myslím že myslíš správně s touhle motorkou zkušenosti nemám ale tento způsob mazání je uplně běžnej jinak u YZtka to mam taky tak

Jestli myslíš to co je fotce vpředu dole za řadící pákou tak to je Air Induction Systém = zařízení pro vpouštění čerstvého vzduchu do výfukového systému.

Mělo by to být ekologické kurvítko, které má snížit obsah emisí ve výfukových plynech. Řešilo se to tady

proste EGR jako ma kazdy auto...

nejakym zahadnym zpusobem mi to na XV zmizelo a nevim jak se to stalo

KaCzaba> Asi to bude nějaká nemoc Viraga, mě to taky zmizelo, ani nevím kam, kudy, kdy, jak, proč

want> Bursíka na tebe!

VeFeRák> ale nevím, jestli tohle kurvítko pomáhá ekologii víc, než ty biosračky, co jsou přidávány do benzínu.

want> malý jaderný reaktor do každé motorky a auta...

Ti neporadim, my tam plastik nemame.

Harley.Davidson> A to se vytahuješ nebo si stěžuješ?

Tak mám díky Vám všem zůčastněným jasno, hlavně díky odkazu od Wanta. Všechny zdravím a šťastné kilometry!! Láďa.

Harley.Davidson píše: Ti neporadim, my tam plastik nemame.

hehe - kdybych se prilezitostne par kamaradum v pomste z milwaukee nebyl nucen vrtat, snad bych ti i veril .

no ... asi neveril .

Medved píše: hehe - kdybych se prilezitostne par kamaradum v pomste z milwaukee nebyl nucen vrtat, snad bych ti i veril .

no ... asi neveril .

Pouč mě. Jedinej kus plastu co mám je asi 25cm dlouhej podběh u zadního kola, aby necákala voda do elektriky. Sklo (plast) zadního světla nepočítám.

Harley.Davidson píše: Pouč mě. Jedinej kus plastu co mám je asi 25cm dlouhej podběh u zadního kola, aby necákala voda do elektriky. Sklo (plast) zadního světla nepočítám.

Netusim co mas za typ a model, ale na vsech americkejch modelech, ktere jsem mel v ruce vnitrek toho bazmeku pro recyklaci benzinovych vyparu je asi kilo umele hmoty (evropske modely to vubec nemaji), airboxy (u levnejch typu) jsou taky plastovy, spodky sedel jsou z plastu snad u vsech (nevidel jsem HD, ktery by ho nemel) ... nejsem si jist, jestli Sportster nema plastovy predni blatnik? A XR1200 je z umele hmoty snad cela .

ale proc by to melo vadit, kurva? Plast je lehkej a kolikrat mnohem vhodnejsi nez plech - ani u chopperu a cruiseru u veci, ktere nejsou videt je uplne fuk z ceho jsou. Samozrejme kdyz se clovek koukne na Hondu Shadow, ktera ma oplastovane i valce, aby vypadaly jako ze jsou vzduchem chlazene - tak to uz je hnus ... ale jinak mi plast (pokud se netvari jako kov) na motorce neva.

Akorat mi prijdou k smichu reci tvrdaku typu: "radeji segru v bordelu nez brachu na japonsky motorce" a "ja nemam na motorce zadny plast" ... tak jsem si rejpnul .

Medved> Sorry, plast mi prostě smrdí. Mám jednu stavbu a jednu kompletní přestavbu (Softail Custom) Origo air box byl částečně plastovej a spodní kryt řemenu myslím taky, ale to už je dávná minulost. A na čem jezdí brácha, je jeho věc

Harley.Davidson píše: Medved> Sorry, plast mi prostě smrdí. Mám jednu stavbu a jednu kompletní přestavbu (Softail Custom) Origo air box byl částečně plastovej a spodní kryt řemenu myslím taky, ale to už je dávná minulost. A na čem jezdí brácha, je jeho věc

nojo stavba, prestavba - tak to se ale bavime o necem uplne jinym ... ja uz na VS1400 tech plastu taky moc nemam - predni blatnik je asi posledni vec

Medved> VS 1400 jsem chtěl původně. Když se trochu upraví, tak je to po H-D nejlíp vypadající chopper

Medved píše: nojo stavba, prestavba - tak to se ale bavime o necem uplne jinym ... ja uz na VS1400 tech plastu taky moc nemam - predni blatnik je asi posledni vec

Přední blatník? Teď jsi mě tak zblbnul, že hned testnul na můj přední blatník přicucnout magnet. Ještě že jsem zazimoval letos hned vedle PC...

Harley.Davidson píše: Medved> VS 1400 jsem chtěl původně. Když se trochu upraví, tak je to po H-D nejlíp vypadající chopper

Já bych to klidně napsal i naopak. Pokud srovnáváme srovnatelné - VS 1400 v době, kdy spatřil světlo světa a modely HD z té doby, obojí samozřejmě tak, jak vypadly z výrobní linky.

Krouta píše: Já bych to klidně napsal i naopak. Pokud srovnáváme srovnatelné - VS 1400 v době, kdy spatřil světlo světa a modely HD z té doby, obojí samozřejmě tak, jak vypadly z výrobní linky.

Můžeš porovnat:H-D Dyna 1982
Suzuki Intruder, nevim jakej rok

Harley.Davidson>
Ani jeden stroj sice není tak, jak ho amík/číňan stvořil (což byla moje podmínka porovnatelnosti) ale i tak 1:0 pro introše (tedy když sundáš ty kožený bandasky a jiný nesmysly, co tam z výrovy nebyly). Jasně že je to jen můj názor a nemusíš souhlasit. Mě se na VS 1400 líbí právě ta jednoduchost, ladné a čisté tvary.

Krouta> Dyna je původní a ten Introš až na pár cetek snad taky. Já jsem jednoznačne pro H-D a to nejen proto, že ho mám. Vadí mi hlavně kardan a chladič-to tam prostě nepatří.

Harley.Davidson> Kardan se zase mě naopak líbí (ale řemen u HD bych taky skousnul ) a ten chladič, no to je asi taková jediná prasárnička. I když u verze 1400 zase né tak moc velká.

Harley.Davidson píše: Krouta> Dyna je původní a ten Introš až na pár cetek snad taky. Já jsem jednoznačne pro H-D a to nejen proto, že ho mám. Vadí mi hlavně kardan a chladič-to tam prostě nepatří.

A ta lita kola na Dyne se ti libi? To si delas prdel! .

Mne se vzdycky libil jenom jeden jedinej HD (nepocitam stare kousky) - Night Train nekdy kolem roku 1980. V dobe, kdy ja jsem se rozhodl, ze musim v garazi mit mimo jine i choppera, se bohuzel HD rozhodl vyrabet uz jenom cruisery a speedstry a vroda a muscle-neco nebo jak tomu vsemu rikali .

Ta VS1400 na tvem obrazku krome cetek typu kozena vybava ala Blue Oyster, 'krasnych' nalepek k1400 na krku rizeni a sedesati osmi pridavnejch svetel ma dost hnusne vyfuky.

Ten chladic je fakt skvrna na VS1400 - podobne jako na evropskych verzich ta hnusna svetlo-bradavice na zadnim blatniku. Nastesti se da oboji resit .

(to jsme tu debatu ale dost 'odklonili )

Medved píše: A ta lita kola na Dyne se ti libi? To si delas prdel! .

Mne se vzdycky libil jenom jeden jedinej HD (nepocitam stare kousky) - Night Train nekdy kolem roku 1980. V dobe, kdy ja jsem se rozhodl, ze musim v garazi mit mimo jine i choppera, se bohuzel HD rozhodl vyrabet uz jenom cruisery a speedstry a vroda a muscle-neco nebo jak tomu vsemu rikali .

Ta VS1400 na tvem obrazku krome cetek typu kozena vybava ala Blue Oyster, 'krasnych' nalepek k1400 na krku rizeni a sedesati osmi pridavnejch svetel ma dost hnusne vyfuky.

Ten chladic je fakt skvrna na VS1400 - podobne jako na evropskych verzich ta hnusna svetlo-bradavice na zadnim blatniku. Nastesti se da oboji resit .

(to jsme tu debatu ale dost 'odklonili )

Ty kola na Dyně se mi samosebou nelíběj-byl jsem línej hledat fotku s drátama. Ale s H-D pravdu nemáš. Dělaj se modely (Cross Bones, Standard, Deuce), který už z fabriky vypadaj solidně choppersky. Já překopal Customa a s výsledkem jsem maximálně spokojenej.

Harley.Davidson píše: .... Já překopal Customa a s výsledkem jsem maximálně spokojenej.

Jestli je to ten, co jsi měl dřív v profilu (jestli tedy jsi ten, koho myslím) tak to je opravdu povedenej kousek.

Krouta> Dík

Harley.Davidson> Jooo, seš to ty (teď jsem ti kouknul do profilu ) a nekecej že nemáš fotky

Krouta> Ty starý už zase nejsou aktuální Na H-D není práce nikdy dokončená Do jara snad seženu foťák

Harley.Davidson> Prodej pár komponentů, co z toho ještě osekáš a hned máš na foťák