Navigator> jojo, to budeme 2 Btw co že za ní chceš tolik? Tos dělal komplet novej motor či co?

MichaelaZX636 píše: kluci a kdyby měl někdo zájem ZX-6R je na prodej taky s 25kw

Konkurenceeee!!!

Huš z tohohle vlákna!

MichaelaZX636> Popořadě byli jsme tu dřív.

sharkis> No motorka je připravená na sezonu na té motorce může někdo jezdit celej rok bez zásahu.

sharkis> no jo ale já to mám udělané úplně nově na okruh a ještě mám kapoty do provozu takže né promin,ale kdyby někdo chtěl třeba tak mám to tam ode dneška,uvidím

Navigator> jasan

já už se na investice vykašlal, protože by se to vzhledem k prodeji nevyplatilo Byl jsem sice připravenej, že jestli na začátku sezóny začne chrastit rozvoďák, že ho vyměním, ale ono to přišlo vlastně až na konci, od tý doby jsem toho moc nenajel Teď na projížďky sprostě kradu mamce CBF 1000 ... a gumy to samý - pod 1,6mm jsem šel až na motodovče, byli jsme s batůžkem a plně naloženi Jediný co, že tam jsou komplet nový filtry, páč byly potřeba (vzducháč se totiž spíš podobal filtru z vysavače ) a olej má najeto ani ne 2000km...

Ale udělal jsem dobře - když každej blbec hned chce slevu jak kráva, tak bych do motorky rok před prodejem už snad nikdy nenarval nic víc než to nezbytně nutný pro její provoz...

Jsem zvědavej no

MichaelaZX636> no připrav se na to, že pokud se tim nechceš vyloženě okrást, tak ten prodej taková sranda nebude...

Za kolik prodáváš smím-li se zeptat?

Jinak to škrcení na polovinu výkonu nebude platit zpětně takže motorky co budou mít 25kW před začátkem platnosti budeš moct řídit i dál.

slanecek píše: plne s tim souhlasim, jeste bych byl pro ridicaky na zkousku po vzoru francie a omezeni rychlosti pro ridice novacky

Ridičák na zkoušku proč ne ale omezení rychlosti pro nováčky je blbost. V dnešním provozu je nebezpečný jet pomaleji než ostatní...

sharkis píše: MichaelaZX636> no připrav se na to, že pokud se tim nechceš vyloženě okrást, tak ten prodej taková sranda nebude...

Za kolik prodáváš smím-li se zeptat?

no za 80tisíc jelikož jsem do toho jen za díly vrazila 30tisíc ale jestli to někdo ocení to nevím

stráťa píše: Jinak to škrcení na polovinu výkonu nebude platit zpětně takže motorky co budou mít 25kW před začátkem platnosti budeš moct řídit i dál.

Ridičák na zkoušku proč ne ale omezení rychlosti pro nováčky je blbost. V dnešním provozu je nebezpečný jet pomaleji než ostatní...

<3, tohle mě hrozně zajímalo, ale i strejda gůgl mi poskytnul mnoho zcela rozdílných názrorů. Tak alespoň, že to moje modré jednostopé cosi zase udám .

chápeš to správně a moc se tomu nediv, je to páka na takový ty R1 k 18-tinám

MichaelaZX636> 80tis. ??? tak to hodně štěstí

sharkis> zrovna jsem dočetl tvůj knihoinzerát a myslím, že je to zbytečně složitá slohovka - řeči o tom že požaduješ aby měl případný kupující uzavřenou svoji pojistku už dopředu na den prodeje ti odeženou tak 70% lidí (nic ti po nich není, tvoje odpovědnost končí podpisem smlouvy), další odeženeš tím, že jim hned dopředu napíšeš "požaduji složení 100% zálohy v případě zkušební jízdy" - to by mělo být každému jasné a pokud ne, tak ať jede zase domů. Jinak dost čumím jak ty mašiny s cenou spadly, dneska sedá sehnat K1 do v litru za 45 papírů (sice mrdka, ale kde máš dneska jistotu, že?), takže hodně štěstí... Já kupoval pár let zpátky SRADa 97 rok za skoro 70...
Pokud víš, v jakém stavu motorka je, napíšu "Dobrý stav, hezká barva, gumy fpíči (takže s cenou ještě níž)... vyjmenuju doplňky nebo úpravy" a konec, šmytec...
Jinak za mě za upřímnost v inzerátu a nezatajování žádných skutečností, ale za tu cenu a zbytečnou složitost... viz třeba popis pěti majitelů v roce 2008. Když by to někdo řešil tak mu řeknu "dyť s ní doprdele 3 roky jezdím já, tak jí asi nic nebude a jestli si myslíte že jo, tak tady máte adresy a můžete si je objezdit a zeptat se, proč šla z ruky do ruky..."

Hodně štěstí při prodeji jo a GSX-F 750 schvaluju, je to neskutečně pohodlný cestovní stroj...

The_Kučí píše: MichaelaZX636> 80tis. ??? tak to hodně štěstí

je tam snad nějaká za 60tisíc s 25kw a takovou výbavou??? najdi mi ji prosím

Já s tím taky souhlasím.
Zlobte se bobánkové,jak chcete,ale toto,ač budete vymlouvat rozumem,zápěstím a dalšíma frázema,je dobrá věc.

Už se to tu řešilo hodněkrát, uškrcování je prostě samo o sobě blbost. Výkon není všechno, mašinu pouze motor nedělá. Navíc ani už není na co si stěžovat, do 35 kW se vlezou běžné dostupné půllitry bez jakýchkoliv úprav, těch mašin jezdí jak sraček za směšný peníz tak se člověk může vylétat do alejůja.

Tomu tak v případě 25 kW nebylo, protože to byla hodnota naprosto nesmyslná, když takovou mašinu nikdo nikdy neviděl (GS500, ER5 přes 30kW, CB 500 přes 40 kW...) Teď těch 35 sice nešťastně vyřazuje ze hry CB500, což je škoda, ale pořád je to naopak lepší stav než byl.

dj_hroch píše: Už se to tu řešilo hodněkrát, uškrcování je prostě samo o sobě blbost. Výkon není všechno, mašinu pouze motor nedělá. Navíc ani už není na co si stěžovat, do 35 kW se vlezou běžné dostupné půllitry bez jakýchkoliv úprav, těch mašin jezdí jak sraček za směšný peníz tak se člověk může vylétat do alejůja.

Tomu tak v případě 25 kW nebylo, protože to byla hodnota naprosto nesmyslná, když takovou mašinu nikdo nikdy neviděl (GS500, ER5 přes 30kW, CB 500 přes 40 kW...) Teď těch 35 sice nešťastně vyřazuje ze hry CB500, což je škoda, ale pořád je to naopak lepší stav než byl.

-vodník-> Dík za připomínku - při psaní inzerátu jsem vycházel z velice dobrých zkušeností z posledního prodeje - hned druhý den po podání inzerátu se mi ozvala slečna, která si motorku do týdne odvezla, mezitím mi přišlo snad dalších 20 odpovědí, a to ta motorka byla cenově nadhodnocená

Upřímně řečeno jsem doufal, že to bude podobné, ale úroveň kupujících šla asi za ty 3 roky rapidně dolu

každopádně nevěším hlavu, na jaře si myslim že pujde určitě

P.S. Co se týče ceny - kdybys jí před 3 rokama kupoval kvůli super stavu za ty peníze, co já, taky bys nechtěl po 3 letech jít pod 60 tisíc, to mi věř

Naposledy editováno 10.11.2011 22:15:45

Tato vyhláška je stejně postavená uplně na hlavu. Když sem se bavil s majitelem jedné autoškoly, kterou provozuje už přes dobrých 10 let, řekl mi, že jak zná naši vládu tak to do toho roku 2013 stejně ještě milionkrát upraví a že teď nemá vůbec cenu řešit jak co vlatně bude.

