globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: komaxit na kola
 
19.11.2011 v 18:59
Zdravim pánové,nechal sem si rozšířit zadní ráfek takže tam je ted vevařený na každé straně pásek.Práci dělal profík takže neni žádný problém,jen ted řešim toto-kolo je chromované,ale moje představa je mít obě kola v černé.Takže poradte,mam to dát do komaxitu,nebo to nastříkat? V případě komax.nevim jestli mam vytahnou ložiska když jo budu je muset asi zničit bo jinak ven nejdou.Za druhé- zda vyšroubovat špice,protože se dotýkají při křížení a jestli tam pak pujdou v poho spátky bo ta vrstva kom.je docela silná.Za třetí-bude to na tom chromu vůbec držet? a co ten přechod po svařování z pásoviny na chrom,nebude se to po opískování loupat? Když bych to stříkal,poradte prosím postup jak a čím. Ještě mam poslední možnost,vyleštit ty pásky do vysokého lesku a přestříkat to bezbarvym lakem,ale do toho se mě moc nechce. Možná se ptam jak blbec,ale dvakrát měř... předem díky tipy Tom.
Předchozí
1... 5 6 7 8 9
Následující

(reakce na) komaxit na kola

27.11.2011 v 13:35 | Nahoru | #211
IvanDvoutakťák> Láďa mě napadl, když jsi zmínil Veselíčko Vatikán... Znám tedy spíše jeho syna.
Ten tam má taky nějaké pěkné stroje a jeden tuším obzvláště vzácný

komaxit na kola

27.11.2011 v 14:08 | Nahoru | #212
Nemám potuchy,jaký "poklady" tam u něj Vláďa má - byl jsem "seznámen" letos v létě o naší
dovolené A BYLA Z TOHO DEBATA NA 2,5HODINY , takže si mně potom přijel kamarád ze studií
vyzvednout z Veselíčka "aspoň na večeři"...

1 reakcí na tento příspěvek komaxit na kola

28.11.2011 v 10:31 | Nahoru | #213
mmart,osiris: mam tady na vas dalsi dotaz panove :) potrebuju opravit lak na trosku lepsim ramu na kolo.. je to karbon ram, lakovanej, ale soudruzi v USA asi udelali nekde chybu, lak je strasne tvrdej, zasah kaminkem a vyloupne se hned kus laku.. potreboval bych opravit 1 nebo dve mista, odloupnul se lak asi 5mm v prumeru a az na podklad - je v tom miste neuveritelne tlustej.. krater bude hlubokej tak 1mm ... to asi jen lakem nevyplnim co? nebo by se to podarilo zalejt dvouslozkovym lakem a prelestit? nebo zakitovat a pak striknout - to uz mi prijde dost prace a dost casu - potreboval bych to docela rychle... videl sem kdysi dokument na DSF kde opravovali kapotu potukanou od kaminku a airbrush pistolkou zaplnil tu diru v laku - ale asi to musi bejt 2K... v takhle tlusty vrsve by jiny laky asi shcnuly veky a propadalo by se to atd. coz? jo a je to cerna leskla....

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) komaxit na kola

28.11.2011 v 10:41 | Nahoru | #214
assassin> vyplníš to materiálem jakým chceš, samozřejmě na víc vrstev s částečným uschnutím před nanesením další; nanýst to tam můžeš taky čím chceš, klidně špejlej; brousit, leštit

(reakce na) komaxit na kola

28.11.2011 v 11:13 | Nahoru | #215

osiris píše: assassin> vyplníš to materiálem jakým chceš, samozřejmě na víc vrstev s částečným uschnutím před nanesením další; nanýst to tam můžeš taky čím chceš, klidně špejlej; brousit, leštit



a kdyby to melo byt co nejrychleji.. treba den dva prace po odpolednech, cim bys to vyplnoval ty? brouseni a lesteni je mi jasny..

1 reakcí na tento příspěvek komaxit na kola

28.11.2011 v 13:55 | Nahoru | #216
Když jste se tu bavili o tom komaxu na rámu, mám doma rozebranou mojí Ducatku a na rámu zcela určitě neni klasická barva ale komaxit. Drží to na tom jako prase a neni pod tim žádnej podklad. Mohlo by to být ještě něco jinýho než komaxit? Nechce se mi to tu pročítat všechno. Potřebuju na tom udělat novej lak a nevim jestli komaxit nebo použít nějaký "mokrý".

