Scan

Bert-Jawatesty píše: Zítra, 29.3.2012, vyjde v ČMN první jízdní test Jawy 250 Californian.

Dneska vyšlo nové SUPERMOTO s testem motocyklů Jawa 250 Californian a Four



Naposledy editováno 12.04.2012 10:51:26

MartinED250 píše: Scan

byl překročen limit stažení, máš navalit nové zaslání souborů

MartinED250 píše: Scan

trochu mi to připomíná jitrnici kterou svět neviděl

Měli jste si pospíšit , ten scan už tu byl od 30.3. (a byl funkční )

-LOTR- píše: Měli jste si pospíšit , ten scan už tu byl od 30.3. (a byl funkční )

Tak tak, já mám staženo

Bert-Jawatesty>
Možná, kdyby na té 660-ce bylo rovné, navazující sedlo, ne to prohnuté, vypadalo by to lépe.

Motocykly Jawa 250 Californian a Four budou k vidění na mezinárodním srazu motocyklů Jawa v nizozemském Everdingenu.

Bert-Jawatesty> K mojí velké lítosti přes několikaleté plánování v Holandsku budu chybět. Kdo tam na nich pojede?

Endy> Jede Mates, kterej snad poveze 3 motorky (JAWA 250 Californian, JAWA 250 Four a JAWA 350 Californian), s ním jedu já a vezu výstavní 660 Adenium. Bohužel jsem si na lyžích rozdrtil meniskus a na motorce to nezvládnu. (Mates jede autem)

Proč zrovna v Praze?

Drátík> Mrzí mě, že u toho nebudu

rancher> To je náhodou zajímavá inspirace, možná by se to dalo stihnout...

Bert-Jawatesty píše: Motocykly Jawa 250 Californian a Four budou k vidění na mezinárodním srazu motocyklů Jawa v nizozemském Everdingenu.

To bude krásná presentace.... Krásně dílensky zpracované Jawy. A vtom čínské motory- hamba by Mě fackovala-todle někde ukazovat a vydávat to za ext výrobek českých mozků a šikovných rukou. Že Vám není HANBA- Bežte už stěma pseudo Jawama do PRDELE!!!!!!!!! JAWA je jenom jedna a to ORIGO a né nějaké Rádoby Retro na kterém chce za každou cenu vydělat nějaká pitomá firma.Že Vám není hanba takové paskvili (jako čechům) vůbec nabízet!!!! Čínské motory- to tam může montovat jenom DEMENT:::::: Beru Berta- když udělá 634 z motorem 638-nebo 640 nebo co to je(nejsem takovej odborník přes JAWY) Zatím sem jich renovoval jenom pět.Ale todle co předvádíte je tragédie. Omlovám se že sem byl poněkut prudký ale už to ze Mě muselo ven- když to tady na motorkářích -čtu.Jak sou všichni spokojení- jak se česká motorka JAWA-která má 80letou tradici- předělává na rádoby Čínskou MRDKU, Av teď do Mě- že sem blb-neumím česky- mám tam hrubky a JAWě hovno rozumím. Já ,ale stále budu obhajovat ext Českou JAWU- budu ,renovovat staré Jawy a HANBA by mě fackovala- kdybych měl v zahraničí propagovat Českou JAWU z motorem číňan nebo Rotax nebo Miranelli,PS už se nedivím ,že na Rodewisch nechtěli Milana na JAWě 650 pustiť do depa -proto že prý nepřijel na JAWĚ..... No Holanďani se pokochaj a firma bude mít kšeft-a dal se buide šířit sláva českejch paskvilů.

bimbo750 píše: To bude krásná presentace.... Krásně dílensky zpracované Jawy. A vtom čínské motory- hamba by Mě fackovala-todle někde ukazovat a vydávat to za ext výrobek českých mozků a šikovných rukou. Že Vám není HANBA- Bežte už stěma pseudo Jawama do PRDELE!!!!!!!!! JAWA je jenom jedna a to ORIGO a né nějaké Rádoby Retro na kterém chce za každou cenu vydělat nějaká pitomá firma.Že Vám není hanba takové paskvili (jako čechům) vůbec nabízet!!!! Čínské motory- to tam může montovat jenom DEMENT:::::: Beru Berta- když udělá 634 z motorem 638-nebo 640 nebo co to je(nejsem takovej odborník přes JAWY) Zatím sem jich renovoval jenom pět.Ale todle co předvádíte je tragédie. Omlovám se že sem byl poněkut prudký ale už to ze Mě muselo ven- když to tady na motorkářích -čtu.Jak sou všichni spokojení- jak se česká motorka JAWA-která má 80letou tradici- předělává na rádoby Čínskou MRDKU, Av teď do Mě- že sem blb-neumím česky- mám tam hrubky a JAWě hovno rozumím. Já ,ale stále budu obhajovat ext Českou JAWU- budu ,renovovat staré Jawy a HANBA by mě fackovala- kdybych měl v zahraničí propagovat Českou JAWU z motorem číňan nebo Rotax nebo Miranelli,PS už se nedivím ,že na Rodewisch nechtěli Milana na JAWě 650 pustiť do depa -proto že prý nepřijel na JAWĚ..... No Holanďani se pokochaj a firma bude mít kšeft-a dal se buide šířit sláva českejch paskvilů.

PS -to sem dneska zlej- tak nádherně zlej...... Už mám v sobě 8 piv. Já vím ,že si Hovno pomůžu, Ať si každej z JAWOU dělá co uzná za vhodné- je to jeho motorka.... :-D TAK CO TO SEM PÍŠEŠ TY BLBE BIMBO:::::

Naposledy editováno 20.05.2012 22:01:58

Bert-Jawatesty píše: Motocykly Jawa 250 Californian a Four budou k vidění na mezinárodním srazu motocyklů Jawa v nizozemském Everdingenu.

To bude NÁDHERA.... Už je to tady........Mé srdce plesá...... Česká-rádoby motorka z čínským motorem......... Janeček se obrací v hrobě... Sem hrdý na to ,že sem ČECH .....

bimbo750>Tebe to nějak žere

Sema píše: bimbo750>Tebe to nějak žere

A tebe to SEMO-jako čecha nežere, když Bert dá do krásné české motorky(kterou exelentně udělal) čínskou mrdku??????? Asi sem už starej a blbej- ale vážím si práce a umu svejch dědků a fotrů. Svejch Frantů Štasnejch, Elišek Junkovejch, Františků Fajtlů atd... A nejsem zblblej jako mladý-globalizací a tím ,že nic nemusíme umět vše si koupíme a nebo dovezem. Nikomu svůj názor nenutím, ale svoje si řeknu...... Nemusíte se mnou souhlasit ale to je tak asi všechno.

Naposledy editováno 20.05.2012 23:14:05

bimbo750 píše: A tebe to SEMO-jako čecha nežere, když Bert dá do krásné české motorky(kterou exelentně udělal) čínskou mrdku???????

Taky bych radši viděl v české motorce český motor. Ale realita je jiná a lepší to obávám se nebude. Ale pobavila mě (v dobrém ) lavina Tvých příspěvků

Sema píše: Taky bych radši viděl v české motorce český motor. Ale realita je jiná a lepší to obávám se nebude. Ale pobavila mě (v dobrém ) lavina Tvých příspěvků

To sem rád ,že si se pobavil. Alesloň je tady ňáka sranda- Člověk se nemá brát moc vážně a konec konců- když nejde o život tak de o HOVNO. A když diskutujeme slušně tak proč Nééééééé :-D

bimbo750> Jen tak pro zajímavost by mne zajímalo na čem jezdíš a jestli je ta motorka skutečně celá vyrobena tam, kde by podle názvy vyrobená být měla. BMW dokonce taky používá čínské "mrdky" motory do svých motorek. Japonští výrobci také vyrábějí v číně (a to i celé motocykly), Škodovka také nemá český motor a Blata na tom není o nic lépe - také mají jen jeden svůj motor, který dávají do své motorky.
JAWA konkrétně s Rotaxem spolupracuje již dlouhá léta a i před revolucí dávaly do některých motorek Rotaxí motory.
Co se týče, dle tvých slov, čínských mrdek. Ona ta 250 najela v jízdních testech přes 100 000km téměř bez jediné závady - nepočítám-li v 98 000km prasknutý spojkový koš. Jinak se do motoru lil pouze olej a benzín a občas byly seřízeny ventily. Takže z tohohle pohledu je naopak čínská mrdka velmi kvalitním motorem. Podobně, co se týče životnosti, na tom jsou i další dvě maé řady - 50 a 125.
350 má klasický český motor, problém je jen, že jej již nelze inovovat, na druhou stranu se teď v JAWě připravuje motor o objemu 1000ccm, takže kdo bude chtít českou JAWu s českým srdcem, bude mít možnost. A co se týče 660. Motor napčíklad používá Aprilia či Yamaha. A nikdo s tím nemá problém. Proč u JAWy ano? Proč u BMW 650 Rotax nevadí a u JAWy ano?

Ono mají JAWy stále obecně míň čínských komponentů, než kdejací zahraniční výrobci.

Drátíku- jezdím na JAWĚ 634-r.v. 1974, dále na JAWĚ 634- r.v. 1982, JAWA Pérák 250- r.v. 1947,Honda 750 Shadow-r.v.1999, teď stavím ze šrotu JAWA 250 Bizon.Toť moje odpověď na tvojí první otázku. Za druhé- Co dělá BMW mě NEZAJÍMÁ- co tam dává za motory atd... Nikdy sem BMW neměl a není to můj šálek kávy. Já se bavím o JAWĚ. Tak renomovaná firma jako je JAWA, nebyla schopna od roku 1990 vyrobit svůj vlastní čtyřtaktní motor a sníží se k tomu ,že tam dá cizí motor(jakýkoliv) a pak to na sjezdech vydává za EXT českou motorku. Za třetí- znovu říkám-smekám před Bertem)jeho invencí a šikovností) Já tak šikovnej nejsem. ale jet na JAWA sraz do Holanska a předvádět tam to co-předvádíte je z mého pohledu srandovní. Je to Můj názor-nikomu ho nevnucuji, ani nemám patent na chytrost.možná že pár zoufalců si takové retro motorky koupí(pozor nemluvím o JAWĚ 350 -to je jiná liga) Je to každého svobodné rozhodnutí a jejich peníze. No a naposled- i ten soukromník BLATA dokázal vyrobit a vyvinout svůj motor.Asi by ho hamba musela fackovat ,kdyby do Své motorky musel cpát cizí motorky. Nepochází ten čínskej zázrak -původně z Hondy????????

Vždyť Jawa na cizích motorech (a celcích) začínala (wanderer, villiers), má to i v názvu, takže to vždy byla taková globální značka

bimbo: blata vyrábí modifikovaný italský motor Morini a ty desítky milionů investic jí ty dvácy těžko někdy vrátí. Jěště že ji živí minibiky.
A zoufalcem tu bude asi někdo jiný

Eliška Junková taky nebyla kdový jaký nadšenec do českých strojů, nebo se snad Bugatti vyrábí někde u Rakovníka???

Hlavně nemá smysl o českých motorech (a v malých kubaturách zvlášť) vubec diskutovat. Motor se vyplatí vyvíjet pouze v případě, že se ho bude vyrábět desetitisíce a to Jawa už nikdy nebude. Všechny malé firmy řeší tento problém nákupem cizích motorů. Kdo se s tím nesmíří, má problém, takový je trh, takový je život.

když při nás bude stát štěstěna, dorazíme do Everdingenu taky
žena na skútru Vity a já na Robby 50
držte palce!

callowsick> Tak tomu sse říká odvaha :) Budu se těšit :)

callowsick píše: když při nás bude stát štěstěna, dorazíme do Everdingenu taky
žena na skútru Vity a já na Robby 50
držte palce!

Hluboce smekám!

Endy, tak sedni na panelárnu a jeď tam taky, jinak tě to bude doživotně štvát žes tam nebyl

to není odvaha,jenom nedostatek odhadu,do čeho jdu
tak snad se uvidíme tam