Díly budou na všechno stejně drahý, problém u podobnejch moto je ten, že bys snad kromě rámu(pokud nebude někde načatej) musel vyměnit snad úplně všechno abys měl jistotu že se ti to po týdnu nerozsype...
...jen můj názor

BagoBorec> tak já aspoň trochu doufám v to že nejaké díly by byli použitelné... na některých dílech poznás jestli vydrží týden nebo pulroku...samozřejmě je to o štestí a rozumu jak zdevastovanů mašinu si dovezu domu...

M.a.x> Komplet rozebrat,n ějaké díly určitě budou použíté nebo je můžeš opravit či zrenovovat. Jenže u 2T spíše počítej hned s nicasilem a novým pístem, aby jsi měl motor v cajku.Všechno projít a pak už si můžeš hrát s ostatním.. zároveň vše vyčištíš a uvidíš jak na tom moto je

za ty prachy seženeš starej šunt. to ještě tak nad rv2000 aby se ti to vyplatilo restaurovat.cca nákup 30t

ja1> Tak jemu asi nejde o to aby na motorce vydělal.Když to celé zgenerálkuje tak se mu to prodat asi už nikdy nevyplatí ale s tím asi počítá jinak by nekupoval nějakou mrtvici za 15tis ne?

M.a.x> Záleží co od toho chceš, jestli chceš mít jen motor v cajku abys mohl v pohodě pak jezdit, nebo jestli chceš aby ta motorka nejen fungovala ale i vypadala tak jak když byla nová. Mrkni na můj profil a na Kawu, něco o zmrtvýchvstání se tam dočteš Ale počítej s tím, že ti sežere nejen kopec času, ale hlavně peněz. Abys do toho těch 30táců nevrazil a nezjistil že si teprv v půlce cesty. Ikdyž u jednoválcového 125ccm 2T endurka to asi nebude tak nákladné jak to bylo v mém případě. Taky záleží jestli si tu motorku budeš chtít nechat na pořád nebo máš v plánu ji pak poslat do světa. Protože ty prachy co do toho narveš ti nikdo nevrátí a budeš rád když ji pak prodáš za o něco větší cenu než si jí koupil ikdyž v ní bude narvaných 30táců a motor bude jak nový, u nás to nikdo neocení. Jako osobně se mě tahle myšlenka líbí a sem rád když se najde někdo takový co nějaký starý šrot zachrání a udělá z toho pěknou motorku, ale jak říkám dobře si to všechno rozmysli, jestli pro tebe třeba není lepší dát těch 20tisíc za které to chceš koupit + 30tisíc co do toho chceš nasypat a za 50koupit něco novějšího na čem hned nebudeš muset dělat generálku motoru. Je to na tobě, každopádně přeju hodně štěstí a pevné nervy jestli se do toho pustíš

rybíz5> Musí s tím počítat, jinak by při prodeji prodělal gatě. Jenže všechno stojí peníze a ne zrovna málo, ale za to to stojí Pokud pak bude vypadat jak chce.

ja1> myslim ze na ročníku zas tolik nesejde spiš v jakém je stavu...jelikož můžeš mít vyhoněnů,proskákanů 2005tku jelikož předchozí 2 majtelé byli hovada,naopak mužeš mít moto s r.v 1990 ale poslední 2majtelé byli pečlivý a vrazili do ní už nejaký kesh...samozřejmě že čím novější ročník tak by mněla být v lepším stavu(teoreticky) ale myslím ze zrovna u cross a ostrých endur je nejvetší faktor majtel.otázkou je akorád vrácení investice do boudoucna ,jelikož vetšina kupujících hodně čumí na r.v,a GO motoru a atd je napsané snad u každého 2hého inzerátu...

mischa638> To je jasný že to nikdo neocení,jako nějakou GO motoru nebo čehokoli.Když se podíváš do inzerátů tak tam jsou šlupky za 17-20tis a třetina jich má GO motoru před 5-10 mthNové nicasily,písty,ojnice atd Pak že jsou tady v čechách podvodníci.Každej třetí než to za 15tis prodá,tak do toho 20 nacpe Nebo ne?....

Já teda koupil 250KX 1993 a před panem majitelem smekám.Já na tý motorce jezdil rok obden a jediný co odešlo tak byla dvakrát svíčka a plyn.lanko

rybíz5> přesně tak ...těd nedávno jsem viděl na motoinzerci prodám "KX 125 za 20tis,po sezoně vymena *,*,*,*,*,* celková investice 22.5tis :D ..a to se vyplatí.V dnešní době kdy se jen podplacá a šmelí mně ani nudivuje že nekteří lidi od toho maji i faktury.(myslim že za flašku dobře pálené to napiše kazdý druhý kamoš servisak.)

rybíz5> Nevím jak u cros/enduro do tohohle moc nevidím, mě baví spíš silnice, ale tak to bude asi všude stejné. Každopádně nikdy nevěřím tomu co lidi píšou v inzerátu, prostě že je tam nové to a to a bla, bla, bla Pro mě je důležité když se s někým jedu dívat na motorku, omrknou ji na živo, poslechnout a projet a udělám si vlastní obrázek. Protože tomu co lidi píšou se věřit nedá, každý chce prodat tak nakecá jak je všechno ok a není. Když sem kupoval svou motorku tak borec mě ještě ukazoval doklad s razítkem ze servisu jak byla dělaná komplet hlava, zabroušené ventily a když sem to rozdělal tak sem hlavu mohl vyhodit, byla k ničemu, takže asi tak. Nebo třeba nedávno, dělal sem jednomu klukovi VTRko, pak ho prodával, sám mě řekl že do inzerátu napsal půlku věcí co tam vůbec nebyly dělané jen aby to prodal prostě. A počtu km na tachometru se myslím nemá ani cenu bavit

mischa638> No,líp bych to nenapsal Já jsem od hlinska(chrudim)sháněl jsem krosku,je to cca 2 roky.Na fotkách stejně prd vidíš tak jezdíš.A že jsem jezdil s kamarádem jako debil po celý čr Znojmo,ostrava,kolín.Nejlepší je jak ty lidi kecaj do telefonu,jen nechápu jakej to má smysl když stejně vědí že přijedeš V Ostravě kdyby ten šulín neměl 130kg a 2 metry tak ho tam umlátím heverem.Motorka super,jediný co bylo super tak polepy Spojka klouzala hned a říkám mu...hele nemáš tam vodu a borec tam dolil z piva co měl rozchlastaný Takže jsem se otočil na patě a tradá domů Takže takhle nějak

Ale kdo si počká,ten se dočká To je ona 93 a šlapala bez problémů

v dnešní době je problém většiny lidí že buď dvácu koupí tatínek nejakém rozmazlenému frackovy co mu je to uplne u prdele jestli ma vodu v chladiči,olej v převodovce,tudíž jediný vztah co ma k moto je ten že ji protůruje(samozřejmě studenů) před hospodsků zahratků plnů nadržených pubertaček...pak je další skupina které je sice kolem 20ti ale s motem zachází uplně stejně...(oba přídady znám z vlastního okolí.)vetšinou je problém v tom že se v dnešní době bere moto spiše jak modní doplněk...a pak na řadu teprve přicházime mi co mame radost s požitku jizdy a daváme motorce to co potřebuje.Jinak aby jsme neutekli moc od tématu ...neznáte nejaky kvalitní e-shop s ND na KXa atd?Abych se vic sžil v cenách a podobne?

rybíz5> tak ta vypadá hodně vymazleně

M.a.x> Neznám a radši ani nechci

M.a.x píše: rybíz5> tak ta vypadá hodně vymazleně

Jooo díky,byla super.Sice babička ale super.Ted mám silnici ale stejně budu muset přišetřit a ještě nějaký KX dokoupit.Na krosce je senzační že čím horší počasí tím to je lepší

Ceny najdeš zde http://www.partsdepot.cz/
A k výběru: Já bych se ohlížel třeba po nějakym pěknym CR ale už s hliníkovím rámem....do toho má už cenu vrážet a seženeš ho už okolo 25tis

Kx125 r.v 93 pořizovací cena v nepojízdném stavu 9tis. oprava motoru za 9tis. původně teda 5tis. ale za dva měsíce mi odešla ojnice takže repas kliky za 4tis. To vše samodomo , podvozek nepočítám, nepodstatný (zhruba 3,5tis)

Naposledy editováno 10.01.2012 18:57:44

EnduristaGG> jo dik,kuknu na to ...kukam po tych hondicách jen nwm od jakého roku maji hlinikový rám :P

Pokud se nepletu tak od roku 1998

Al.rám má CR125 od 1998 a CR250 od 97

sry sem se o deset let seknul v paměti,už na to mám asi věk

Naposledy editováno 10.01.2012 20:59:36

Tak delta box rám se dělal od rv 1998 možná to není hliník ale vypadá to tak
Prostě takovy:

Naposledy editováno 10.01.2012 20:31:53

EnduristaGG píše: Tak delta box rám se dělal od rv 1998 možná to není hliník ale vypadá to tak
Prostě takovy:

Jasně že máš pravdu,už opraveno,na foto je 125/98, 250/97 měla bílý z.blatník

jasně ale ta asi není za 15t. jestli chceš cpát prachy do vraku,kup si CZ nebo Jawu a tam to má cenu. po ostatních motorkách se slehne zem i když bude překrásná neznám nikoho kdo má doma suzuku 30 let starou.

připrav se na určitý překvápka plynoucí z věku a celkového opotřebení motky - např vymlácený uložení na ložiska v kolech, v motoru, zpuchřelý gumový části atp.

nápad to není blbej, jen možná budeš muset občas víc improvizovat,než kdybys opravoval mladší.

Můj názor je takovej, že pokud budeš chtít mít jistotu, že se motorka nevysype, tak tohle musíš udělat +- u každý, protože ta motorka neni stavěná na výdrž, takže je fuk jak starou koupíš, komplet kontrolu a částečně repasi bude potřebovat každá.
Sežeň něco na co máš dobrej kontakt na díly. Na kros motorku budeš shánět něco pořád. Tam je totiž spotřebák skoro všecko :)

ja1> Počítá se když mam doma 32 let starou Yamahu?
Jinak jsem taky pro oživení staré vrány. Takovej stroj, je vám pak vděčnej za každá vlídný slovo, servysní ůkon a najetej kilomert...

jak tak pokukuju tak to asi opravdu provedu ale prvotní investice mně odkazala spise na Hondu CR jdou sehnat za malou cenu i kdyz opravdu radost bych mnel asi z KXa ,kazdopadne jeste mam tak mesic na vyber moto tak uvidime co inzerce ukazou :)