Neměl by jsi se optat v sobě blízkém servisu?!?!

motodawe píše: Neměl by jsi se optat v sobě blízkém servisu?!?!

jojo jdi do servisu, ať tě tam stáhnout z kůže !

Ok, nejezdi do servisu k Plzni, tam stahují z kůže... Zeptej se někoho v okolí, třeba v pekárně, udělají ti to za pár kaček...

Tak snad máš nějakýho mechanika, kterej ti dělá servis, poradí ti. Máš to lepší, než řešit tady, napíšou ti lidi z celý republiky a pochybuju, že to budeš posílat někam do háje...

prenytovani je u nas problem nebo alespon bylo, malokdo to je ochotnej/umi udelat. driv to delal zloch ale ten uz na to kasle, me to delali v tenaxu na gsxf (www.vyfukytenax.cz), cena tusim asi 500 nebo 600 za oba predni, od ty doby byly super tichy i na dirach. Jen je potreba je trochu urgovat poslani postou no problem, poslou to i zpatky na dobirku

xtas píše: prenytovani je u nas problem nebo alespon bylo, malokdo to je ochotnej/umi udelat. driv to delal zloch ale ten uz na to kasle, me to delali v tenaxu na gsxf (www.vyfukytenax.cz), cena tusim asi 500 nebo 600 za oba predni, od ty doby byly super tichy i na dirach. Jen je potreba je trochu urgovat poslani postou no problem, poslou to i zpatky na dobirku

Kulhánek je dobrej, můžu jen doporučit. V každý lepší motodílně to udělají, nebo mají někoho, kdo to pro ně dělá.

Cena je kolem 1500,-

Už se to tady řešilo ve spoustě vláken. Přenýtování nic nevyřeší, většinou je to chvilková záležitost. Já jsem to loni řešil taky a nechal jsem si na staré upravené unašeče nanýtovat nové tvarované kotouče u jednoho chlápka co se tím zabývá. Každopádně pro tebe je to trošku z ruky. Zadní jsem si nechal dělat teďka nedávno a vypadá to fakt dobře.

xtas píše: prenytovani je u nas problem nebo alespon bylo, malokdo to je ochotnej/umi udelat. driv to delal zloch ale ten uz na to kasle, me to delali v tenaxu na gsxf (www.vyfukytenax.cz), cena tusim asi 500 nebo 600 za oba predni, od ty doby byly super tichy i na dirach. Jen je potreba je trochu urgovat poslani postou no problem, poslou to i zpatky na dobirku

Hele, fakt v Tenaxu udělají za 6OO,- oba kotouče? Řeším to taky a mám kontakt na chlápka co to dělá někde na moravě. Jsem mu volal, ale chce za přenýtování 1500,- za jeden To mi přijde docela palba s ohledem na to, že prý to nemusí dlouho vydržet

Těch 6kilek bude tak za kotouč, né za celej předek...

elbunda píše: Už se to tady řešilo ve spoustě vláken. Přenýtování nic nevyřeší, většinou je to chvilková záležitost. Já jsem to loni řešil taky a nechal jsem si na staré upravené unašeče nanýtovat nové tvarované kotouče u jednoho chlápka co se tím zabývá. Každopádně pro tebe je to trošku z ruky. Zadní jsem si nechal dělat teďka nedávno a vypadá to fakt dobře.

U suzuki jsou právě nahovno ty origo unašeče. Jsou z hrozně měkýho matroše a časem se vymačkají, proto se kotouče uvolní z nýtů. Při přenýtování se ty díry (které můžou být vlivem toho vymačkání i oválné) vyfrézují na větší průměr, dají se větší nýty a fertig. Pokud je tedy kotouč ještě v toleranci opotřebení. Pokud není, dá se kotouč nový a nanýtuje se na starý unašeč. Novým kotoučem ale ty unašeče určitě neztvrdnou a budou se vymačkávat zase

Naposledy editováno 25.09.2011 20:43:54

motodawe píše: Těch 6kilek bude tak za kotouč, né za celej předek...

I tak by to byla supr cena. Už jsem jim psal, tak uvidíme, co z nich vypadne za cifru

Já měnil kotouče při najetých 129tkm z důvodu opotřebení kotoučů, které měly 3,3mm tloušťku, na nýtech byly OK, žádné opotřebení či vymačkání, dal jsem znovu zn. Sunstar, ale nevím jaký kotouče dávaj na novější modely, bo to tu čtu u Suzuki každou chvíli, že se někomu povolily v nejtech, kámošovi jsem tedy jeden na TLR měnil, ale ne z důvodu vymačkání v nýtech, ale poztrácely se mu ty pérové podložky pod nýty a tak mu cinkaly...

Bedus> Tak pak písni, pro zajímavost.

dewwil> Asi šetřej na matroši a dělaj to z nějakýho bláta

Bedus> To je sice pravda, s tou měkkostí unašečů, ale já jsem měl ještě křivé kotouče. kdyby mi je srovnával, už bych tam neměl ten minimum tloušťky co tam má být a za pár měsíců bych stejně musel řešit nové kotouče. Takže za přenýtování by byly úplně zbytečně vyhozené peníze. A to jsem neměl ty kotouče nýtované, ale spojené čepama, které byly zajištěné z druhé strany pojistkama,takže to šlo normálně rozebrat.

Bedus píše: Hele, fakt v Tenaxu udělají za 6OO,- oba kotouče? Řeším to taky a mám kontakt na chlápka co to dělá někde na moravě. Jsem mu volal, ale chce za přenýtování 1500,- za jeden To mi přijde docela palba s ohledem na to, že prý to nemusí dlouho vydržet

ja mam teda dojem ze to bylo za oba ale nechci kecat, prece jenom je to uz asi 5 let..

u me to treba pomohlo hodne a na dlouho, protoze puvodni majitel asi vymenil jenom kotouce a unasece nechal, takze kotouc byl prakticky novej a unasece uz vymlaceny.

xtas píše: ja mam teda dojem ze to bylo za oba ale nechci kecat, prece jenom je to uz asi 5 let..

u me to treba pomohlo hodne a na dlouho, protoze puvodni majitel asi vymenil jenom kotouce a unasece nechal, takze kotouc byl prakticky novej a unasece uz vymlaceny.

Jinak řečeno - původní majitel nechal zrepasovat kotouče (vyměnit + přenýtovat) a dlouho to nevydrželo
Určitě záleží i na tom, kdo to dělá, jaký použije matriál, nýty apod. Jestli někdo, kdo to to umí a ví vo co GO, nebo jestli se do toho pustí nějakej ferda mravenec - práce všeho druhu
Ale Tenax by snad měla být jistota.

Já to dělala loni na podzim a jak říká kolega 1500.- za jeden koutouč a k tomu mi ještě řekli minimální výdrž 2 roky a pak pořídit nové .

Bedus píše: Jinak řečeno - původní majitel nechal zrepasovat kotouče (vyměnit + přenýtovat) a dlouho to nevydrželo
Určitě záleží i na tom, kdo to dělá, jaký použije matriál, nýty apod. Jestli někdo, kdo to to umí a ví vo co GO, nebo jestli se do toho pustí nějakej ferda mravenec - práce všeho druhu
Ale Tenax by snad měla být jistota.

tezko rict puvodniho majitele sem neznal, ale ty kotouce svitily novotou a mely tloustku novejch, unasec a nejty byly hnusny zasly a vypadaly ze uz neco odjezdily, na kazdy dire to chrastilo jak kdyz jedou cikani s vozejkem plnym srotu.

odjezdil sem na tom za 3 sezony nakych nakych asi 35000km, nekolik sad desticek a ty kotouce se ani nehly, takze za me tenax

elbunda> Já jsem na GSXR 600 taky řešil přední kotoouče. Nechcelo se mně dávat ranec(15 litrů) za nové. Tak dlouho jsem hledal, až jsem narazil na: http://www.motokotouce.cz/
Jednání s borcem v pohodě, jak jsme se domluvili, tak udělal....Na staré unašeče jsem nechal nanýtovat kotouče, které on vyrábí. Srovnal unašeče, nanýtoval nové. Tvarově to samo, co máš ty. Cenovka za 2 přední věnce + srovnání unašečů + nanýtování byla kolem 6500,-. Což za ty love horko těžko seženeš novej 1 ks. Měl jsem obavu, co kvalita..atd....No, vzhledem k tmu, že jsem to měl na okruhovce, tak mohu zcela jednoznačně říct - dobrá volba
Za ty love - a fungovalo to..bez problémů.

Naposledy editováno 27.09.2011 09:08:09