(reakce na) komaxit na kola

28.11.2011 v 18:03 | Nahoru | #217
Pjercak

Naposledy editováno 28.11.2011 18:09:16

(reakce na) komaxit na kola

28.11.2011 v 18:07 | Nahoru | #218

Pjercak píše: nevimnejsem lakyrnik ale asi urcite dolu jak janevim chrom je svinstvo nejak to opiskovat snad poradi MM nebo osiris ti jsou pres barvy



Chrom si nech chemicky odstranit v galvanovně. To se běžně dělá při renovaci starých součástek na veterány.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) komaxit na kola

28.11.2011 v 19:52 | Nahoru | #219
Sojky> mohlo; ...samozřejmě tam máš 2K barvu (že pod ní není podklad není vůbec nic směrodatnýho, protože i takový barvy se normálně používaj)

edit: pokud to máš teda v originálu

Naposledy editováno 28.11.2011 19:53:17

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) komaxit na kola

28.11.2011 v 20:36 | Nahoru | #220

osiris píše: Sojky> mohlo; ...samozřejmě tam máš 2K barvu (že pod ní není podklad není vůbec nic směrodatnýho, protože i takový barvy se normálně používaj)

edit: pokud to máš teda v originálu


A druh náhodou nevíš? Nejde to totiž ani opískovat.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) komaxit na kola

28.11.2011 v 22:54 | Nahoru | #221
Sojky> pravděpodobně akryl, akryluretan... ...neřekl jsi jestli to máš v originálu

komaxit na kola

29.11.2011 v 10:26 | Nahoru | #222
tak sem diry nakonec vyplnil dvouslozkovou modelinou.. miliput.. vypada to celkem OK :) ram za statisice, vsechno srouby apod titan, vahadla karbon a naperou na to milimetr tlustej lak, asi z 5ti vrstev, navic to vypada ze kazda vrstva je oddelena,jako by na ni byl bezbarvej a pak zas cernej... nechapu...

(reakce na) komaxit na kola

29.11.2011 v 19:55 | Nahoru | #223

osiris píše: Sojky> pravděpodobně akryl, akryluretan... ...neřekl jsi jestli to máš v originálu


Jo originál, je to i trochu metalický. Teď spíš řešim větší problém než to nalakovat, jak ho narovnat

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) komaxit na kola

29.11.2011 v 23:16 | Nahoru | #224

assassin píše: dawe: co jsem rovnal svoje zadni kolo po bouracce tak bych se vubec nedivil kdyby to bylo z neceho dost podobnyho ty sedmickovy rade Alu slitin, bezny hlinikace na auto se hejbou o milimetry jen do nich klepnes gumovou palickou, to kolo z TL zvoni a nechce se hnout a to sem do nej mlatil 5kg palici:)



Takze SRAD, cili i to tve TL je z AlSi9Cu3.
Proto ta pevnost, je tam spetka medi. Take jsem se u kafe bavil s jednim dobrym materialnovym inzenyrem a byl jsem potesen ze mi vesmes potvrdil me domnenky. Cili zaver by byl ze original (rozumej lita) kola maximalne mirne zestarnou, jinak nic nehrozi (pokud nekdo nenastavi pec na tyden na 250 stupnu). Ramy a jine tenkostenne svarky by se mely komaxitovat s opatrnosti do ~170degC a te pulhodiny. Tam by se nic nemelo stat ani zinkovym vystarnutym slitinam. Horcikove slitiny nezname dobre nikdo. Takze tam no comment.

(reakce na) komaxit na kola

1.12.2011 v 19:06 | Nahoru | #225

Dawe02 píše: Takze SRAD, cili i to tve TL je z AlSi9Cu3.
Proto ta pevnost, je tam spetka medi. Take jsem se u kafe bavil s jednim dobrym materialnovym inzenyrem a byl jsem potesen ze mi vesmes potvrdil me domnenky. Cili zaver by byl ze original (rozumej lita) kola maximalne mirne zestarnou, jinak nic nehrozi (pokud nekdo nenastavi pec na tyden na 250 stupnu). Ramy a jine tenkostenne svarky by se mely komaxitovat s opatrnosti do ~170degC a te pulhodiny. Tam by se nic nemelo stat ani zinkovym vystarnutym slitinam. Horcikove slitiny nezname dobre nikdo. Takze tam no comment.



takove info se hodi. premyslim jestli shanet nakej spesl pridavnej matros na ten ram, nebo to necham na svareci at to vezme tim cim prevazne hlinu vari.. mam takhle od nej svarenou kyvku i to kolo a drzi to tak to asi tak udelam i s ramem...

komaxit na kola

1.12.2011 v 20:33 | Nahoru | #226
Ram clovece nevim, ten nemam.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) komaxit na kola

2.12.2011 v 17:48 | Nahoru | #227

Dawe02 píše: Takze SRAD, cili i to tve TL je z AlSi9Cu3.
Proto ta pevnost, je tam spetka medi. Take jsem se u kafe bavil s jednim dobrym materialnovym inzenyrem a byl jsem potesen ze mi vesmes potvrdil me domnenky. Cili zaver by byl ze original (rozumej lita) kola maximalne mirne zestarnou, jinak nic nehrozi (pokud nekdo nenastavi pec na tyden na 250 stupnu). Ramy a jine tenkostenne svarky by se mely komaxitovat s opatrnosti do ~170degC a te pulhodiny. Tam by se nic nemelo stat ani zinkovym vystarnutym slitinam. Horcikove slitiny nezname dobre nikdo. Takze tam no comment.



Mno takže vytvrzovatelnej silumin. Víceméně asi dle očekávání. Je ale vidět, že při neopatrném přístupu lze tvářenou ( nebo obráběnou z tvářeného polotovaru) součást opravdu zničit - vysokou teplotou (co jsem zběžně našel až 210°C), dlouhou dobou " výdrže" (součet dob při aplikaci několika vrstev) apod.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) komaxit na kola

2.12.2011 v 18:12 | Nahoru | #228
honzabiker> ano, je to tak. Nicmene ta situace je stale dosti nepravdepodobna, ty vydrze by musely byt enormni, vetsinou nejmene desitky hodin pro vyznamnejsi pokles mech. charakteristik i pro ty nejvice choulostive tvarene slitiny (muzu upresnit, pokud by bylo treba).
Dalsi otazkou je podil pouziti techto materialu. Zrovna na kolech to bude jen zlomek.

(reakce na) komaxit na kola

3.12.2011 v 09:40 | Nahoru | #229

Dawe02 píše: honzabiker> ano, je to tak. Nicmene ta situace je stale dosti nepravdepodobna, ty vydrze by musely byt enormni, vetsinou nejmene desitky hodin pro vyznamnejsi pokles mech. charakteristik i pro ty nejvice choulostive tvarene slitiny (muzu upresnit, pokud by bylo treba).
Dalsi otazkou je podil pouziti techto materialu. Zrovna na kolech to bude jen zlomek.



Ale jak říkám, a potvrzuje to jeden příspěvek tady, stát se to může. Podobná problematika je rovnání hliníkovej dílů za tepla ale tam jsem na ještě tenčím ledě a je to mimo téma.
Když to shrnu v duchu tématu, tak při komaxitování litých kol v 99,5% případech nedojde ke změně jejich mech. vlastností. Zbývá tedy vyřešit jen estetiku a to už musí každý sám.

komaxit na kola

21.5.2012 v 15:24 | Nahoru | #230
chtel bych se zeptat cim je dobry chranit plochy na ktere useda brzdovy kotouc nebo sedla pro loziska aby to ta piskovavcka nejak neojebala? samozdrejme ze se takovym mistum bude vyhybat ale kdyby nahodou ... do der na srouby jsem si sehnal nejake jine sroubky takze toto mam poresene ...

komaxit na kola

7.11.2012 v 10:44 | Nahoru | #231
Ahoj,
dokáže mi někdo poradit jaký lak dát na kyvku od yamahy XT600E 2001.

Řeší se tu komaxit nebo normální lak, ale zajímalo by mě co se hodí konkrétně na tuhle kyvku. Jezdí se s tím v terénu, takže bude lak dost namáhaný.

komaxit na kola

7.11.2012 v 10:50 | Nahoru | #232
pokud jezdíš teren tak rozhodně komax.odletajici kameny pod centralem by lak otloukly.
komax taky nevydrzi vecne,ale vice jako lak.

komaxit na kola

7.11.2012 v 12:18 | Nahoru | #233
...polyurethanovou 2K barvu

komaxit na kola

15.12.2014 v 15:39 | Nahoru | #234
Po dlouhé době,ale snad se zase chytí.
Chci dát na ráfky a středy kol,jsem na 100% pro komaxit.
Ale bojim se o zkřehnutí ráfku a následní prasknutí.
Je to tedy možné ?

1 reakcí na tento příspěvek komaxit na kola

16.12.2014 v 19:56 | Nahoru | #235
Jezdim s tim dvě sezony na motokrose a žadné křehnutí ráfku nepozoruji.
foto

Naposledy editováno 16.12.2014 19:56:48

(reakce na) komaxit na kola

16.12.2014 v 20:44 | Nahoru | #236

Kovi píše: Jezdim s tim dvě sezony na motokrose a žadné křehnutí ráfku nepozoruji.
foto

nekecá

komaxit na kola

18.2.2015 v 17:48 | Nahoru | #237





Disky v komaxitu stríbrná. V profilu je něco nafoceno.

1 reakcí na tento příspěvek komaxit na kola

11.3.2015 v 13:04 | Nahoru | #238
udělal jsem další drátové ..



(reakce na) komaxit na kola

11.3.2015 v 14:43 | Nahoru | #239
Kovi> no tak to je parádička

1 reakcí na tento příspěvek komaxit na kola

3.10.2015 v 01:34 | Nahoru | #240
Tak co je teda lepší? Jde mi o trvanlivost i o vzhled. Na motorce mám modrý kola(nevím jestli je to nastrikany nebo komax, ale motorku už tak někdo upravil v Itálii) a chtěl bych je dat do černý leskly které tam ma byt z výroby.Většinou lakyrnici rikaj striknout, ale lidi rikaj komax kvůli trvanlivosti.Tak si říkám jestli to lakyrnici nerikaj jen kvůli kseftu. Pac i Sršeň jednou v Autosalonu povídal ze ma na kolech komax a ten si určitě nechal poradit. Tak se tedy ptam jak vám vypadaj kola v komaxu třeba po 30tis km?
Předchozí
1... 5 6 7 8 9
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist