Che píše: 9393andy> tohle je diskusní fórum jestli ti vadí, že se něgdo k tvým touhám a názorům vyjadřuje, je to tvůj problém

je rozdiel vyjadriť sa a uraziť.. Predpokladám že ak pozriem pravidla fóra nájdem tam niečo spomenute o uražaní.. a mňa to urazilo ak hovoríš že si ma rodičia zle vychovali.. a porovnavaš ma k nejakemu chalanovi čo kupuje r1 kvôli babe.. To si odpusti.. Ak maš komplex za ten ja nemôžem prepáč..

Che>vo to nejde...já nikde netvrdím, že mám patent na rozum...a je mi jedno jestli je někdo chytřejší nebo ne. jen když něco napíšu chci, aby to mělo hlavu a patu. Výkřiky do tmy a pejorativní kecy jsou dost na nic.

Hromada lidí tu píše "svůj názor" podloženej "pocitem" a zkušenostmi ze 3let ježdení na bajku... to že to 3roky zatím vycházelo, není předpoklad zkušenosti ...a ve finále ani kilometry najetý. Někdo kdo je najezdí na chopperu v průměru 70km/h je asi taky mimo.
Mě prostě nějak vadí absence pokory, rozvahy a respektu. "mě se to moc líbí a proto to moc chci a na ničem jiným jiným to nebude ono...takže buď tak jak to chci, hned a nebo nic"

Pak napíšeš novej topic na fórum, aby sis svoje odhodlání nechal odkejvat několika borci s podobným nápadem v minulosti...a ti co píšou opačný argumenty ... to jsou jen rozumbradové(a píšou moc rozvláčně)

Aha.. takže podla teba si mam kupiť niečo čo sa mi nepáči? Tak to mám chápať? kľudne mi ukaž hondu cbr 600rr čo je original škrten na 25kW popripadne ma motor z F alebo slabšej verzie a beriem to! Alebo hondu cb F čo ma plasty RR.. ja to kúpim.. Nepoznaš ma tak nevieš či mi ide o ten výkon alebo krásu SS..
A viem že na inom to nebude ono.. Neviem či si čítal prvy príspevok.. Ale odjazdil som asi 20Km na er-6n napr.. viem je to nič.. Ale proste sadol som nato nebolo to oplastovane zly posed pre mňa citil som sa natom ako žena.. Proste pre mňa 0 bodu.. Nemôžem zato že keď sa mi niečo nepáči nekúpim si to.. Asi je to nejaka deformacia nemyslíte? Toto neberte ako urážku.. Ale nemôžem zato že v dobe keď ste mali vy 18 boli najlepšie motorky 350.. Je 21 storočie veľky výber..Možno sme dnešna mládež viac pohodlnejší..Ale keď si môžeme vyberať.Prečo mame brať to najškaredšie ale najbezpečnejšie.. Keď mňa aj tak môže zopaliť magor na ockovom 3.0D a je jedno či sedím na SS alebo NSR...

:
Tá posledná veta vyznela ako "kúpim si čo chcem,aj tak sa raz zabijem" Ale tak to nebolo myslené.Len sa nad tým trocha aj zamyslieť z druhej strany..

t_freedom píše: Che> "mě se to moc líbí a proto to moc chci a na ničem jiným jiným to nebude ono...takže buď tak jak to chci, hned a nebo nic"

po pár letech polemiky s těmahle lidma se začneš zamejšlet nad tím, proč chcou právě tohle páč fšechno má nějakej důvod, má ho i tohle neustále fstávaj noví bojovníci já už f tom mám docela jasno oni to samo nigdy nepřiznaj a část z nich to dělá podvědomě - já se tu nechci moc pouštět do selbstpsychologie takže jen velmi zjednodušeně řeknu, že každej má nějaký svý já, jakej by chtěl bejt a pak to druhý já, jakej skutečně je a jak ho vidí ostatní - průser nastávé, gdyž tydle dvě já sou moc vzdálený wod sebe

9393andy: kludne si tu vysnenu kup a na ostatne prides sam.

9393andy> hele a co takhle kompromis ?...nepřemýšlel si o něčem kompromisním?
Nikdo neříká, že to nezvládneš... ale pár věcí můžeš mí o dost jednodužší.

Nevim kamo jestli je to dobry napad,jak uz tu padlo,myslim si,ze by nebylo od veci koupit nazacatek neco slabsi,prikladne Suzuki GS500E,SV 650,proste neco takoveho,kazdopadne po nejake dobe zakoupit neco silnejsiho,proste dle libosti,ale nazacatek supersport nedoporucuju

Jak už jsem napsal výše, stejně ho tady nezlomíte... když už to bude vypadat že jo, tak tu motorku pak někde uvidí nebo se projede a je to zpět a ještě horší. Nebo potká někoho v hospodě a ten mu to vymluví. Já měl to podobné.... tak jsem si to půjčil 3 měsíce na tom jezdil a přišel si na to sám. Ale dopředu přiznávám, že mě nikdo nelámal ať se na to vys... ale spíš sem dostával rady od těch "chytřejších" typu: Na to se v... máš hlavu ne, kolik otočíš tolik tam je, kup rovnou tohle a pomalu zrychluj, koupis 6tku a za rok ti to nebude stacit, mysli ekonomicky pak na tom prodelas kdyz pujdes pro silnejsi atd atd atd..... Jenom vše záleží na tom nechat se zviklat nebo nenechat.... já jsem šel vlastn cestou a díky ní vím co a jak teď až si půjdu pro mašinu.

Je to láska = srdce velí, rozum de bokem..

xBaryk> proto se na silnici taky vali urvany nohy, a rozdrceny kosti o stromy......

Vasil.D píše: xBaryk> proto se na silnici taky vali urvany nohy, a rozdrceny kosti o stromy......

ted tu nechci nic obhajovat, ale copak to se nemuze stat i na dvace nebo petikilu?

Asi nebudu moc přehánět, když napíšu, že rozdíl mezi jízdou na skůtru a na konvenční motorce je zhruba jako mezi jízdou na koloběžce a na kole.

Úplně jinak se na skůtru brzdí, jinak se ovládá, kolena jsou volná a na předním kole máš velmi málo hmotnosti. Nemluvě o naprosto diametrálně jiné dynamice kteréhokoliv skůtru a SS 600+.

Taky jsem začínal na 600 (Fazer), ale i když si myslím, že to v hlavě mám srovnané, měl jsem taky zprdele kliku, že ti sem teď můžu něco napsat.

Uděláš si to určitě jak chceš, málokdo si do toho nechá mluvit, tak ti jen popřeju hodně štěstí a jistou stopu.

9393andy píše: Aha.. takže podla teba si mam kupiť niečo čo sa mi nepáči? Tak to mám chápať? kľudne mi ukaž hondu cbr 600rr čo je original škrten na 25kW popripadne ma motor z F alebo slabšej verzie a beriem to! Alebo hondu cb F čo ma plasty RR..

Aha, a když jako bude to CBR F, RR, nebo cokoliv, přiškrcená na 25 kW, tak to automaticky znamená, že bude mít např. užší zadní gumu? Že bude mít 2- oproti 4-pístkovejm brzdám, který jsou jedovatější, takže jako začátečníkovi ti hrozí větší riziko, že při krizovce brutálně hamstneš za přední, která brzdí jak svině, na což nejsi zvyklej a půjdeš? Nebo se tim přiškrcením zlepší manévrovatelnost??? Atd., atd., atd.

9393andy píše: A viem že na inom to nebude ono.. Neviem či si čítal prvy príspevok.. Ale odjazdil som asi 20Km na er-6n napr.. viem je to nič..

Víš co? Najdi si někde magora, co ti bude ochotnej pujčit ZX-6R, CBR 600 RR, apod., kopni tam za jedna, rozjeď se, a vytoč první čtyři kvalty do plnejch. Garantuju ti, že se z toho *osereš a nebudeš stíhat ani řadit. Pak si můžeme o něčem popodívat. Ty *ole, vždyť jsi na tom ani neseděl a házíš tady od stolu moudra typu "že vieš, že ničom inom to nebude ono...", pač jsi ujel 20 km na Er-6, která je 2V s 53 kW, oproti 600 SS, který jsou do jedný 4V 80 kW+, nemluvě o diametrálně jinejch jízdních vlastnostech a stylu jízdy... Fakt marný. Kup si co chceš, ale aspoň neplkej podobný blbosti.

9393andy píše: Ale nemôžem zato že v dobe keď ste mali vy 18 boli najlepšie motorky 350.. Je 21 storočie veľky výber..Možno sme dnešna mládež viac pohodlnejší..Ale keď si môžeme vyberať.Prečo mame brať to najškaredšie ale najbezpečnejšie..

