Téma: Klub příznivců motocyklů Intruder
petr1989
offline
24/78
Kralupy nad Vltavou
24/78
Kralupy nad Vltavou
18.1.2012 v 22:28
Zdravím vás pánové a dámy, bude tomu na jaře rok kdy jsem si pořídil svou druhou motorku Intruder VS 800. Tenhle vetřelec mne nadchnul a věřím, že nejsem jediný. Napadlo mne - co shromáždit všechny příznivce této mašiny? Znám například nadšence Hondy Shadow a vím že existují i nadšenci Kawasaki Vulcan riders. Zajímalo by mě, zda sdílíte se mnou někdo to samé nadšení, spojit všechny jezdce Intrudra, ať už se bude jedna o VL 125 nebo VS 1400. 
Pilňas
offline
0/199
Malonty
0/199
Malonty
2 reakcí na tento příspěvek Klub příznivců motocyklů Intruder
no jasný, taky nemůžu čekat od dědouška z 95týho žádný zázraky 
ale ten kroužek to by asi už nebylo nic moc ne?
ale ten kroužek to by asi už nebylo nic moc ne?
Kalimero2
Smazany
offline
0/1537
Karlovy Vary
offline
0/1537
Karlovy Vary
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Klub příznivců motocyklů Intruder
Pilňas> na to škubání pozor.Může to být baterka,která se ti v kastlíku občas otřesy pohne a
zkratuje.Je vlastně v kovovém pouzdře a plus pól se ti občas někde dotkne.Já to
tak měl,než jsem na to přišel.Vypodkládám ji,aby byla co nejvíce k hornímu víčku,
to je plastové.Natlačím co nejvíce na stranu ke spínací skříňce a plus pól obalím
izolačkou.Je to taková špatná práce,ale máš klídek a neškube.Pozor na šrouby
u baterky,nesmí být dlouhé.Opřou se pak o zadní stěnu čtyřhranu a tváří se jako -
utažené a kontakty jsou volné. Někde se tady o tom taky píše.
Sytič má tři polohy.Měl by tak držet.Já to letos nechal seřídit,tak uvidíme.Na sytič
nastartuju a co nejdříve stáhu.Pak jsou kolena namodralé.
zkratuje.Je vlastně v kovovém pouzdře a plus pól se ti občas někde dotkne.Já to
tak měl,než jsem na to přišel.Vypodkládám ji,aby byla co nejvíce k hornímu víčku,
to je plastové.Natlačím co nejvíce na stranu ke spínací skříňce a plus pól obalím
izolačkou.Je to taková špatná práce,ale máš klídek a neškube.Pozor na šrouby
u baterky,nesmí být dlouhé.Opřou se pak o zadní stěnu čtyřhranu a tváří se jako -
utažené a kontakty jsou volné. Někde se tady o tom taky píše.
Sytič má tři polohy.Měl by tak držet.Já to letos nechal seřídit,tak uvidíme.Na sytič
nastartuju a co nejdříve stáhu.Pak jsou kolena namodralé.
bandar57
offline
6/1169
Nižbor
6/1169
Nižbor
Pilňas> nestraš s kroužkem, většinou to do výfuků střílí když je bohatá směs, poznáš to na svíčkách, zjednodušeně - elektroda černá zakarbonovaná - bohatý, s tím jdou ruku v ruce výšky hladiny v karburátorech a samozřejmě synchronizace, ohřát či neohřát před jízdou? určitě ohřát, ale nepřehnat, lepší je ohřívat pomalou jízdou, když se svody nechladí chrom začne zlátnout (tuším že je to difůze mědi do povrchových vrstev) jde to sice odstranit, ale bolí od toho ruce
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Suzuki VS 800 Intruder 1993 nemá vý... Suzuki VS 800 Intruder | Bzricho | 23 | 20.6.2024 v 12:47 Dusko |
| VS 800 Intruder problém s motorem Suzuki VS 800 Intruder | Jenyk78 | 10 | 28.4.2024 v 12:29 Jenyk78 |
| Intruder VS 800 originál vs jiná ří... Suzuki VS 800 Intruder | jarmilerik | 11 | 25.4.2024 v 08:17 bazin. |
| Chpper není pro dědka!!! [1 ... 10, 11] Suzuki VS 1400 Intruder, Suzuki VS 800 Intruder, Hon... | Slezy28 | 326 | 29.9.2023 v 00:19 kudla009 |
| Vance & Hines - Intruder 800C 2017 Suzuki VS 800 Intruder | TenVojtěch | 1 | 26.7.2023 v 06:09 krokoš |
