Přidat reklamu
Téma: Kawasaki Kxf250 2012
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
2.11.2011 v 18:45
Cau, tak zvazuji, ze po dlouhe dobe jezdeni na 450 koupim 250. Motorky jsem mel ruzny, Honda, Kawa, Suzuki...vsechno 450. Je mi v podstate jedno na cem jsem jel. Clovek si rychle zvykne. Ale ted z nejakeho nepochopitelneho duvodu chci zkusit 250. :) Uz jsem se v podstate rozhodnul. Asi mi hodne dalo to, ze jsem se byl podivat na svete v Lokti. Mx1 na tom jeli jako "pantati" brblacka, kdyz to prezenu a Mx2 to byla poradna strelba, rozhodne lepsi podivana :), motorka porad rve atd. No a ted k veci. Motorka bude nova, model 2012. A ted kdyz 250, tak bych chtel asi co nejvykonejsi. Jel jste uz nekdo na kxf250 2012? Co jsem mel zatim moznost se docist z usa serveru, tak by diky dvojtemu vstrikovani mela byt s vykonem na spici mezi 250. Na moto pujde ladak...co jeste byste doporucili za upravy motoru? Kompresni pist? Je to nesmysl? Ale to uz jsou detaily, jedna se mi ted hlavne o motorku.

1 reakcí na tento příspěvek Kawasaki Kxf250 2012

3.11.2011 v 22:12 | Nahoru | #1
Jezdil jsem kx450 2010 , byla silná a asi až moc, po jednom pádu jsem koupil kx250f. 2011 a poznatek je: čas na kolo mám stejný, na hodně zatáčecí trati je lepší a vydržím déle tahat.
Na moto jsem dal komplet výfuk Pro circruit, Power boll(nebo jak se to menuje ) pod karbec a jede to dobře. Zmatek mám jen v tom že musím více a častěji řadit a výc to točit. Letos jsem chtěl koupit novou 12 a to 450, ale asi budu investovat trochu jiným směrem.
Na stříkačce toho asi stejnak moc nevymyslíš.
Kluk co mě učil jezdit i jeho otec ( dost dobrém jezdec a trenér) prohlásil že nynější motorky jsou schopné jezdit ve stavu jak je koupíš mistrák- asi až na podvozek a jeho doladění. A že důležitější je kdo na tom jede a jak umí zatáčky

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Kawasaki Kxf250 2012

4.11.2011 v 19:07 | Nahoru | #2

VencaM666 píše: Jezdil jsem kx450 2010 , byla silná a asi až moc, po jednom pádu jsem koupil kx250f. 2011 a poznatek je: čas na kolo mám stejný, na hodně zatáčecí trati je lepší a vydržím déle tahat.
Na moto jsem dal komplet výfuk Pro circruit, Power boll(nebo jak se to menuje ) pod karbec a jede to dobře. Zmatek mám jen v tom že musím více a častěji řadit a výc to točit. Letos jsem chtěl koupit novou 12 a to 450, ale asi budu investovat trochu jiným směrem.
Na stříkačce toho asi stejnak moc nevymyslíš.
Kluk co mě učil jezdit i jeho otec ( dost dobrém jezdec a trenér) prohlásil že nynější motorky jsou schopné jezdit ve stavu jak je koupíš mistrák- asi až na podvozek a jeho doladění. A že důležitější je kdo na tom jede a jak umí zatáčky



Taky si myslim, ze me prave bude vic bavit tu motorku zdimat co to jde :). Jinak pod karbec u 2011? Je to strikacka prece. Prave si myslim, ze by me mohla 250 naucit vic agresivni jizde a spojkovani. 450 je takovej traktor :) Akorat se bojim startu, ze nebudu umet, na 450 zvyklej na holeshoty nebo max do 4 mista v zatacce :)))
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist