Přidat reklamu
Téma: Kawasaki Kxf250 2012
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
2.11.2011 v 18:45
Cau, tak zvazuji, ze po dlouhe dobe jezdeni na 450 koupim 250. Motorky jsem mel ruzny, Honda, Kawa, Suzuki...vsechno 450. Je mi v podstate jedno na cem jsem jel. Clovek si rychle zvykne. Ale ted z nejakeho nepochopitelneho duvodu chci zkusit 250. :) Uz jsem se v podstate rozhodnul. Asi mi hodne dalo to, ze jsem se byl podivat na svete v Lokti. Mx1 na tom jeli jako "pantati" brblacka, kdyz to prezenu a Mx2 to byla poradna strelba, rozhodne lepsi podivana :), motorka porad rve atd. No a ted k veci. Motorka bude nova, model 2012. A ted kdyz 250, tak bych chtel asi co nejvykonejsi. Jel jste uz nekdo na kxf250 2012? Co jsem mel zatim moznost se docist z usa serveru, tak by diky dvojtemu vstrikovani mela byt s vykonem na spici mezi 250. Na moto pujde ladak...co jeste byste doporucili za upravy motoru? Kompresni pist? Je to nesmysl? Ale to uz jsou detaily, jedna se mi ted hlavne o motorku.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Kawasaki Kxf250 2012

6.11.2011 v 20:56 | Nahoru | #1
Tommasson> sorry za preklepy, psal jsem rychle na iphone

(reakce na) Kawasaki Kxf250 2012

7.11.2011 v 08:45 | Nahoru | #2
Tommasson> Máme z toho úplně stejné pocity, vozil jsem se hned po sobě na písčité trati na RMZ 450 i 250, a 250 skutečně jako kolo, ale nebavilo mi jí pořád vytáčet "do bezvědomí" a neustále řadit a spojkovat, protože jinak se jí moc hýbat nechtělo. Když jsem pak sednul zase na svoji, už ve třetí zatáčce jsem ležel, protože jsem za tu chvíli navyknul na 250, a bylo náhle výkonu až moc Ale podle slov majitele je velkej rozdíl mezi pískovou a klasickou tvrdou tratí, tam se prej 250 hejbe daleko svižněji. Možná by ideálním kompromisem byla a 350, ale ne od KTM....její poruchovost je dost děsivá
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist