podle me ostrikovac nutny je, ale taky sem to moc nestudoval, znam ale cloveka co tyhle kity montuje a dela jak naklapeni tak ostrikovace, kdyby to nebylo nutne pochybuju ze by ty ostrikovace resil. kazdopadne tu origo montaz policajt pozna treba podle tech ostrikovacu, origo xenony u oktavky je maji... navic i tu montaz poznas, pokud bude vse tak profi udelane ze to nepoznas od origo tak proc ne :) nevim o jake oktavce mluvis, ale jestli nejak starsi generace tak ta taky nemela origo bixenon ale potkavaci xenon v cocce + zrcadlo se zarovkou na dalku ... tzn podle toho to poznas taky. navic jestli budou mit policajti v pripade pochybnosti moznost poslat te na STK tak te tam poslou a tam uz je moznosti jak to zjistit zas mnohem vic...

assassin> nasel sem www.bixenony.com, kde borec tohle vsechno nabizi.
Najezdim toho strasnej kotel v noci a ted sem mel na par dni pucenyho Yetaka s bixenonama...a je to fakt parada. Od viditelnosti po unavu.
Premejslel sem, ze bych se trochu informoval o prestavbe...nechci oslnovat a chci byt co nejmin napadnej. HID z aukra do fabie neni muj styl
E: zajimalo by me, jestli by to vubec slo..a jestli je cena 5,10,15 tisic nebo to stoji stejne jako originaly a to 26300,-

Naposledy editováno 05.10.2011 12:33:09

Odstrikovac nutny je, to je v zakone.

A vubec vsechny ty xenony bych v autech zakazal, strasne neprijemne to sviji na protijedouci. Oni amici vedi proc to do aut neserou

Skalik> ty tak to musím říct pravý opak.
Origo xenon mi vůbec nevadí...naopak je daleko příjemnější než třeba světla vobyčejné staré fabie..která svítí hrozně..nebo často potkávám borce co to maj různě rozhašený...levý světlo ok ale pravý září do nebe..a to je pro mě daleko nepříjemnější než xenon.
Nebavím se o levnejch sadách, kteřý sou někeří umělci schopni narvat do parabolickýho světla

Naposledy editováno 05.10.2011 12:49:28

špilas píše: assassin> nasel sem www.bixenony.com, kde borec tohle vsechno nabizi.
Najezdim toho strasnej kotel v noci a ted sem mel na par dni pucenyho Yetaka s bixenonama...a je to fakt parada. Od viditelnosti po unavu.
Premejslel sem, ze bych se trochu informoval o prestavbe...nechci oslnovat a chci byt co nejmin napadnej. HID z aukra do fabie neni muj styl
E: zajimalo by me, jestli by to vubec slo..a jestli je cena 5,10,15 tisic nebo to stoji stejne jako originaly a to 26300,-

hehe to je primo toho manika co znam:) ja myslim ze kdyz se to udela takovymhle zpusobem tak ti na to neprijdou, navic jestli mas svetlo s cockou a jen je v ni jednovlakno zarovka, tzn oktavia druhe generace.. tak to napadny moc nebude a asi to ani nikdo nebude resit. ale prijde mi ze zrovna i origo xenony v o2 sviti na vsechny strany, v te skodovce maj s tema svetlama nejak dost problemy s tou konstrukci ci co.. fabie sviti jako krava na protijedouci pritom ze by za tmy bylo nejak dobre videt se rict neda, origo xenony ve fabii sviti bidne.. xenony v o2 oslnuji...

ty prestavby nebudou moc drahe, ono velkou konkurenci delaj ti co ty origo xenony z oktavek kradou...

Skalik píše: Odstrikovac nutny je, to je v zakone.

A vubec vsechny ty xenony bych v autech zakazal, strasne neprijemne to sviji na protijedouci. Oni amici vedi proc to do aut neserou

no nevim me prijde ze dost oslnuji i moderni auta i s obyc zarovkama, maj vsichni okna s kdovijakejma filtrama apod, takze pustej i vic svetla pred sebe, ale ve starsim aute je to fakt zazitek jet v noci...

