Mňo tak předně bych chtěl uvést na pravou míru že TM 300 není totéž jako GG 300, TMka pro ně dělala motory někdy do tuším roku 95 a pak šli každý svou cestou, ve svezení je dost rozdíl, TM 300 je orientovaná více sportovně, ten motor je točivější, vyšší výkon, "vzteklejší". TM 300 jsem měl jak v enduru (98) , tak i (v současnosti) motokrosovou (03). Neměl jsem důvod kupovat jinou značku, současná TM je již třetí v moji garáži, jen jednou jsem vyměnil za vychvalovanou KTM a už bych to asi neudělal, měl jsem s ní spoustu problémů které s TM nemám . Se 4T TM zkušenosti nemám, každopádně jak zde již bylo napsáno všechny TM jsou vysloveně závodní motorky, žádný kompromisy jako třeba japonský endura (WR,DR atd...jsou takový "civilnější"). , prostě ostrá motorka...o čemž vypovídá i to že např. v MS enduro jedou tovární jezdci TM na v podstatě sériovejch motorkách, ty úpravy tam jsou minimální. Už v sérii tam jsou fakt špičkový díly (tlumiče, ráfky, spojka, řidítka atd). Každopádně u 4T bych volil co nejnovější model, protože přece jen ten motor byl poprvý nasazenej někdy tuším v roce 01 a stejně jako u každý motorky je nějakej ten vývoj potřeba....u 2T 300 je to v podstatě jedno, mám odzkoušený že fungujou a jsou spolehlivý v jakýmkoli modelu. ten dvoutakt můžu vřele doporučit, jsem s ním strašně spokojenej, velice spolehlivá motorka, jednoduchej motor, nádherný svezení..každopádně ale s XR to nejde srovnávat, není to motorka na "vožení po cestách", její místo je v tom nejtvrdším terénu a nebo na trati. S tím souvisí i spotřeba, jezdí to tak za 9 - 10 litrů na sto, podle toho jak táháš :) .
Obecně vzato si myslím že TM je u nás zcela neprávem dost podceňovaná značka =o ..oproti třeba KTM se fakt nemá za co stydět, spíš bych řekl že je lepší...

PetrTM> Mě se TMky taky moc líbí. Jsem rád, že se u nás začínají prodávat. Chci se zeptat jaký problémy jsi konkrétně měl s KTM 2T?

PetrTM> Díky za informace. O TM vím, že je složená ze samých libových dílů, hlavně co do podvozku, ale čím dál víc se utvrzuju, že to pro mě nebude to, co hledám. Pro mě je prioritou hlavně spolehlivost, dojezd, ovladatelnost a výkon. No a to vše v pořadí, jakém jsem to napsal... Takže asi nezbude, než se poohlédnout jinde... Chtěl jsem to řešit hlavně kvůli blízkosti autorizovaného servisu a zastoupení...
Nebo máte někdo nějaký dobrý typ na spolehlivé enduro, splňující výše uvedené? Pokud tedy lze takový kompromis vůbec nalézt? V relaci dejme tomu 75 jablek? Mě napadá snad jen KTM 200 EXC, i když musím říct, že 4T je mi bližší. Tam zase DRZ, ale ta se v této ceně sehnat nedá...