V tuto chvíli mám CBR 600 F2 s 25kW v TP .. poměr výkonu a váhy je 0.091 v TP (seškrcená papírově) a připadne mi uplně nesmyslné aby změnili všem řidičům z A18 na A2 a lidi co by si koupili třeba v roce 2012 v prosinci fungl novou 6stku a nechali si jí sevřít a najednou by na ní nemohli jezdit .. Soudruzi to nevykoumali.. Všude se prodávají a montujou (sice za těžké prachy, ale i tak) škrtící sady na 25kW a většina 6stek se dá seškrtit.

Takže bych to viděl tak, že všem co měli dosud A18 nechají do konce splatnosti ŘP normálně skupinu A18 podle starého, ale v roce 2013 se už budou vydávat nové ŘP s A2. Přecejenom mi připadne trochu mimo, když dote´d nemají všichni vyměněné ŘP na Euro a oni tu řeší cypárny typu A2.

Takže no stress .. Směle jezdím 25kW motorově nakopanou CBR 600 F2, která má 85kW (Dynojet Stage 1, KN Filtr, laděné svody a koncovku Ixil) a nebojím se toho, že bych si na ní odjel jen jednu sezonu a čau

Tento zákon o 35kW z max 70kW a poměru 0.2kW kW/kg bude platit do pár prvních ustavních stížností od lidí, kteří si koupí 600ccm a nechají si jí v roce 2012 seškrtit na 25kW stejně tak jako bude ta nová osoba blízká do první ustavní stížnosti ..

Lidi .. No Stress ..

MichaelaZX636> nikdo to neocení Přeju ať to prodáš, ale lidi jsou v dnešní době strašně vyčůraný a náročný.Mám to stejně

R4Zzy píše: Tento zákon o 35kW z max 70kW a poměru 0.2kW kW/kg bude platit do pár prvních ustavních stížností od lidí, kteří si koupí 600ccm a nechají si jí v roce 2012 seškrtit na 25kW stejně tak jako bude ta nová osoba blízká do první ustavní stížnosti ..

Ústavní stížnost protože důvod že "lidi si koupí" (což žádného ústavního soudce mimochodem nezajímá) Míň čti televizi a zase zpět z pohádek do reality, hochu

Nikdo samozřejmě nic napadat nebude, protože asi těžko bude ten zákon platit zpětně, že? Naprosto stejně jako když se skupiny před deseti či kolika lety zaváděly - v extrému kdo to stihl v 18 do určitého data, měl neomezenou a vyhrál - další den mu skupinu samo nesebrali; kdo dal až druhý den měl omezenou a zaplakal.

Ano, teď ještě asi budeš moct kalkulovat jestli chceš raději 25 kW podle starého se škrcením jak je (pokud máš důvod jako třeba mašinu) nebo měsíc počkat, ale tak vždy budou v případech kdy se něco mění podobné spekulace.

dj_hroch> Teoreticky máš recht, ale dál je tu otázka jak to pak bude se změnou zákona ohledně rozšíření A18 - neomezená vs A2 - neomezená .. pokud vím tak to podle toho návrhu zákona mělo být se zakomponováním zkušeností na A2 neomezená ve 20 .. teď jak to bude s těma co maj A18 a budou chtít neomezenou ? .. Toť další otázka .. jako ježdění bez nižší kubatury to brát nemůžou takže by to měli dát na rovinu rozšíření A18 a A2 s 2 letou zkušeností na neomezenou ve 20 .. i když to by mě tak nesralo, protože po tom co jezdím na té CBR 600 F2 připadá mi čímdál tím víc jako raketa a myslím si, že rychlostí by to stačilo i na okruh na pěkné svezení .. Takže bych bral pak neomezenou jen kvůli tomu abych mohl sednout na cokoliv a nemusí to být notně papírově škrcené

Navigator píše: MichaelaZX636> nikdo to neocení Přeju ať to prodáš, ale lidi jsou v dnešní době strašně vyčůraný a náročný.Mám to stejně

jo jako čekám kdy příjdou ty odpovědi koupím ihned za 60tisíc a podobně

MichaelaZX636 píše: jo jako čekám kdy příjdou ty odpovědi koupím ihned za 60tisíc a podobně

...a že jich bude, tomu věř Je to fakt hrůza

sharkis píše: ...a že jich bude, tomu věř Je to fakt hrůza

jojo já už jsem prodávala ted nedávno krosku kawu KX 85 a jako užila jsem si,na takový odpovědi nereaguju,sem schopná něco slevit ale né čtvrtinu ceny a víc

R4Zzy> Jednoduché - počkáš si na výsledný výplod až bude _opravdu_ schválené plus stanoveno od kdy má platit, ne "zaručené" řeči našich novinářů a všech kolem (což se týče hlavně té "zkušenosti" - hranice 20 jak tu píšeš se diskutovala hodně, ale doteď to snad jasné není, čili neomezená ve 20 je spíše zbožné přání) - teď jsou to stejně všechno jen dojmy. Ten si posléze _důkladně_ a celý přešteš, případně se poradíš s kýmkoliv, kdo v právních pojmech méně tápe. Pak je to jednoduchá hra investice - zisk. Pokud by ti vyšlo, že bys po novele zamával notám od CBRka a z magorátu odjel na koloběžce, tak si pochopitelně rozšiřovat nebudeš, zpětně se těžko uplatňovat bude, takže bude pro tebe stále vše při starém. Akorát na neomezenou si prostě počkáš.

MichaelaZX636> Proč vlastně prodáváš - na co povyšuješ?

dj_hroch> uvidí se,právě jsem si ji chtěla nechat že prodám jen techničák a origo kapoty ale nakonec to prodám celé a koupím okruhovku bez tp,cokoliv novějšího a zase SSP,uvidí se no

dj_hroch píše: R4Zzy> Jednoduché - počkáš si na výsledný výplod až bude _opravdu_ schválené plus stanoveno od kdy má platit, ne "zaručené" řeči našich novinářů a všech kolem (což se týče hlavně té "zkušenosti" - hranice 20 jak tu píšeš se diskutovala hodně, ale doteď to snad jasné není, čili neomezená ve 20 je spíše zbožné přání) - teď jsou to stejně všechno jen dojmy. Ten si posléze _důkladně_ a celý přešteš, případně se poradíš s kýmkoliv, kdo v právních pojmech méně tápe. Pak je to jednoduchá hra investice - zisk. Pokud by ti vyšlo, že bys po novele zamával notám od CBRka a z magorátu odjel na koloběžce, tak si pochopitelně rozšiřovat nebudeš, zpětně se těžko uplatňovat bude, takže bude pro tebe stále vše při starém. Akorát na neomezenou si prostě počkáš.

Tato novela již schválená je. Stejně jako účinnost(ne platnost). Důvodem byla evropská směrnice.

Co se týče řidičských průkazů od 24 let. Mám pocit, že se to mění přesně 19. ledna 2013. Ten 24 let je pro ty, kdo si budou chtít udělat hned to neomezené "A". Kdo má A18 od 18 let, bude si moci udělat neomezené "A" ve 20 letech. A dále po 2 letech. Takže pokud si udělá A2 v 20 letech, měl by mít možnost udělat si "A" v 22 letech

Edit: Zapaomněl jsem napsat to, co jsem chtěl napsat :D Pokud dnes vlastníš A18 tj 25kw bez toho 70Kw omezení, budeš nadále moci řídit i motocykly nad 70Kw + možnost řídit motocykly s 25-35 Kw v TP. Co jsem si tu novelu ve škole letmo pročítal, tohle bylo v komentáři.

Naposledy editováno 10.11.2011 23:38:07

stejně se zas něco vymyslí, jak to přechcat.. min. u nových, páč si myslím, že to čistého TP výrobce napíše co chce.. tím myslím že např. nové moto už vyjede s upravenou řídící jednotkou na 35 kw od výrobce.. jak pak budou dokazovat nějaký původní výkon, když to moto už tak bude nové (a samo schválené pro provoz)??