c.j. krasny zvuk... vlhkosť tam nemože robiť nič... tam su kontakty od seba daleko a vsetko izolovane... som elektrikar vyznam sa kapanek...
a na štartér sa vybodnem... dam tam avpe laďáky a je to :)

fomachrom píše: shao> vsadím se že s kladívkama by to chodilo líp... ale asi je neumíš seřídit...

Než začneš dělat vlny a sázet se, něco si o tom přečti. Poté ti třeba dojde, proč jsem kladívka sundal a dal Ignition

Bimbam> To asi ten tvůj kamarád jezdil na startér, ne Kolik času z celkových motohodin působí startér na kliku ??

Moc ne, Berte, ale při rozebrání motoru pan mechanik, tuším že z Neveklova, skoro spráskl ruce nad tím . Ten startér tam dodělával bejvalej majitel, nebylo to z fabriky origo se startérem a je taky možné že tam při montáži udělali někde nějakou blbost.

shao> to mě docela nezajímá ale vim že je úplně nahovno a kdo to má tak dlouho ramena dělat nebude že má v jawě procesor

milan1963 píše: Měl jsem u své nové Jawy 350 z roku 2004 VAPE z továrny.Neměl jsem s tím žádný problém.Bylo ale náchylnější na vlhkost, nemám garáž a třeba v současném mlhavém počasí motorka hůř chytala. U své Jawy 175 i 250 mám kladívka a nemohu si je vynachválit.Motorky dobíjejí zcela normálně a předstih dělám tak jednou za pět let. A ten el. startér k Jawě 350? Připadá mi to zbytečné,i samotné našlápnutí motorky má něco do sebe.Naopak u své 650 bych startpáku někdy přivítal.

mě stačí jet chvíli v dešti aby na cívku nalítala voda a je konec, někdy se klika přehoupne zpátky a motor chytne zpětný chod jako už se mi to několikrát stal byl to mazec když mi to na křižovatce párkrát střelilo a při rozjíždění mi motorka couvala

Nechápu,jak pořád všichni nadávají na kladívka.Mám 639 s kladívky,koupil jsem ji,jednou seřídil a není jediného problému.chytá i jede perfektně.Jen se to musí umět seřídit.Přijde mi nesmysl vyhodit peníze za něco tak zbytečného jako je vape,oni v té fabrice nebyli blbý,jinak by tam ty kladívka asi nedávali.Kamarád má na své 634 vape a má s tím jen problémy,nechytá,už mu zhořela i cívka.Kdyby byla cena příznivější tak možná ale jinak ne. Ale to je každého věc.

dostal94> no tak v době 639 Vape nemontovali protože neexistovalo Teď Vape existuje a do 640 ho montujou takže formulace, že nebyli blbí a proto tam dávali kladivká je uplně mimo mísu

kuba350> tady nejde čistě o značku vape, bezkontakt se začal používat někdy v 70.letech.

dostal94> to jo. Všeobecně u jaw nevidim problém v kladívkách, ale v dobíjení a to vape řeší 100%. Tim nemyslim 638 který maj alternátory, tam problém neni tak častej. ale klasický relé na dynamu, který prostě pro mě provždy překonalo právě Vape. At si tady mele každej tu svou, doba pokročila a trápit se s relátkem mě dávno přestalo bavit a 4 litry za komplet sadu je hovno proti těm starostem. Zkus třeba ladit předstih a relátko u stroje se sajdou

kuba350> problém s relátkem na dynamu u kývaček je,na své čz 125 453 jsem ho vyřešil dvou-cívkovým relátkem,které jsem dal do kastlíku.Tak to měly i panelky.Od té doby mám najeto 7000km a nebyl problém.je pravda,že dynama 45w opravdu nestíhají v dnešním provozu,kde se musí svítit i ve dne.Na to nebyly konstruované.

Naposledy editováno 25.11.2011 21:15:42

jo, na sajdu, kde je trvalý odběr 55w sem tady dal krabičku a 75w zapalko a funguje mi to už skoro 20 tis km. Ale prostě to beru tak, že kladivko a mechanický relé je už překonaný Ale to se mě může zas někdo zeptat proč jezdim na jawách, když už sou taky dávno překonaný

kuba350> jo,já se nehádám,že je bezkontakt špatný,je dobrý,ale tvrdím,že kladívka jsou dostačující.

hmm ked mi to špatne dobíja a nevem nastavovať kladivka ani podstate nwm čo je to predzápal ani to čo je predstih... tak sa stym nebudem trápiť dám s itam vape čo mi vyrieši problém dobíjania a nastavovania....
a keby to vape bola kravina tak by to nedavali do 640iek...

fomachrom píše: shao> to mě docela nezajímá ale vim že je úplně nahovno a kdo to má tak dlouho ramena dělat nebude že má v jawě procesor

Jak víš, že je na h*vno? ...z doslechu nebo vlastní zkušenost?

Shao, někde je tady o tom imsofťáckým zápalku s procesorem celý vlákno.Je to snad rok zpátky, co tady někdo řešil docela vážnej problém s jeho fungováním.Dělalo to ten problém že to nějakou dobu jelo (teď plácnu,třeba 1OO km) a pak to dělalo rotyku. Buď motor vynechával, nebo nešel do otáček, docela se tady sešlo dost lidí kteří to měli nebo i mají a řešili kde může bejt chyba ať už v zapojení nebo v některý součástce. Nakonec to myslím dopadlo tak že dotyčnej vrátil kladívka který tuším k motorce dostal od bejvalýho majitele a začal šetřit na Vape náhradu. Já mám všude kladívka, když mi zlobila 175/477 s dobíjením a mladýmu čezetí dváca, pomohla výměna uhlíků a důkladný vyčištění a seřízení dobíjecího relátka. Už jsem byl ale fakt nastartovanej rozbít prasátko poslední záchrany a napsat si do Kroměříže o to Vape. Seštelovalo se to a mám půl roku pokoj, motorky nějaký tisíce od tý doby naběhaly a bez problémů. Ale mít prachy navíc, asi do toho Vape u dynamovejch strojů jdu.