Že starší generace neměly stejnej výběr? A to je jako co za argument? Kdyby měly, bylo by to nämlich to samý, jako dnes, řešily by se podobný problémy, akorát někde u piva.

Nechápeš jednu zásadní věc. Musíš tu moto umět aspoň trochu ovládat. Na moderní 600 SS si při tvejch zkušenostech nemůžeš jen tak sednou a začít jezdit. Nebo můžeš a pak mír s tebou. Ten výkon tě totiž bude svádět jak svině, je to prudce návykový, akorát to stádo koní jaksi nebudeš umět zkrotit. Navíc pila jako Kawa jako kochačka bike dvakrát nefunguje, je stavěná na to, abys ji držel pod krkem.

Nechápeš, že tenhle výběr neni o tom, že JÍ CHCEŠ, ale o tom, JESTLI JÍ ZVLÁDNEŠ. Jasný. Lidi chtěj dneska všechno hned. Žádnej přirozenej postup, úcta, respekt, snaha učit se a bejt lepší.

Chci bejt chirurg. Zejtra. Studovat 5 let a dalších x let praxe, než si říznu? Fuck off! Lepit náplasti umim. Navíc vždyť co, v boji prováděj amputace i řadoví vojáci a zvládnou je. Nebo neumim vařit, ale dneska ti zlato připravim foie grass, čaj přece taky vařim tak dobrej.
Chci jezdit s tahačem. V životě jsem v něm neseděl, ale líbí se mi, tak co. Zkušenosti mám, na autodromu na pouťi jsem za kinga. A v nelegálních dolech v Číně s tim přece taky jezděj osmiletý kluci a dávaj to. Nebo přijďte zejtra všichni do Národního. Mám hlavní roli v Louskáčkovi. Balet jsem v životě nedělal, ale u nás na vesnici na dýze jsem po vosmi zelenejch nedrsnější dánca na Michala Davida. A taky budu mít koncert v Národní opeře, Beethovenova symfonie č. 5 na klavír. Hrát na něj neumim, ale do flétny písknout umim, a hudba jako hudba, ne? And so on, and so on...

9393andy píše: Ale proste sadol som nato nebolo to oplastovane zly posed pre mňa citil som sa natom ako žena.. Proste pre mňa 0 bodu.. Nemôžem zato že keď sa mi niečo nepáči nekúpim si to..

Pokud jsi neabsolvoval nějakou obskurní operaci, tak jak víš, jak se cítí žena? Jde o to, jestli ti to je pohodlný a komfortní pro danej typ jízdy, ne o to, jak vypadáš.

Kup si co chceš, jezdi si jak chceš, nic zlýho tobě ani nikomu jinýmu nepřeju, ale modli se, aby ses někde nevym*dal, pač jestli to, tak to bude grande. A že jsou tací, kteří to zvládli bez problému? Tak za prvé nevěřim tomu „bez problému“. Bez zkušeností budeš mít problém i na 500cc. Ale fajn. Klidně, proč ne. Ale chtěl bych takovýho potkat. Člověka, co má na moto odjeto stejně (málo) jako já s tím, že on začínal na 600 SS, já na 500 naked a pojďme si zajezdit. Pak bych se většině akorát mohl vysmát. Hlavně, že máte šestikila kluci, paráda. Žral bych to, moc rád, jenom bych takovejch střelců nesměl podjíždět mraky půlku sezóny.

Naposledy editováno 10.12.2011 20:47:48

OlafCZ> super pocteni,kazdopadne stojim za vsim co si tu napsal,jsem nazoru zacit od piky

si presne ten druh motorkare ... jooo kurva koupim si nijnu a budu to zvladat,king.. ta motorka me nema prece co naucit :) jezdil sem na skůtru..za me jedine nejakou stari hondu,pokud mozno bez kapot..

slax píše: si presne ten druh motorkare ... jooo kurva koupim si nijnu a budu to zvladat,king.. ta motorka me nema prece co naucit :) jezdil sem na skůtru..za me jedine nejakou stari hondu,pokud mozno bez kapot..

Ehm.. čital si vôbec toto vlákno? Alebo aspoň pár mojich prispevku.. Prave celu dobu opisujem aky mam pred tou moto rešpekt.. preto sa pytam.. AK by som bol king a myslel si že ma nema čo naučiť.. Nepíšem sem a kupim litra.. Tak prosím..Ak sa zapajaš prečítaj si aspoň prvú stranu.Ďakujem..

A prepáč ty otom očividne vieš keď máš 17.. určite vieš aku ma SS silu a sam to poznáš.. Ved si toho odjazdil na moto kvantum a poznaš hodne takychto soplaku ako som ja.. Bože môj

Naposledy editováno 10.12.2011 22:05:21

9393andy píše:
A prepáč ty otom očividne vieš keď máš 17.. určite vieš aku ma SS silu a sam to poznáš.. Ved si toho odjazdil na moto kvantum a poznaš hodne takychto soplaku ako som ja.. Bože môj

No hlavně, že ty to víš a znáš. Těch pár km na Er-6 musela bejt neskutečná příprava pro ZX-6R, jednou povyprávíš vnoučatům, jaká to byla lekce...

Btw. taky vtipnej byl tvůj argument, že ti na tý Er-6 přišel blbej posaz proto, že nebyla oplastovaná... Pro tvý info, tak zrovna Er-6N vs. Er-6F ty kapoty jsou akorát extra ochrana před větrem a na šířku řídítek, výši stupaček, atd. se nic nemění, takže posaz stejnej...

Sorry, jestli ti přijde, že se do tebe navážim a může se kolikrát zdát, že hážu machra aka sežral jsem šalamounovo *ovno, a přitom jsem prakticky stejný ucho, jako ty. Univerzální návod neexistuje, ale je pár základních rad, kterejch je dobrý se držet. Chtěl jsem udělat to samý, co ty, jít rovnou do ostrý šestky, ne do SS, ale taky celkem silný. A dneska s odstupem jsem rád, že jsem to neudělal a snažim se ti osvětlit argumenty, který mě vedly k nižší kubatuře a proč si myslim, že je to tak lepší...

To nebol dôvod lebo nebola oplastovaná.. Možno to tak vyznelo..Ale nemalo.. Posed mi nesedel kvôli tomu že som tam bol moc vzpriameny.. proste mal som nadhlad.. A mal som blby pocit s toho.. zvykol by som si..Ale nie je to proste ono.. A nebola to len er-6n.. niečo mam aj na harley aj hornet som skúsil ale to bolo par Km to sa neoplati ani písať.. SS som neskúsil len som si natom posedel..

OlafCz.. A hovoril som niekde že mam niečo proti? píšeš to dosť drzo .. bohužial ale je to názor.. beriem ho.je vidiet že si prečital aspoň časť vlákna a napísal si názor.. ja som si to prečítal a beriem si to k srdcu ale nereagujem nato lebo je už dosť neskoro a som unavený :)

Ale názor slaxa bol viac ako nemiestny.. Absolutne nevie nič o mňe tejto téme a mojim rešpektom..A chapem ak mi takyto názor ako on napíše chlap čo odskakal cez nahača a SS.. a nie od mladšieho chalana odemna čo jazdi na žiletke..

Naposledy editováno 10.12.2011 22:32:02

OlafCZ> Hele proč ho nenecháš napokoji?!! Ty si troufáš na GS on na sportovní šestku. A co jako? Nejsme přece všichni stejně schopní (nebo neschopní?), nemáme všichni stejné předpoklady. Na motorkaření neexistuje nějaký metr nebo šablona!

Já přečetl první 4 strany a píšu jen kvůli tomu, že se fakt nudím ve špitále (zrovna kvůli té situaci " v blbý čas na blbém místě" )
Jsem rád že tu je spoustu dobrých názorů jako namátkou t-freedom, Olaf, Che (ale to je starý průkopník :) ), naopak názory xBaryka mi jdou proti srsti (sorry).
To jen aby bylo jasno k jakým názorům se přikláním, protože psát tu to co tu bylo již napsáno stokrát jinak je zbytečné.
Ale mít syna v tomto věku a s těmito zkušenostmi, tak dostane v první řadě pořádnou výbavu a jako stroj buď 125 2T nebo 250 4T.
Víc ani hovno!
Koupil bych mu motorku která má výkon akorát tak aby nepřekážel ale aby ho nutil přemýšlet co si kde může dovolit (on ten pocit že mám koně, přidám a vše stihnu bez zkušeností odhadu vzdáleností a rychlostí ostatních je taky pěkně nebezpečný)
Dále by ta motorka byla váhově někde na úrovni krosky (a ne 170kg co váží ty GS, CB a ostatní půllitry), protože čím menší váha, tím lepší ovladatelnost a tím rychleji nasbíráné zkušenosti a zžití se s jednou stopou jako takovou.
A k tomu všemu bych mu popřál hrozně moc štěstí, zaplatil nějaký kurs a doma mu denně tloukl do hlavy at myslí, kouká kolem sebe a nikomu a ničemu nevěří.
A snažil se mu vysvětlit, že je lepší "protrpět" nějaký čas na stroji který není před kamarády úplně in, ale zvyšuje šanci jeho přežití a urychlí učení se jezdit.
Takže ve finále slohovka, ale zase jsem zabil čas a to se počítá