Každý světlomet má homologaci a z té se dá vyčíst,jestli je určen pro xenon,nebo pro žárovku.

assassin> no tu oktávku sem uvedl jako příklad.
jedná se mi o Smart Fortwo. Buhožel předfaceliftovej model..u kterýho nebyly čočky ani ve verzi Brabus. Žárovky jsou H4.
právě z tohodle komplikovanýho hlediska by mě zajímala realizace. chtěl bych se u toho týpka dneska poptat..na netu ma psany ze funguje do 16h..tak bych tam zajel

E: no tak sem mu volal. Řikal, že pokud tam neni čirá optika tak xenon bez čočky. S čirou optikou klidně čočka..ale na to naklápění, že by se vysral. ostřikovač prej možná jo.
To znemená, že na to zatím seru. Cenu řikal 2500-3500,-...nevim jestli za všechno nebo za jedno světlo..no každopádně bez čočky to pro mě nemá význam

Naposledy editováno 05.10.2011 13:37:38

Skalik píše: A vubec vsechny ty xenony bych v autech zakazal, strasne neprijemne to sviji na protijedouci. Oni amici vedi proc to do aut neserou

Já bych naopak zakázal všechny blbce, co po bouračce světlo vrazí zpátky a je jim fuk, kam svítí. Nebo blbce, co nakopou tři řádky brambor na chatě a jedou domu aniž by pochopili význam kolečka vedle volantu na nastavení sklonu světla. A "nejlepší" jsou ti "dam tam xenon ať to svítí"
já jsem jinak klidnej člověk a snesu ledacos, ale na takovéhle tragédy si vždycky pěkně posvítím

špilas píše: assassin> no tu oktávku sem uvedl jako příklad.
jedná se mi o Smart Fortwo. Buhožel předfaceliftovej model..u kterýho nebyly čočky ani ve verzi Brabus. Žárovky jsou H4.
právě z tohodle komplikovanýho hlediska by mě zajímala realizace. chtěl bych se u toho týpka dneska poptat..na netu ma psany ze funguje do 16h..tak bych tam zajel

hele on bezne predelava ty svetlomety, rozlepi a dovnitr nacpe celej modul i s cockou, par znamejch od nej takovyhle svetla ma... 4cocky(4bixenony) ve svetlech leona a transporteru atd... ten smart je takovej "atyp" ze kdyz to bude vypadat aspon trochu "profi" tak to policajt asi nebude resit.. ale je dost mozny ze pujdou i po tech Eckach na svetlometech no... to by Dan mel vedet....

kazdopadne to jezdis se smartem naky delsi streky v noci mimo mesto? neni to na to ponekud nevhodnej vuz?

karf píše: Já bych naopak zakázal všechny blbce, co po bouračce světlo vrazí zpátky a je jim fuk, kam svítí. Nebo blbce, co nakopou tři řádky brambor na chatě a jedou domu aniž by pochopili význam kolečka vedle volantu na nastavení sklonu světla. A "nejlepší" jsou ti "dam tam xenon ať to svítí"
já jsem jinak klidnej člověk a snesu ledacos, ale na takovéhle tragédy si vždycky pěkně posvítím

to kolecko je tam aby sis svetla prizvedl tak aby i potkavacky svitily pekne do dalky a mohl si v noci na potkavacky v pohode mastit 90+ :) parkrat uz sem taky rozsvitil protijedoucim, hlavne tem co sviti bezne navic mlhovkama, ale pak sem se za to stydel ze sem se sam stal "vychovavacem" ted uz si jen zanadavam, ale neresim

karf> Na ty, co moc svítí, vyzrál můj táta. Na terénní auto jsme mu nahoru namontovali rampu se 4 dalšíma dálkovejma světlama. A to je takovej šajn, že si každej rychle rozmyslí, zda přepnout dálkovky zpět na normál O legální stránce věci bych se moc nezmiňoval, myslím že už samotný počet dálkových světel je mimo

todvora píše: karf> Na ty, co moc svítí, vyzrál můj táta. Na terénní auto jsme mu nahoru namontovali rampu se 4 dalšíma dálkovejma světlama. A to je takovej šajn, že si každej rychle rozmyslí, zda přepnout dálkovky zpět na normál O legální stránce věci bych se moc nezmiňoval, myslím že už samotný počet dálkových světel je mimo

Je to legal - na TK to prohlasis za hledaci svetlomety

todvora píše: karf> Na ty, co moc svítí, vyzrál můj táta. Na terénní auto jsme mu nahoru namontovali rampu se 4 dalšíma dálkovejma světlama. A to je takovej šajn, že si každej rychle rozmyslí, zda přepnout dálkovky zpět na normál O legální stránce věci bych se moc nezmiňoval, myslím že už samotný počet dálkových světel je mimo

hele tohle "vychovavani" je podle me v principu spatne, ono malokdo na motorce jezdi predpisove a asi nikdo z nas by nenesl moc dobre kdyby mu ostatni v provozu za tyhle excesy delal neco neprijemnyho.... treba vychovny drcnuti bokem auta do motocyklu co predjizdi na plny care, vychovny najizdeni do protismeru motorce co evidentne "leti" rychleji nez se ma apod... ono i to oslneni nakou brutalni svetelnou lampou muze mit celkem tezke nasledky... oslneni/leknuti a nehodu tim zpusobenou...

assassin píše: no nevim me prijde ze dost oslnuji i moderni auta i s obyc zarovkama, maj vsichni okna s kdovijakejma filtrama apod, takze pustej i vic svetla pred sebe, ale ve starsim aute je to fakt zazitek jet v noci...

No prave mam starsi auto (r.v.98) a je to fakt des jak ty auta sviteji. Samozrejme, ze oslnit muze i obyc svetlo, treba nejlepsi auto na svete (rozumej Fabia I. generace :)) ta sviti na letadla z vyroby. Ale xenony me proste oslnujou a nejlepsi je to od SUV typu Tuareg, ten je ma pro jistotu vysoko abych z toho mel opravdu hodne.

Uprimne doufam, ze jestli po tme nekdy zavinim nejaou nehodu tak, ze druhy auto bude mit dodelavany xenony, to se pak smichy majitel neudrzi az zjisti, ze za moje neda prednosti muze vlastne on ..

špilas: vzhladem k tomu, ze mas mestsky auticko tak predpokladam, ze jezdis po meste. Dovedes si predstavit ten pruser, ze sestrelis nejakyho ozralyho chodce a i kdyz to nebuide tvoje vina tak si nejakej dobrak vsimne, ze nemas origo svetla a jeste k nim nemas homologaci ..

Medved> Na STK jsme to radši sundali, to auto mělo takových ne zcela hezkých věcí víc (nehomologovaný prahy, jinej rozměr pneu), tak nebylo záhodno je dráždit ještě i světlama. Ale jinak bych všem takovou světelnou rampu na teréňák doporučil, vypadá to hezky, funguje výborně, stálo to pár korun (1000kč 4ks světla, 200 4ks žárovky, kovovej nosník a úchyty za pár korun, pojistka a kabely, půl dne práce) a při nějaký noční jízdě mimo silnici to perfektně osvětlí všechno před váma

assassin> Asi jsme se špatně pochopili, já mluvím o tom, když ti někdo do xichtu pálí dálkovkama, tak že mu taky blikneš sadou dálkovek, aby se probral. A to podle mě s vychováváním nemá nic společnýho. A tak brutální to není, kolikrát na mě blikne kamioňák a to už je úplně jiná liga. Výhoda bliknutí rampou je ta, že si člověk uvědomí hned, že dělá něco špatně, u klasickej dálkovek nevím, jestli na mě někdo bliknul, nebo poskočil na výmolu... Koneckonců krátký bliknutí nedá šanci těm dálkovkám ani se nažhavit a nepálí na plnej výkon.