Seřiď si kladívko...A neboj, bude to jednodužší než rozebrat mecháč.

PS: Taky jsem sofťák

Tyjo, antivape spolecnost se tu sesla jako nic proti kladivum, ale rikat tu, ze se VAPE sere, to je opravdu vtipny Ono totiz to, ze se nekomu posralo VAPE znamena spis to, ze to je lempl a buhvi co s tim vlastne provadel ....jo a hlasuju pro uzakoneni cenzury pro mistra fomachroma to jsou zas perly

shao píše: Jak víš, že je na h*vno? ...z doslechu nebo vlastní zkušenost?

z vlastní zkušenosti, jedno jsem opravil kde vyhořel napájecí díl, a i s doslecu i ti co je měli v trabantu měli potíže a na 634 ani náhodou kde je dynamo a 6V tam tohle zapalování končí

vape jako zapalování nic moc, jako alternátor výborný nejlepší motory 632 s alternátorem a kladívkama neni důvod nahrazovat nic... max regulátor pokud odejde stávající ale dá se sehnat origo...

Bimbam píše: Moc ne, Berte, ale při rozebrání motoru pan mechanik, tuším že z Neveklova, skoro spráskl ruce nad tím . Ten startér tam dodělával bejvalej majitel, nebylo to z fabriky origo se startérem a je taky možné že tam při montáži udělali někde nějakou blbost.

Jo tak u sesazování tohohle motoru sem byl osobně. Bylo debilně udělaný to jedno ozubený kolo a bylo z části ulomený.

Bimbam> Vím, že je toho na fóru o Ignition povícero. Vtip je v tom, že Ignition mám a mám na něm už něco odlítáno bez sebemenšího problému (nejsem sám neb jsme to pořizovali s kolegou a pokud vím, též nemá problém). Proto mě zajímalo, dle čeho fomachrom tak soudí. S kladívkama problém nebyl a ani s jejich poštelováním. Ignition jsme pořídili pro jeho specifiku... nebudu to sem postovat neb si to na jejich webu může každý přečíst.

fomachrom> Tak to máme s kolegou buď kliku na dobrej kus nebo je to možná v mém případě mou drobnou mechanickou úpravou. Nicméně doposud funguje bez problému (byť pro jistotu vozím původní kladívkové zápalko).

Existují lidi mající pozitivní i negativní zkušenost s VAPE nebo Ignition. Co se týče mne, má dosavadní zkušenost s Ignition je výlučně kladná.
Současná produkce nových náhradních dílů zahrnuje i nekvalitní výrobky, což se konkrétně týká např. i kladívek. Pořídí-li si někdo taková nekvalitní kladívka, jeho zkušenost s tímto druhem zápalka budou zákonitě negativní.

Nehodlám tu propagovat ani Ignition, ani VAPE a ani nebudu ortodoxním zastáncem kladívek. Každé má něco do sebe (kladívka nevyjímaje).

shao> dle ničeho nikdy nesoudím jen podle zkušeností....

fomachrom> To tě šlechtí ... nicméně tvůj soud je subjektivní a stejně tak i já nemůžu tvrdit, že Ignition je super věc. Můžu říci jen toliko, že mi funguje a splnilo mé očekávání .

Bundes mechabox je hračka aj so zatvorenymi očami :) ale tie kladivka sa mi nelubia moc ja som skor na moderne veci... no nwm uvidime dam nove uhliky porobim karbač a ked sa to bude nadalej srať s kladivkami tak vymenim na VAPE a je to... pokial budu šlapať kladivka neham ale ako nahle sa to bdue srať a robiť voloviny poletia

Airsoftak píše: Bundes mechabox je hračka aj so zatvorenymi očami :) ale tie kladivka sa mi nelubia moc ja som skor na moderne veci... no nwm uvidime dam nove uhliky porobim karbač a ked sa to bude nadalej srať s kladivkami tak vymenim na VAPE a je to... pokial budu šlapať kladivka neham ale ako nahle sa to bdue srať a robiť voloviny poletia

tak když jsi na moderní věci tak proč jsi si kupoval jawu? mohl jsis třeba koupit ten japonský sráč ten se alespoň sere celý

pretože ma mkamarata ktory je blazon do 2taktov a hocikedy mi ho opravy... a kupoval som ho za 150e aj to bol jeden dovod

Airsoftak> ale neni to moderní

vole bylo to skoro zadarmo 150€ za 639inu jawu ktora ma na tachači 1264km... neblazni možem okašlať že to neni moderne :D pekne dam doporiadku dam tam vape ladaky a jazdim si... na hondu a podobne veci nemam peniaze a osobne sa mi viacej lubi zvuk 2t ako 4t ... a jawa 640 sa mi velmi páči výzorov a konštrukčne čo sme to rozoberali primitivne ... len to zapalovanie mi robi bolesť hlavy

ono to bolo kupene v roku 1991 stalo to u v garaži u jedneho staryho pana ktory to schovaval pre vnuka... ten ho použival od 2000 do 2005 a ani to nie vela bal sa na tom jazdiť debil a jeho brat to ptm predal mne lebo je to moj dobry kamarat a naštastie nerozmyšla vela že za aku cenu to predal