Dodatek: fakt zlatá doba před 20 a více lety, kdy znamenalo mít silnou motorku jáwu 350, na jednu stranu tato situace asi pár našich tátu zachránilo.
I když byl samo nesrovnatelný provoz atd., ale to co se děje dnes je opravdu mazec.

dva_hrnce píše: Dodatek: fakt zlatá doba před 20 a více lety, kdy znamenalo mít silnou motorku jáwu 350.....

Naopak!!! Nejhorší možná doba pro motorkáře. Nechápu, že motorkář "vinní" silné motorky z nehod. Ty za nic nemůžou, to lidi jsou navině. A je celkem jedno jestli mladí, staří, vyježdění nebo mlíčňáci. Jde hlavně o štěstí a náhodu.

italšrot> jasně
Dobrou, tady to fakt nemá cenu.
Pokud ten příspěvek myslíš vážně..
Ale jo, je možnost koupit zx-10 a jezdit na ní 90 po rovině a 40 do zatáčky, bát se přidat plyn atd.
Ale to není opatrnost, to je buď kurvapozérství, nebo kreténismus

.

Naposledy editováno 10.12.2011 23:14:40

Doporučím ti jedno nauč se jezdit na motorce a pak si pořiď SS.
To znamená kup pětikilo rok pojezdi, na konci sezony zajeď do Alp a tam teprv zjistíš zda na tom vůbec umíš jezdit a využívat plný výkon v zatáčkách. Protože na rovince otočit heftem umí každý.

Zdar

dva_hrnce> Kreténismus je dovolávat se tady doby temna pro motorkáře což bylo v dobách kdy na silnicích "kralovala" Jawa 350. Motorka chyby nedělá! To člověk a to jak na babetě tak na hypersportu.

Tu len tak prikladám kolegu motorkarskych.. Mladší odemňa..Vodičak na auto moto len idú robiť.. idú do SS tiež.. myslíte že sposobuju havarky takí ako ja čo tu píšu a chcu sa dozvedieť niečo viac a majú rešpekt... Alebo ...?
PS:viem že to je o náhode a štastí.. Ale myslím že aj toto hovori za všetko.

italšrot> ano, máš pravdu.
Svojí.
A já zase svojí.
Tak to na světě chodí.
Slunce v duši a zdar

ta doba měla dvě roviny... Jawa sice nejela, ale o ovladatelnosti a lehkosti se mluvit nedalo.
Ale docela zajímavá je ta paralela k dítěti. Mít dítě (tedy i člověka někdy kolem 18let) ...budu mu sakra vysvětlovat, že lehčí, ovladatelnější a nepřekoňovaný je cestou k dlouhověkosti a dalšímu sbírání zkušeností. V tomhle mi příjde zavírání 6tek na 25kW docela nonsens....co ta váha...nakonec máš "slimáka" co se ani pořádně neutáhne a kdejaká stopětadvacka ho pojezdí a do zatáčky s tím taky klidně můžeš nakvačit v 90km/h a pak se "divit" jak to jen ubrzdit a vohnout.
Nejsme všichni stejní...ale pro většinu z nás platěj fyzikální zákony stejně ...tedy míň váhy, lepší brzdná dráha, menší setrvačný síly, lepší ovladatelnost - každá z těhle věcí ti může ušetřit drahocený sekundy v krizovce...

t_freedom> Neměl jsem v ůmyslu hodnotit Jawu 350, ale brečet po té době tady na motorkářském fóru a ještě k tomu mít v profilu italskou a japonskou motorku je vážně prdel.

Naposledy editováno 10.12.2011 23:40:44