Skalik píše: No prave mam starsi auto (r.v.98) a je to fakt des jak ty auta sviteji. Samozrejme, ze oslnit muze i obyc svetlo, treba nejlepsi auto na svete (rozumej Fabia I. generace :)) ta sviti na letadla z vyroby. Ale xenony me proste oslnujou a nejlepsi je to od SUV typu Tuareg, ten je ma pro jistotu vysoko abych z toho mel opravdu hodne.

Uprimne doufam, ze jestli po tme nekdy zavinim nejaou nehodu tak, ze druhy auto bude mit dodelavany xenony, to se pak smichy majitel neudrzi az zjisti, ze za moje neda prednosti muze vlastne on ..

špilas: vzhladem k tomu, ze mas mestsky auticko tak predpokladam, ze jezdis po meste. Dovedes si predstavit ten pruser, ze sestrelis nejakyho ozralyho chodce a i kdyz to nebuide tvoje vina tak si nejakej dobrak vsimne, ze nemas origo svetla a jeste k nim nemas homologaci ..

ja jezdim autem z 95yho... jeste navic celkem nizkym, takze vim o cem mluvis, ale prijde mi ze oslnuji i bezna moderni auta, navic evidentne bez zasahu kutila... tzn proste uz to musim prekousnout s tim ze mam starou kraksnu... kdybych jezdil spoustu km, navic v noci.. treba kvuli praci tak si asi koupim nejake nove auto, kvuli bezpecnosti a i temhle faktorum.. ale takhle se proste snazim omezit jizdu v noci .. ono tak nejak vubec se snazim nejezdit autem kvuli kazdy blbosti, kdyz to jde jinak...

todvora píše: assassin> Asi jsme se špatně pochopili, já mluvím o tom, když ti někdo do xichtu pálí dálkovkama, tak že mu taky blikneš sadou dálkovek, aby se probral. A to podle mě s vychováváním nemá nic společnýho. A tak brutální to není, kolikrát na mě blikne kamioňák a to už je úplně jiná liga. Výhoda bliknutí rampou je ta, že si člověk uvědomí hned, že dělá něco špatně, u klasickej dálkovek nevím, jestli na mě někdo bliknul, nebo poskočil na výmolu... Koneckonců krátký bliknutí nedá šanci těm dálkovkám ani se nažhavit a nepálí na plnej výkon.

jasny, no, ale u vetsiny aut dalku poznas.. treba me na dalku ke dvoum kulatejm vpredu se pridaj jeste dalsi dve kulaty lampy.. u jiz zminene fabie je to asi fakt horsi to rozlisit:)

špilas píše: assassin> nasel sem www.bixenony.com, kde borec tohle vsechno nabizi.
Najezdim toho strasnej kotel v noci a ted sem mel na par dni pucenyho Yetaka s bixenonama...a je to fakt parada. Od viditelnosti po unavu.
Premejslel sem, ze bych se trochu informoval o prestavbe...nechci oslnovat a chci byt co nejmin napadnej. HID z aukra do fabie neni muj styl
E: zajimalo by me, jestli by to vubec slo..a jestli je cena 5,10,15 tisic nebo to stoji stejne jako originaly a to 26300,-

Hm - solidni firma ... mimo jine nabizi kalibrace tachometru .

assassin> Já třeba minule hledal dálkový světla, co by na mě blikli v obci, kde vím že v tu chvíli měřili policajti a z cca 15 aut jsem je nezaznamenal ani u jednoho... Buď špatně vidím, nebo už je většina lidí taková, že ani na policajty neupozorní Ale to je tak trochu mimo téma tohodle vlákna...

Medved píše: Hm - solidni firma ... mimo jine nabizi kalibrace tachometru .

hele ono cokoliv se toci kolem aut je smecko, cest vyjimkam, ja je asi neznam...

ono cpat tam naky cinsky xenony a policejni kontrolu ochcat tim ze to tim svetlem na startu zahejbe pomoci toho origo servicka na stelovani, nebo nakou atrapou ostrikovacu uz tak nejak z principu neni moc koser, staceni tachace uz je jen tresnicka na dortu...

co jsem slyšel tak u překopávek i s naklápěním a ostřikovačema na STK problém nebývá. Ale samozřejmě homologaci to nemá... Nejlepší jsou frajeři co nacpou do parabol HID sady a ani je nesklopí, to je na přesdržku.

todvora píše: assassin> Já třeba minule hledal dálkový světla, co by na mě blikli v obci, kde vím že v tu chvíli měřili policajti a z cca 15 aut jsem je nezaznamenal ani u jednoho... Buď špatně vidím, nebo už je většina lidí taková, že ani na policajty neupozorní Ale to je tak trochu mimo téma tohodle vlákna...

lidi uz moc neblikaj... nedavno sem jel na plzen z KV a bliklo jedno auto a jeste jen tak opatrne... ono snad jeden cas na to cajti davali bacha a chytali ty co takhle upozornovali - nebo se to aspon rozsirilo jako fama mezi lidi, tak uz radsi lidi neblikaj, nebo mozna je to tim ze uz nejezdi moc tech starejch ridicu a ti "moderni" uz tohle ani neznaj...

xenony jsou úžasná věc za dva roky ježdění mám už šestou žárovku

han píše: co jsem slyšel tak u překopávek i s naklápěním a ostřikovačema na STK problém nebývá. Ale samozřejmě homologaci to nemá... Nejlepší jsou frajeři co nacpou do parabol HID sady a ani je nesklopí, to je na přesdržku.

vcera sem zrovna prechazel pres prechod kdyz pred nim zastavila fabie s xenonama v origo svetle se zrcadlem... frajer na sebe muze byt pysnej

assassin> Je mi 25, tak starej si nepříjdu a blikám na všechny, když někde stojí policajti, protože budu vděčnej, když mi to někdo jednou stejně oplatí. Ale je pravda, že většina na to peče. Možná jen nemají rádi motorkáře. Nevěřím, že mají policajti šanci tohle postihovat. Plzeň-KV, tam jsou často, ale ještě mě tam nezměřili, není to zrovna silnice pro pomalou jízdu

assassin píše: vcera sem zrovna prechazel pres prechod kdyz pred nim zastavila fabie s xenonama v origo svetle se zrcadlem... frajer na sebe muze byt pysnej

zrovna jedničkový fabie mají světla dost účinný a dokážou oslňovat i v původní verzi s halogenovou žárovkou, s výbojkama to musí být zvlášť chuťovka

stepos79 píše: xenony jsou úžasná věc za dva roky ježdění mám už šestou žárovku

hele to jezdis tak hodne nebo naka blba konstrukce svetla? u oktavky prvni generace se celkem prehrivaji i zarovky, nebo naky vibrace, ale tam celkem casto hori i obyc zarovky. tusim ze tu snad hornetak psal i o problemech nakyho auta ktery v dost velkym poctu kusu uz z vyroby nabijelo 15+V a taky to nedelalo dobrotu.

ja mam totiz xenon asi 7let v motorce, tam to dostava vibracema fakt zabrat protoze ma cocka i malinkou vuli v tom stelovani a malinko se klepe a mel sem tam i jeden cas studenak ze umel vybojka pri rozsviceni blikat jako stroboskop tzn pocet rozsviceni zhasnuti jako da auto za mesic sem dal pri jednom startu.. ale zas mam za tu dobu tak 25tis km, to das dost mozna autem za rok jako nic... tzn nasvicenejch hodin budu mit na moto malo...

han píše: zrovna jedničkový fabie mají světla dost účinný a dokážou oslňovat i v původní verzi s halogenovou žárovkou, s výbojkama to musí být zvlášť chuťovka

ucinny v tom oslnovani urcite, prave je na tom super ze to auto z pohledu ridice moc "nesviti" proto tam cpou ruzny superzarovky a HID...