějně konstrukčně i designově starý. To stejný ta ČZta, taky může, a věřím, že i jezdí hezky, a věřím, že tak udržovaná jakou máš ty určitě i jezdí, ale na tom motoru a podvozku jezdil už můj děda...U MZty aspoň můžu říct, že jen táta
Jinak, jelikož jsem na kluka spíš trpaslík( 172cm), tak myslím, že by mi právě ta řidítka mohla vyhovovat, ale neseděl jsem - nvevím...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
