Kámoš ji má třetí sezonu, první jahr výroby 2004 a je pravda, že nějaké problémy (spíše větší než menší) s tím má prakticky neustále od doby co ji koupil. Ty pozdější ročníky už ale byly opravdu vychytanější.
Motorka jede vskutku dobře, když jede... Jen co vím o jeho nejhorších problémech: Od začátku problém s poddimenzovaným alternátorem, jakmile se sepnou ventilátory (ve městě běžej skoro non-stop), zhasínaj světla. Problémy se startem - ohřátý motor absolutně ne a ne. Sem tam to chcípne samo od sebe (ne během jízdy, jen na neutral) Motor sám o sobě je bez obtíží, ale eletrika je opravdu zbastlená a to doslova. Stačí přijít blíž a mrknout na hlavní kabel. svazek
Teď už asi 3 měsíce nejezdí - pro změnu KO volnoběžka.

Souhlas, že motorka je to opravdu nádherná, kompaktní, super ovladatelná a ta spotřeba není až tak hrozná, jak se řiká. Kámoš jezdí za cca 7,5 (motorka v serii, bez laďáku, KN filtru apod.) - svižnější ale pořád normál tempo do cca 140-150km/h, pak už to leze nahoru jako u každý motorky.

Pokud ji budeš brát, určitě sáhni po novějším ročníku, měl by být prost většiny problémů.

Kdyžtak napiš přímo jemu - uživatel Buteo tady v databázi

Jen si neodpustím poznámku na závěr... TNT 1130 jede o malinkej chlup méně než Tuono 2006+, tím nemyslím na top speed, ale pružnost motoru v různých rychlostech - osobně vyzkoušeno

Dobře vyber
W.

Wilder> jj..Buteo vyborne poradi a ferove rekne a vysvetli vsecko co se mu prihodilo..

Wilder píše: Kámoš ji má třetí sezonu, první jahr výroby 2004 a je pravda, že nějaké problémy (spíše větší než menší) s tím má prakticky neustále od doby co ji koupil. Ty pozdější ročníky už ale byly opravdu vychytanější.
Motorka jede vskutku dobře, když jede... Jen co vím o jeho nejhorších problémech: Od začátku problém s poddimenzovaným alternátorem, jakmile se sepnou ventilátory (ve městě běžej skoro non-stop), zhasínaj světla. Problémy se startem - ohřátý motor absolutně ne a ne. Sem tam to chcípne samo od sebe (ne během jízdy, jen na neutral) Motor sám o sobě je bez obtíží, ale eletrika je opravdu zbastlená a to doslova. Stačí přijít blíž a mrknout na hlavní kabel. svazek
Teď už asi 3 měsíce nejezdí - pro změnu KO volnoběžka.

Souhlas, že motorka je to opravdu nádherná, kompaktní, super ovladatelná a ta spotřeba není až tak hrozná, jak se řiká. Kámoš jezdí za cca 7,5 (motorka v serii, bez laďáku, KN filtru apod.) - svižnější ale pořád normál tempo do cca 140-150km/h, pak už to leze nahoru jako u každý motorky.

Pokud ji budeš brát, určitě sáhni po novějším ročníku, měl by být prost většiny problémů.

Kdyžtak napiš přímo jemu - uživatel Buteo tady v databázi

Jen si neodpustím poznámku na závěr... TNT 1130 jede o malinkej chlup méně než Tuono 2006+, tím nemyslím na top speed, ale pružnost motoru v různých rychlostech - osobně vyzkoušeno

Dobře vyber
W.

Dík. Tohle mě zajímá.
Co se týče Tuňáka, tak ten se mi nelíbí. Není to v podstatě ani naháč. Jen odstrojili silnici a oplastovali nevzhledná místa....takovej sérovej street fighter.
Už jsem dokonce přemýšlel o Speed Triplovi,ale nějak mi to nesedí opticky...... je to málo hranatý.
Superduke by mě sežral i s botama.....
Těžký to mám... těžký.

Naposledy editováno 06.10.2011 18:07:29