Každej bude chválit to co má, takže za mě Interphone F4
Zkušenosti jen dobré, baterie vydrží v pohodě celej den,docela čistej poslech.
Jediný minus je cena, ale holt kvalita je dražší.

titus píše: Každej bude chválit to co má, takže za mě Interphone F4
Zkušenosti jen dobré, baterie vydrží v pohodě celej den,docela čistej poslech.
Jediný minus je cena, ale holt kvalita je dražší.

přidávám se.

otázka ceny ... ale F4 bych bral

s kým/čím chce komunikovat? s tebou jako baťůžkem? nebo s druhým kolegou? nebo s partou x dalších?

karf> S jiným řidičem

titus> Ale ta cena je teda opravdu pěkná...ale bohužel jsem ještě student a tohle je už moc....

Tučňačice píše: karf> S jiným řidičem

F4 má dosah 500m,na silnici to někdy nestačí..

prackarr píše: F4 má dosah 500m,na silnici to někdy nestačí..

tak v tom případě Cardo Scala G4. G4 ale ta cena je stejná

tucnacice> asi na netu ale otázka je kolik do toho chces dat... a par temat o interphonech tu je tak zkus prohledat a procist

Naposledy editováno 07.10.2011 21:39:22

Tučňačice píše: prackarr> a je lepší topořídit přes internet nebo v obchodě?

Já bych takový věci přes net nekupoval.

jetam píše: tak v tom případě Cardo Scala G4. G4 ale ta cena je stejná

tucnacice> asi na netu ale otázka je kolik do toho chces dat... a par temat o interphonech tu je tak zkus prohledat a procist

kolik má dosah ta Cardo scala? Ale reálný,ne psaný..

Osobná skúsenosť s G4 na diaľnici na rovnom úseku bol dosah vyše 1 km určite. Ale boli medzi nami len osobné autá. Jeho ďaľšou výhodou je konferenčný hovor 6 ľudí. Po update softvéru píšu že sa G4 napáruje samé keď sa nájde ďaľší prijímač v dosahu iného zariadenia (max. 6 komunikátorov) - zatiaľ nepotvrdené. V serpentínach bol dosah cca do 500 metrov (nie vždy - jazdec niekde za kopcom, zákrutou). Výdrž cca 12 hodín. Za mňa .

Tučňačice píše: karf> S jiným řidičem

Potom je důležité vědět co má kolega za přístroj. Nepůjdou spárovat dva rozdílní výrobci. Jinak za mě F4. Má to většina lidí v mém okolí, takže není problém se spárovat.

Barko píše: Osobná skúsenosť s G4 na diaľnici na rovnom úseku bol dosah vyše 1 km určite. Ale boli medzi nami len osobné autá. Jeho ďaľšou výhodou je konferenčný hovor 6 ľudí. Po update softvéru píšu že sa G4 napáruje samé keď sa nájde ďaľší prijímač v dosahu iného zariadenia (max. 6 komunikátorov) - zatiaľ nepotvrdené. V serpentínach bol dosah cca do 500 metrov (nie vždy - jazdec niekde za kopcom, zákrutou). Výdrž cca 12 hodín. Za mňa .

máš na ni někde odkaz?

Odkaz na predajcu je TU

Vo videu hovoria až o 12 zariadeniach ako ich spárovať, mne stačí 5 ks a spokojnosť:



Naposledy editováno 08.10.2011 10:35:14

Pro komunikaci mei jezdcem a batuzkem mam F3 a za me

Barko píše: Osobná skúsenosť s G4 na diaľnici na rovnom úseku bol dosah vyše 1 km určite. Ale boli medzi nami len osobné autá. Jeho ďaľšou výhodou je konferenčný hovor 6 ľudí. Po update softvéru píšu že sa G4 napáruje samé keď sa nájde ďaľší prijímač v dosahu iného zariadenia (max. 6 komunikátorov) - zatiaľ nepotvrdené. V serpentínach bol dosah cca do 500 metrov (nie vždy - jazdec niekde za kopcom, zákrutou). Výdrž cca 12 hodín. Za mňa .

Přidávám se!
Máme s přítelem G4 do integrál, bohužel museli jsme objednat přes net přímo od výrobce, protože jsme jej u nás nedokázali sehnat. Všude měli jen do vyklápěčky. Super dosah i v dešti, za kopcem, dlouho vydrží. Krásně čistý poslech. Mohu jen doporučit.

Naposledy editováno 08.10.2011 10:13:25

Sídžej píše: Pro komunikaci mei jezdcem a batuzkem mam F3 a za me

F3 je starší,slabší verze F4.

Sídžej> ale já už nejsem jen batůžek, jsem novopečenej "motorkář"....

prackarr píše: F3 je starší,slabší verze F4.

a F4 může být i do uzavřený helmy? mi ten mikrofonek přijde celkem velkej....

Tučňačice píše: a F4 může být i do uzavřený helmy? mi ten mikrofonek přijde celkem velkej....

K F4 dostaneš hlavně 4 sady mikráků/sluchátek. Dva mikráky jsou velký,dva malý. Můžeš si vybrat,jaký tam chceš dát.

Já budu zase doporučovat scalu G4 protoža ať chcete nebo nechcete zatím nic lepšího prostě není ale zase netvrdím, že nemá svoje mouchy...

Moje téma o G4 zde: www.motorkari.cz/forum-detail/

popisuju jak pozitiva tak negativa, když z toho vypíšu odopovědi na otázky výše

G4 lze jak do integrály tak výklopky, dají se použít do obou sady pro výklopky tzn s mikrofonem na ohebné tyčce, ničemu to nevadí (vyzkoušeno na Caberg V2R, Schubetrh S1 Pro)
ale je i verze základny s mikrofonem jen na kablíku.

Reálný dosah 1km dle kilometrovníků na dálnici v provozu s vytaženou anténou.

Lze komunikovat mezi více účastníky najednou (konferenční hovor) což žádný jiný BT interkom neumí ale má to svoje ale...

Lze se připojit na nenapárovanou G4 pokud to má dovoleno v menu, vyzkoušeno a funguje, používá často když se nám roztrhne řetězec konfernčního hovoru když prostě ujedu skupině já a jezdec kterýho nemám napárovanýho jako dalšího v řetězu...

Případné otázky k G4 pište raději do mého tématu ať je to pro ostatní v jednom vlákně.

prackarr píše: K F4 dostaneš hlavně 4 sady mikráků/sluchátek. Dva mikráky jsou velký,dva malý. Můžeš si vybrat,jaký tam chceš dát.

A najdu v běžným motoshopu???

v běžným motoshopu pravděpodobně nee, pokud mohu doporučit tak já beru zde www.mshop.cz/prodej/1382/handsfree/pro-motorkare/ maj tam obojí, částečně se dá domluvit cena a hlavně jsou rozumní když se něco řeší, není třeba jako u motorkar.net demontovat z helmy vše a vše na reklamaci poslat ale pokud víš, že problémje třeba v základní jednotce tak pošleš jen tu...

Tučňačice píše: A najdu v běžným motoshopu???

já nevím,mě to sháněl známej. Kde,to nevím,dovezl mě to a hotovo. Má kámoše,co se tím živí. Onehdy jsem si na tom zkurvil držáky a dodal mě nové.

Fugo píše: v běžným motoshopu pravděpodobně nee, pokud mohu doporučit tak já beru zde www.mshop.cz/prodej/1382/handsfree/pro-motorkare/ maj tam obojí, částečně se dá domluvit cena a hlavně jsou rozumní když se něco řeší, není třeba jako u motorkar.net demontovat z helmy vše a vše na reklamaci poslat ale pokud víš, že problémje třeba v základní jednotce tak pošleš jen tu...

Budu mít hloupou otázku, když chci aby to bylo pro dva, musím objednat dva a nebo v ty sadě dva už jsou???

pro F4 je tam napsáno TWIN pokud je to dvoj sada a cena je krapet nižší než když budeš kupovat solo sady dvě,

to samý platí pro G4 kde je zase napsáno POWERSET

www.mshop.cz/koupit/scalariderg4power/handsfree/cardo/cardo-scala-rider-g4-powerset/

www.mshop.cz/koupit/interphonef4twin/handsfree/cellularline/cellularline-interphone-f4-plus-twin/

Tučňačice: už jsem to objevila, ale cena je opravdu pékná to si bohužel nemůžu dovolit....
Něco levnějšího by nebylo?!?!

no ono levnější jsou jen ty "čínský" (co není dnes z číny , že ) interkomy, někdo je chválí a někdo nadává, já jsem vyléčenej, sice jsem tu čínu neměl a začínal jsem u interkomu přes vysílačky, potom scalu Q2 protože se dalo mluvit při přepínání se 3 Q2 a pak už G4, prostě my jsme chtěli tu konferenci, aby všichni spojení slyšeli vše, ano je to raketa, nespěchej, šetři a kup to zjara, třeba půjde i cena dolů.

PS. v G4 lze hlavně přehrávat firmware pokud výrobce do světa pustí nový s novými funkcemi, jako byla třeba zmíněná Click to Link

Fugo píše: no ono levnější jsou jen ty "čínský" (co není dnes z číny , že ) interkomy, někdo je chválí a někdo nadává, já jsem vyléčenej, sice jsem tu čínu neměl a začínal jsem u interkomu přes vysílačky, potom scalu Q2 protože se dalo mluvit při přepínání se 3 Q2 a pak už G4, prostě my jsme chtěli tu konferenci, aby všichni spojení slyšeli vše, ano je to raketa, nespěchej, šetři a kup to zjara, třeba půjde i cena dolů.

PS. v G4 lze hlavně přehrávat firmware pokud výrobce do světa pustí nový s novými funkcemi, jako byla třeba zmíněná Click to Link

To já bych mu chtěla koupit to nejlepší, ale bohužel ještě studuju a tolik peněz nemám, ne najednou.
Musím to nějak promyslet, ale líbí se mi ten F4

jak píšu, nespěchej, teď už to nevyužiješ, do jara času dost, projdi si ty věci co které zařízení umí, zvaž zda budete jezdit jen 2 (F4) nebo se někdy přidáte k nějaké partě kde by se eventuelně mohla hodit G4.

A ještě jedno PS k G4 lze ji nabíjet a provozovat i za jízdy když ji zapomenete nabít, sice jste omezeni kabelem ale někdy není zbytí...

Loni jsme takhle projeli maďarsko potom co jsme nějak zapoměli na slovensku přes noc nabíjet.